100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

eberhard_drache1

Az Audi Q7 magasságállításának hibája egyenetlen utazást okoz

Tárolt hiba

|

A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája

|

A fényszóró kiegyenlítőjének meghibásodása

|

Döcögős vezetési magatartás

|

Egyenetlen hasmagasság

A 2018-as Audi Q7-esemnek gondjai vannak a magasságszabályozó rendszerrel. Az autófutómű figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, és az autó érezhetően egyenetlenül ül elöl-hátul. A hasmagasság nem tűnik megfelelőnek, ami miatt a távolsági fényszórók rosszul mutatnak, és kényelmetlen, döcögős utazást okoz. A rendszer hibakódot mutat korlátozott magasságszabályozásra. Tapasztalt már valaki hasonló tüneteket a szintezőrendszerrel kapcsolatban? Különösen érdekelne, hogy milyen sikeres javításokról és milyen alkatrészek cseréjéről van szó. A magasságérzékelő gyanúsnak tűnik, de örülnék a véleménynek, mielőtt elmennék egy műhelybe. A javítási költségekkel és a javítás tipikus idejével kapcsolatos információk is hasznosak lennének. Várom tapasztalatait és javaslatait a magasságállítás problémájának elhárításához.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


mikafischer5

Hasonló problémám volt a 2016-os Audi Q8-asommal. Mint valaki, akinek mérsékelt tapasztalata van az autókon való munkában, először azt hittem, hogy ez csak egy rutin magasságérzékelő kalibrációs probléma. Az autóipari felfüggesztés figyelmeztetés folyamatosan bekapcsolt, és a szintezőrendszer ugyanúgy viselkedett, mint a tiéd. Néhány alapvető hibaelhárítás után a műhelyem megállapította, hogy a szintezési érzékelőhöz csatlakozó vezérlő rúd hibás volt. Az egész javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkát, 110 euróba került, és körülbelül 2 órát vett igénybe. A vezérlőmodul e hibás kapcsolat miatt helytelen magassági értékeket olvasott le, ami a felfüggesztés kiszámíthatatlan viselkedését okozta. A cserét követően a rendszer ismét normálisan működött, és a figyelmeztető lámpák is megszűntek. Mielőtt konkrét javítási javaslatokat tennénk, hasznos lenne tudni: Észlelt-e szokatlan hangokat a felfüggesztésből? Hirtelen kezdődött vagy fokozatosan alakult ki? Végeztek-e a közelmúltban bármilyen felfüggesztési munkálatot? Változik a magasság a hőmérséklettől vagy az időjárástól függően? A szintezőrendszerrel kapcsolatos ilyen jellegű problémák néha más alkatrészekkel is összefügghetnek, így ezek a részletek segítenének leszűkíteni a pontos okot az Ön esetében.

(Fordította Angol)

eberhard_drache1 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Én 175011 KM-nél járok, és csak a múlt hónapban voltam a szokásos szervizelésen. A felfüggesztési probléma fokozatosan kezdődött kb. 2 hét alatt. A felfüggesztés alkatrészeinek szokatlan hangjai nincsenek, de úgy tűnik, hogy a terhelésérzékelő hideg reggeleken jobban viselkedik. A kiegyenlítő rendszer figyelmeztetése kb. 10 perc vezetés után bekapcsol. A helyi műhelyem ellenőrizte a magassági beállításokat, és megállapította, hogy a hátsó szintezésérzékelő ellentmondásos értékeket mutat. Azt javasolták, hogy mindkét hátsó érzékelőt cseréljük ki egy szettben. Mielőtt elkötelezném magam a javítás mellett, szerettem volna ellenőrizni, hogy ez egyezik-e azzal, amit mások hasonló tünetekkel kapcsolatban tapasztaltak. Keresi, hogy elkerüljék a felesleges alkatrészcsere, ha a probléma lehet, hogy máshol a rendszerben.

(Fordította Angol)

mikafischer5

A futásteljesítmény és a tünetek alapján ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, amit én is tapasztaltam. A vezérlő rúd kezdeti javítását követően ugyanez a probléma körülbelül 6 hónappal később visszatért, és kiderült, hogy maguk az érzékelők voltak az igazi bűnösök. A következetlen leolvasások hideg időben különösen sokatmondóak, ez pontosan megegyezik azzal, ami az én Q8-asommal történt. A szintezőszenzorok hidegben még kiszámíthatatlanabbá válnak, amikor elkezdenek meghibásodni. Az én esetemben csak egy érzékelő cseréje nem oldotta meg teljesen a légrugózási problémákat, így a műhely javaslata, hogy cserélje ki a párat, értelmes. Mindkét érzékelő javítása 380 euróba került, és körülbelül 3 órát vett igénybe. A magasságállító rendszer ezután hibátlanul működött, és az autófelfüggesztés figyelmeztető lámpa nem tért vissza. A döcögős útminőség jelentősen javult, és a fényszórók beállítása is kijavította magát, amint a szintezőrendszer ismét megfelelően működött. A javítással való várakozás további stresszhez vezethet más felfüggesztési alkatrészeken, így bár nem vészhelyzet, nem késlekednék túl sokáig. Az Ön által leírt tünetek nagyon jellemzőek a szintérzékelők meghibásodására, különösen az Ön futásteljesítménye mellett.

(Fordította Angol)

eberhard_drache1 (Szerző)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Miután áttekintettem a visszajelzéseket, és összehasonlítottam az én helyzetemmel, magabiztosabban érzem magam az érzékelő cseréjével kapcsolatban. Az Ön által leírt tünetek a légrugó rendszerrel kapcsolatban, különösen a hideg időjárás során tapasztalt viselkedés, pontosan megfelelnek az én tapasztalataimnak. Jövő hétre ütemeztem a javítást, hogy mindkét hátsó szintezési érzékelőt kicseréljük. A 425 eurós ajánlott ár ésszerűnek tűnik a mások által fizetett összegek alapján. A műhely becslése szerint a teljes magasságállító rendszer javítása 3-4 óra, beleértve az új érzékelők kalibrálását is. A javítás után frissíteni fogom ezt a témát, hogy megerősítsem, a magasságérzékelők cseréje megoldja-e a vezérlőmodul figyelmeztetéseit és az egyenetlen felfüggesztés problémáit. Ez az információ talán segíthet másoknak, akik hasonló problémákkal küzdenek a szintezőrendszerükkel. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek megérteni a kiváltó okot. A valós tapasztalatokkal való összehasonlítás sokkal jobban éreztem magam a javítással kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva