JKaiserRider
Az A3 limuzin rosszul indul
Hosszabb hidegindítási idő
Ellenőrizze a motor fényét
Rángatás gyorsításkor
Instabil motor
A motor teljesítményének csökkenése
A motor magától leáll
Nem indul az autó
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a választ. Mint mondtam, egy A3-ast vezetek, 2010-es gyártású, alig 165432 km van az órán. Ami a vezetési körülményeket illeti, többnyire rövid távokat teszek meg, kb. 10-15 km/út. A tünetek kb. egy hónapja jelentkeznek és egyre rosszabbak. A szerviz nem talált semmit a legutóbbi, három hónappal ezelőtti átvizsgáláskor. Remélem, ez segít. Ez egy jó tipp az üzemanyagszivattyúval kapcsolatban, azt hiszem, megnézem közelebbről. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
Szia, örülök, hogy a tapasztalataim segíthetnek neked. Nos, a rövid utak biztosan nem a legjobb körülmények egy jármű számára, különösen egy dízel esetében. Ez az üzemanyagszivattyúval kapcsolatos problémákhoz vezethet. Nekem úgy tűnik, hogy az üzemanyagszivattyúval lehet a baj, különösen, mivel a tüneteid az idő múlásával egyre rosszabbak. De vegye figyelembe, hogy ugyanilyen könnyen lehet valami más is. Nem szabad egy lehetséges okra ragaszkodni, csak azért, mert a tünetek egyeznek. A legjobb, amit tehet, ha elviszi az autóját a megbízható szervizbe, és elvégezteti a teljes ellenőrzést, vagy kér egy második véleményt. Mindenképpen érdemes pénzt fektetni egy jó diagnózisba, ahelyett, hogy találomra cserélgetné az alkatrészeket. Nagyon remélem, hogy a probléma gyorsan megoldódik, és az Audi hamarosan újra normálisan fog futni! Tájékoztass minket a fejleményekről!
(Fordította Német)
Szia, nagyon köszönöm a részletes tanácsokat. Ennek van értelme és szerintem igazad van. Tényleg van értelme nem csak az üzemanyagszivattyút nézni. Időpontot kérek egy másik szervizbe és remélhetőleg megtalálják a hibát. Pénzt költeni egy megfelelő diagnózisra mindenképpen jobb, mint véletlenül alkatrészeket cserélni. Még egyszer köszönöm a segítséget, és tájékoztatni fogom, hogy mi derül ki. Addig is jó utat az A4-esével!
(Fordította Német)
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2012-es Audi A4 dízelemmel, de én inkább kezdő vagyok, kevés tapasztalattal. A szervizem azt mondta, hogy feltétlenül be kell állítani az üzemanyagszivattyú rossz szoftveres értékeit. Ezért 45 eurót számoltak fel nekem. Ez valóban megoldotta a problémát, és azóta az autó újra rendesen működik. Pontosan úgy hangzik, mint a te problémád. Tudna esetleg többet mondani a vezetési körülményeiről? Például rövid vagy hosszú távokat szokott vezetni? Az is hasznos lenne, ha tudná, hogy milyen gyakran és mennyi ideje mutatja az autó ezeket a tüneteket. Ezekkel az információkkal megnézhetnénk, hogy valóban ugyanarról a problémáról van-e szó.
(Fordította Német)