100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

jannikeagle8

2024. nov. 21.

Az Audi S6 leállási problémái a hibás üzemanyag-érzékelőhöz kapcsolódnak

|| 2014 | 102 703km | Benzin

Ellenőrizze a motor fényét

|

Leállás üresjáratban

|

Tárolt hiba

A 2014-es Audi S6 hirtelen problémák merültek fel az üresjáratban történő leállásokkal és az ellenőrző motorjelző folyamatosan világít. A hibanapló szerint lehetséges üzemanyagszint-érzékelő hiba. Az autó műszerfala következetlen üzemanyagszint-értékeket mutat. Volt már valakinek hasonló hibás szenzorproblémája az S6-oson? Kíváncsi vagyok a javítási költségekre és arra, hogy az üzemanyagszint-érzékelő cseréje teljesen megoldotta-e a problémát. Örülnék, ha beszámolnának a javítási tapasztalataikról, és arról, hogy az üzemanyagtartályban milyen egyéb alkatrészek szorulhatnak ellenőrzésre.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


JohannBergFanatic

2024. nov. 24.

Nagyon hasonló problémám volt a 2012-es Audi S4-emmel, szintén benzinmotorral. Mint valaki, akinek van némi autójavítási tapasztalata, elmondhatom, hogy a tünetek majdnem azonosak voltak, következetlen üzemanyagszint-leolvasások és motorellenőrző figyelmeztetések. Az üzemanyagszint-érzékelő hibájáról kiderült, hogy egy kiégett biztosíték okozta az üzemanyagrendszer áramkörében. Az üzemanyagtartály és a szintérzékelő csatlakozások ellenőrzése után a szerelőm megtalálta a kiváltó okot. A javítás egyszerű volt, a meghibásodott biztosíték kicserélése helyreállította az üzemanyagrendszer és az érzékelő leolvasásának megfelelő működését. A diagnosztika és a biztosítékcsere összköltsége 52 euró volt. Mielőtt a teljes üzemanyagszint-érzékelő egység cseréjére vetemedne, először mindenképpen ellenőrizze a biztosítékokat és a vezetékeket. Ezek az egyszerű problémák komolyabb érzékelőhibákat is utánozhatnak. Hogy pontosabb útmutatást adjon az Ön S6-jával kapcsolatban: Milyen felszereltségi szintje van? Az üzemanyagtartályt vagy a szivattyút nemrégiben szervizelték? A szenzorhibán kívül kap más konkrét hibakódokat is? A probléma inkább akkor jelentkezik, amikor a tank egy bizonyos üzemanyagszintnél van?

(Fordította Angol)

jannikeagle8 (Szerző)

2024. dec. 06.

A legutóbbi szervizelésem a múlt hónapban volt 102703 KM-nél. Miután magam kerestem a hibaelhárítást az autó érzékelő problémájával kapcsolatban, és a fórumon hasonló tüneteket találtam, elvittem egy szervizbe. Nálam az üzemanyagszenzor egység teljesen hibás volt, nem csak biztosíték probléma. Az autó elektronikája több hibakódot is mutatott az üzemanyagrendszerrel kapcsolatban. A javítási számla 480 euró volt, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. A teljes küldőegység cseréjéhez le kellett bontaniuk az üzemanyagtartályt. A javítás óta az autó műszerfali értékei stabilak, és a motorellenőrző lámpa nem világít. A leállási probléma is teljesen megoldódott. Győződjön meg róla, hogy a teljes kábelköteget ellenőrzik, amíg a tartály le van szerelve, megéri az extra ellenőrzési időt, hogy megelőzzék a jövőbeni érzékelőproblémákat.

(Fordította Angol)

JohannBergFanatic

2024. dec. 13.

Köszönöm a frissítést az S6 javításról. Ez tulajdonképpen tükrözi, ami az én S4-emmel történt a kezdeti biztosítékdiagnózis után. Bár a biztosíték cseréje átmenetileg megoldotta a problémát, a problémák néhány hét múlva visszatértek, és végül a teljes üzemanyag-érzékelő egységet is ki kellett cserélni. Az autó elektronikája meglehetősen érzékeny a hibás üzemanyagszint-érzékelőkre, és az Ön 480 eurós javítási költsége megegyezik azzal, amit én fizettem. Az Ön által említett több hibakód jellemző, ha a szenzoregység teljesen meghibásodik, és nem csak az üzemanyagszint-mérő leolvasását befolyásolja, hanem a teljes üzemanyag-rendszer ellenőrzése instabillá válhat. Egy dolgot megtanultam ebből: amikor ezek a szintérzékelők elkezdenek viselkedni, általában költséghatékonyabb az egész egységet kicserélni, mint részleges javítással próbálkozni. Amióta a teljes küldőegységet kicseréltem, az üzemanyagszint-méréseim pontosak maradtak, és a motor üresjáratban tökéletesen működik. Bárki, aki ezt a szálat olvassa hasonló tünetekkel, bár a biztosítékok ellenőrzése jó első lépés, a tartós üzemanyag-érzékelő problémák a leállással együtt gyakran utalnak egy meghibásodott küldőegységre, amely cserét igényel.

(Fordította Angol)

jannikeagle8 (Szerző)

2024. dec. 19.

Az egész javítási folyamat tanulságos volt. Kezdetben azt hittem, hogy egy kisebb elektromos problémával van dolgom, de a többszörös hibakódok és a folyamatos leállások egyértelművé tették, hogy az üzemanyagszint-érzékelő teljes cserére szorult. Egy hibás érzékelő valóban kaszkádhatást okozhat az egész üzemanyagrendszerben. Amikor a szerviz leengedte az üzemanyagtartályt, láthatták a küldőegység hibájának mértékét. A 480 eurós költség megérte, tekintve, hogy az autó műszerfala most már pontos értékeket mutat, és a motor tökéletesen működik. Nincs többé motorellenőrző lámpa vagy leállási probléma. Más S6-tulajdonosok számára, akik hasonló problémákkal szembesülnek, mindenképpen végeztessék el a teljes üzemanyagrendszer megfelelő diagnózisát. Bár először a biztosítékokat és a vezetékeket kell ellenőrizni, ne vesztegessük az időt részleges javításokra, ha maga az érzékelőegység hibás. A szabálytalan üzemanyag-leolvasások és a leállások tünetei elég egyértelmű jelei az érzékelőegység meghibásodásának. Igazán értékelem a visszajelzéseket másoktól, akik hasonló üzemanyagtartály-érzékelő problémákkal foglalkoztak. Miután ez a tudás segített nekem, hogy tájékozott döntéseket a szükséges javításokat.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!