Audi TT kulcsnélküli beléptetés meghibásodása: Javítási útmutató

Miután hasonló ajtóérzékelő problémával foglalkoztam a 2013-as Audi TTS-emmel, meg tudom osztani a tapasztalataimat, mint autótulajdonos, aki rendelkezik némi alapvető karbantartási ismerettel. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam. Az ajtóműködtető megszűnt reagálni a kulcs nélküli beléptetésre, bár a kézi kulcs még mindig jól működött. Némi hibakeresés után a műhelyem egy vezetékezési hibát talált, ahol az ajtókapcsolóhoz csatlakozó kábelek megsérültek. A javítás a következőkkel járt: Az ajtókapcsoló működésének tesztelése, Az ajtó összes kábelcsatlakozásának ellenőrzése, A sérült kábelköteg csatlakozójának cseréje, Az ajtóérzékelő rendszer újrakalibrálása Az összes költség 95 euró volt alkatrészre és munkára, ami az ilyen típusú javításnál szokásosnak tűnik. Konkrétabb útmutatást tudna adni, ha meg tudná osztani: Ellenőrizte, hogy az összes ajtó érintett-e, vagy csak egy? A probléma a kulcstartó akkumulátorának cseréje után is fennáll? Van-e egyéb elektromos probléma az ajtóban (ablakok, tükrök)? Milyen konkrét hibakódokat lát? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája azonos-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg más okok állnak a háttérben.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos információkat. A múlt hónapban végeztem el a 80000km-es szervizt, és ez a probléma rögtön utána kezdődött. Az Ön tapasztalatai alapján ellenőriztem az akkumulátort mindkét kulcstartóban, de ez nem hozott változást. A vezetékezési hiba valószínűnek tűnik, mivel a probléma csak a vezető oldali ajtót érinti. Az utasoldali ajtók kulcsnélküli nyitással rendben működnek. A műhely beolvasta a kódokat, és a kilincsmechanizmussal kapcsolatos ajtóérzékelő problémát talált. Más elektromos probléma az ablakokkal vagy a tükrökkel nincs. Jövő héten javíttatom meg, az alkatrészek ára 180 euró, ami az Ön javítási költségeihez képest kissé borsosnak tűnik.

(Fordította Angol)

Köszönöm a frissítést az Audi TT helyzetéről. Miután elolvastam a konkrét tüneteket, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy ugyanaz a probléma volt az ajtóérzékelővel. Érdekes az időzítés a szervizelés után, amikor az én ajtómechanizmusom meghibásodott, az is röviddel a rutin karbantartás után történt. Ez arra utal, hogy a szervizmunkák során a vezetékek megzavarodhattak. Az árkülönbség valószínűleg a konkrét ajtókilincs-alkatrészekből adódik. Az én javításom főként a vezetékezés javításának munkadíját jelentette, míg az Öné úgy tűnik, hogy a zárrendszerhez új alkatrészekre van szükség. A 180 eurós alkatrészköltség valójában megfelel az eredeti Audi alkatrészeknek az ajtókapcsoló-egység esetében. Mivel az utasoldali ajtók jól működnek, ez tényleg leszűkíti a problémát a vezetőoldali ajtószerkezetre. Ez megegyezik a közös hiba mintázat ezekkel a modellekkel, a vezető ajtó kapja a legtöbb használat és a stressz az elektromos alkatrészek. Egy tipp a tapasztalataim alapján: győződjön meg róla, hogy az új alkatrészek beszerelésekor ellenőrzik a vízzáró tömítéseket az ajtókilincs körül. A víz behatolása okozhatja ezeket az érzékelő problémákat, ha nem megfelelően tömítettek. Érdekelne, hogyan megy a javítás, és ha találnak további problémákat a javítás során.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Tegnap vittem be az autót, és mindannyian igazat mondtak. A szerelő vízkárt talált az ajtókilincs kábelköteg körül, ami korróziót okozott az ajtókapcsoló csatlakozóiban. Végül kicserélték mind a vezetékeket, mind az ajtókilincset, mivel a belső érzékelők is érintettek voltak. A végső költség magasabb volt, mint az eredetileg megadott, összesen 295 euró, munkadíjjal együtt. Megmutatták nekem a korrodált alkatrészeket, és elmagyarázták, hogyan jutott be a víz a megromlott tömítésen keresztül. Legalább a kulcs nélküli beléptetés most már tökéletesen működik, és az új ajtó működtetője köré extra védelmet építettek, hogy megelőzzék a jövőbeni vízproblémákat. Azt is megemlítették, hogy ez egy ismert gyenge pont a zárrendszerben, különösen a vezetőoldali ajtóknál. Jó tudni, hogy nem voltam egyedül ezzel a problémával. A jövőbeni karbantartás során mindenképpen szemmel tartom az ajtótömítéseket. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek megérteni, hogy mivel volt dolgom, mielőtt a boltba mentem. Sokkal világosabbá tette az egész javítási folyamatot.

(Fordította Angol)