100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

FriedhelmMeyerFan

Az Ioniq 5 elektromos motorja gyenge akkumulátort és halvány fényeket tapasztal indításkor

Halvány vagy villódzó fények

|

Gyenge akkumulátor a motor indításakor

Szia! Én egy 2021-es Hyundai Ioniq 5-t vezetek, elektromos motorral, körülbelül 106,731 KM-el az órán. Az utóbbi időben egy kis problémával szembesültem, mint például gyenge akkumulátor indításkor, és a lámpák valahogy halványak és villognak. Úgy vélem, hogy ez a vészhívó rendszer akkumulátorának a tönkremenetele miatt lehet. Valaki más is tapasztalt már hasonlót? Hogyan kezelte a szerelője? Legutóbb nem éppen boldogan távoztam az enyémből, úgyhogy szívesen hallanám a tapasztalataitokat. Egészségetekre!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


SariMey

Szia! Van egy 2018-as Hyundai Kona EV-m, és tavaly valami hasonlót éltem át. Körülbelül 95k km volt az órán, és észrevettem a tompított lámpákat és a lassú indítást. Kiderült, hogy gyenge volt a segédakkumulátor. Az elektromos járművekben, mint a miénk, van egy kisebb 12V-os akkumulátor, amely olyan rendszereket táplál, mint a világítás és az infotainment, amikor az autó nem fut. Ha ez lemerül, olyan tünetek jelentkeznek, mint amilyeneket ön is leírt. Emlékszem, hogy a szerelő jól magyarázta - minél több rendszer fut az akkumulátorról, annál gyorsabban lemerül. Szóval igen, a probléma komoly, de szerencsére nem a főhajtás akkumulátorával volt összefüggésben. Amikor az enyémet megjavították, kicserélték a segédakkumulátort és ellenőrizték a töltőrendszereket, csak hogy biztosak legyenek benne, hogy minden rendben van. Remélem ez segít, sok sikert a tiédhez!

(Fordította Angol)

FriedhelmMeyerFan (Szerző)

Sziasztok, úgy hangzik, mintha én is hasonló problémával küszködnék, mint ti a múltkori kényszerhelyzetben! Igazán nagyra értékelem, hogy megosztja ezt a részletes magyarázatot - könnyebbé teszi, hogy megértsem, mi történik az én Ioniq 5. Nem emlékszel véletlenül arra, hogy végül mennyit fizettél ki az új kiegészítő akkumulátorért és a töltőrendszer ellenőrzéséért? Továbbá, csak kíváncsiságból, volt-e további problémája a Kona EV-vel, mióta rendbe tette az akkumulátorproblémát? Előre is köszönöm.

(Fordította Angol)

SariMey

Szia még egyszer, örülök, hogy az előző magyarázatom segített némi fényt deríteni! Emlékszem, hogy kb. 110,00 €-t költöttem arra, hogy a bosszantó segélyhívó rendszer akkumulátor problémáját kijavítsák. Elég meredeknek tűnik, de ha belegondolok, hogy milyen potenciális zűrzavart okozhatott volna, ha figyelmen kívül hagyják, azt mondanám, hogy jól elköltött pénz volt. Ami a Kona EV-m további problémáit illeti a segédakkumulátor-probléma óta, nos, azóta minden simán megy! Nem volt semmilyen más nagyobb problémám, mióta a szerelő tiszta egészségi bizonyítványt adott. Remélem, ez így is marad. Tájékoztasson, hogy mi a helyzet az Ioniq 5-tel!

(Fordította Angol)

FriedhelmMeyerFan (Szerző)

Üdvözlöm újra! Köszönöm a felvilágosítást - egy kicsit megkönnyebbültem, hogy tudom, mi várhat rám. Aha, 110,00 € valóban elég sok aprópénznek tűnik, de úgy gondolom, hogy ez egy kis ár egy teljes üzemzavarhoz képest. Jó hallani, hogy a Kona minden további gond nélkül működik. Reményt ad nekem az Ioniq 5-re, miután megoldottam ezt a segédakkumulátor-problémát. Nos, azt hiszem, itt az ideje, hogy az én drága autómat elvigyem a szerelőhöz. Majd értesítelek! Nagyra értékelem a segítségét. Egészségére!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva