Az Audi A3 radarérzékelő káosz megzavarja a biztonsági rendszereket

Audi A4 2019 tulajdonosként hasonló érzékelő meghibásodási problémákkal találkoztam. A radarkalibrációs problémák több vezetéstámogató rendszert is érintettek, az Önével azonos tüneteket mutattak, az adaptív sebességtartó automatika és a biztonsági funkciók nem működtek. A kiváltó ok a törmelék felhalmozódásának és az első radarérzékelő rossz beállításának kombinációja volt. Az autóipari érzékelők érzékenyek a megfelelő elhelyezésre és tisztaságra. A javításhoz az első jelvény mögötti érzékelőterület alapos tisztítására és a teljes érzékelőrendszer szakszerű újrakalibrálására volt szükség. Az én esetemben, ami kezdetben nagy elektronikai hibának tűnt, kiderült, hogy egy mérsékelt problémáról van szó. A javítás magában foglalta: A radarszenzor házának alapos tisztítása, Rendszerdiagnosztikai vizsgálat, Az első radarrendszer teljes újrakalibrálása, Az összes érintett vezetéstámogató modul alaphelyzetbe állítása Az érzékelő hibája több rendszert is érintett, mivel a modern autók integrált érzékelőhálózatokat használnak. Ha egy komponens meghibásodik, az figyelmeztető üzenetek kaszkádját váltja ki. A professzionális kalibrálás elengedhetetlen, a barkácsmunka jellegű javítási kísérletek gyakran vezetnek tartós problémákhoz. Fontos: Ha az alaptisztítás nem oldja meg a problémát, az érzékelő cserére szorulhat. Ellenőriztesse azt egy hivatalos szervizközpontban, ahol megfelelő kalibráló berendezéssel rendelkeznek.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad A4-es tapasztalataidat. Nekem tavaly volt hasonló radarérzékelős problémám a 2017-es A3-asommal. Jó tudni, hogy nem voltam egyedül, aki ezekkel a frusztráló vezetéstámogatási hibákkal küzdött. Gyors kérdés, emlékszel a kalibrációs és tisztítási munkálatok végső javítási költségére? Az enyémet megoldották, de Im kíváncsi, hogy összehasonlítsa az árakat. Továbbá, minden tökéletesen működött a javítás óta, vagy észrevettél bármilyen visszatérő elektronikus problémát az érzékelőrendszerrel? Az Ön által leírt diagnosztikai folyamat pontosan megegyezik azzal, amin én is keresztülmentem a figyelmeztető lámpák és a rendszerhibák kaszkádjával. Nagyon hasznos információ.

(Fordította Angol)

Most jött vissza a boltból a múlt héten az én A4 radar érzékelő kérdés, boldogan jelenteni, minden rendszer tökéletesen működik most. A teljes költség mindössze 45 euró volt egy alapos érzékelőtisztításért, amely teljesen megoldotta az elektronikus problémákat. Sokkal olcsóbb, mint amitől kezdetben tartottam. A professzionális tisztítás óta az adaptív sebességtartó automatika és az összes vezetéstámogató funkció hibátlanul működik. Nincsenek ismétlődő érzékelőhiba figyelmeztetések vagy figyelmeztető lámpák. A radarkalibráció pontos maradt, és a rendszer még rossz időjárás esetén is megfelelően működik. A szerviztechnikus megemlítette, hogy ez gyakori probléma a mi modelljeinknél, a szennyeződések és törmelékek felhalmozódása kiválthatja azokat a kaszkádszerű rendszerhibákat, amelyeket mindketten tapasztaltunk. Az érzékelők rendszeres karbantartása segít megelőzni a jövőbeli elektronikus problémákat. Az enyém már több mint 6 hónapja stabilan működik, és nincs jele az érzékelőproblémák visszatérésének. Visszatekintve aggódtam egy nagyobb javítás miatt, de az egyszerű tisztítás megoldotta az összes figyelmeztető üzenetet, és visszaállította a vezetéstámogató rendszerek teljes funkcionalitását.

(Fordította Angol)

Csak be akartam zárni a radarérzékelős helyzetemet. Végül elvittem az A3-asomat egy hitelesített boltba, miután láttam ezeket a válaszokat. Kiderült, hogy pontosan a leírtak szerint a felgyülemlett úthulladék okozta az érzékelő meghibásodását, és váltotta ki a rendszer figyelmeztetéseit. A javítás egyszerű volt: a radarérzékelő területének alapos tisztítása és a rendszer teljes újrakalibrálása. A teljes költség 95 euró volt, amely magában foglalta a diagnosztikai vizsgálatot is. Drágább, mint egyes esetekben, de még mindig elfogadható, figyelembe véve a javított elektronikai problémákat. Most már minden vezetéstámogató funkció visszaállt a normális kerékvágásba. Az adaptív tempomat tökéletesen működik, és eltűntek azok az idegesítő figyelmeztető lámpák. A technikus megmutatta, hogyan kell megfelelően kitisztítani az érzékelő területét, hogy megelőzzem a jövőbeni problémákat. A három héttel ezelőtti javítás óta nincs autóipari szenzorprobléma. Határozottan megtanultam a leckét arról, hogy várakozás helyett időben ellenőriztessem ezeket az elektronikus problémákat. A radarkalibrációs szakember elmagyarázta, hogy ha hagyom, hogy ezek a problémák elhaladjanak, az drágább javításokhoz vezethet a későbbiekben.

(Fordította Angol)