Audi SQ8 légrugózás meghibásodása és halott kompresszor riasztás

Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami az én S7-esemmel (2022) történt tavaly télen. A hirtelen leesés az egyik oldalon a kompresszor hangjának hiányával kombinálva általában vagy súlyos légszivárgást vagy a kompresszor teljes meghibásodását jelzi a légrugórendszerben. Amikor ez történt a járművemmel, kiderült, hogy a probléma nem csak a kompresszorral volt kapcsolatos. A fő vezérlőegység csatlakozócsapjai korrodálódtak, ami a rendszer teljes leállását okozta. A meghibásodás több hibakódot is kiváltott, és befolyásolta az automatikus fényszóró-szintezést. A javításhoz szükség volt: Teljes diagnosztikai vizsgálat, A légrugó kompresszor eltávolítása és cseréje, A vezérlőegység csatlakozóinak tisztítása és újbóli tömítése, A felfüggesztés összes alkatrészének vizsgálata az esetleges légszivárgások szempontjából, A rendszer újrakalibrálása Ez mindenképpen egy komoly javítás volt, amely speciális felszerelést és szakértelmet igényelt. A javítás után fontos az összes felfüggesztési alkatrész rendszeres ellenőrzése, mivel egy meghibásodás más alkatrészek túlzott kopásához vezethet. Az én esetemben a kiváltó ok az elektromos csatlakozásokba bejutó nedvesség volt. Legyen tisztában azzal, hogy ha a kompresszor meghibásodott, az autó ilyen állapotban történő üzemeltetése károsíthatja a felfüggesztés egyéb alkatrészeit.

(Fordította Angol)

Wow, a probléma, amit leírtál, ugyanúgy hangzik, mint amivel én is szembesültem az Audi SQ8-ammal néhány hónappal ezelőtt. A felfüggesztés egyszerűen feladta a szolgálatot, és pontosan ugyanezt az egyenetlen állást eredményezte. A tehermentesítő rendszerem is teljesen érzéketlen volt. A műhely a hibás kompresszoron túl több problémát is talált, többek között a légvezetékekkel és a vezérlőmodul csatlakozásaival kapcsolatos problémákat. A javítás után az autó ismét tökéletesen megy, és a felfüggesztés hibátlanul működik. Nyomon követte, hogy végül mennyibe került a teljes javítás? Arra is kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta volt-e bármilyen visszatérő problémája a légrugózással?

(Fordította Angol)

Most kaptam meg a végső számlát a múlt heti SQ8 javításomról. Szerencsére a légrugó kompresszor meghibásodása sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint amitől kezdetben tartottam. A meghibásodást a kompresszoregység hibás kábelcsatlakozására vezették vissza, amit a műhely mindössze 95 euróért javított ki. A javítás óta a hasmagasság tökéletesen stabil maradt, légszivárgás vagy hibaüzenet nélkül. A felfüggesztési rendszer pontosan úgy működik, ahogyan kell, és a fényszórók beállítási problémája is teljesen megoldódott. A vártnál sokkal jobb eredmény, különösen ahhoz képest, hogy az autómnak korábban kiterjedt javításokra volt szüksége. Most már ügyelek arra, hogy a magasságállítás során figyeljek a kompresszor szokatlan hangjaira, de az elmúlt egy hónapban minden zökkenőmentesen működött. A rendszeres karbantartás segíthet megelőzni a hasonló problémák újbóli kialakulását.

(Fordította Angol)

A javítási út jobb volt a vártnál. Bár kezdetben attól tartottam, hogy a légrugórendszer teljes felújítása következik, a tényleges javítás egyszerű volt. Elvittem az autót egy szakszervizbe, amely egy órán belül diagnosztizálta a pontos problémát. A technikus megállapította, hogy a korrodált vezetékek akadályozták a megfelelő kommunikációt a kompresszor és a vezérlőegység között. A teljes javítás 450 euróba került, amely magában foglalta az új vezetékeket, a munkadíjat és a rendszerdiagnosztikát. Maguk a légrugók tökéletesen rendben voltak, ami jelentős költségeket takarított meg. A javítás után az SQ8-asom terheléskiegyenlítése ismét hibátlanul működik, hibaüzenetek nélkül. A műhely azt is megmutatta nekem, hogyan ismerhetem fel a felfüggesztési problémák korai figyelmeztető jeleit, mint például az egyenetlen kopási mintázatot vagy a magasságállítás közbeni szokatlan zajokat. Az autó már 3 hónapja tökéletesen működik. A felfüggesztés megfelelő hasmagasságot tart, és a fényszórók is megfelelően be vannak állítva. Sokkal jobb eredmény, mint a korábbi, más műhelyekkel szerzett tapasztalataim.

(Fordította Angol)