100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

alfred_ice4

Audi SQ8 ajtózárrendszer meghibásodása és riasztás kiváltó okok

A járművet nem lehet kinyitni vagy lezárni

Az én SQ8 működik fel az automatikus zárakkal, amelyek nem hajlandóak működni. Az ajtók nem zárnak vagy nyitnak ki a kulcstartón vagy az ajtókilincseken keresztül. Alapján néhány kutatás, gyanítom, hogy az ajtó érzékelő lehet hibás, de Im nem teljesen biztos. Az autó riasztója is kiváltja alkalmanként, amikor megpróbálja használni az ajtókat. Találkozott már valaki hasonló problémákkal a jármű ajtajaival? Ha igen, mi volt a kiváltó ok, és hogyan javították ki a szervizben? Különösen érdekel az elvégzett elektromos diagnosztika és a javítási költségek. Ez egy 2023-as modell, 15000km van a kilométerórán, és a probléma hirtelen kezdődött a múlt héten. Bármilyen betekintést nagyra értékelnék.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


hansstern9

Hasonló problémám volt a 2021-es S7-emmel is. Mivel mérsékelt tapasztalattal rendelkezem az autóelektronikával kapcsolatban, kezdetben megpróbáltam az alapvető hibaelhárítást, de végül szakmai segítségre volt szükségem. A problémáról kiderült, hogy az ajtóérzékelőhöz csatlakozó kábelköteg hibás. Az érintkező jel megszakított volt, ami mind a zárási problémákat, mind a téves riasztás kiváltását okozta. A műhely teljes diagnosztikai vizsgálatot végzett, amely kommunikációs hibákat tárt fel az ajtóvezérlő modul és a központi zárrendszer között. A javítás során kicserélték a kábelköteg egy részét, és újrakalibrálták az ajtóérzékelőket. A teljes költség 95 euró volt, beleértve a diagnosztikát és a munkadíjat. A javítás óta a rendszer hibátlanul működik. Az Ön helyzetének pontosabb diagnózisa érdekében meg tudná adni a következőket: A probléma a jármű összes ajtaját érinti, vagy csak bizonyos ajtókat? Vannak-e figyelmeztető lámpák a műszerfalon? Működik a központi zár a fizikai kulccsal? Észlelt-e más elektromos problémát? Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy ugyanazzal a kiváltó okkal áll-e szemben, vagy egy másik alkatrész okozza a problémát.

(Fordította Angol)

alfred_ice4 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta a kábelköteggel kapcsolatos részleteket. A probléma minden ajtót érint, és a műszerfalon nem jelennek meg figyelmeztető lámpák. A fizikai kulcs a legjobb esetben is csak időszakosan működik. Az ajtózár mechanizmust kézzel használva normálisnak érzem. A legutóbbi szervizelésem után, 150910 KM-nél észrevettem, hogy az ajtókapcsoló kissé másképp viselkedik, különösen a záráskor hallható visszajelzéseket. Az autó riasztója az utasoldalon tűnik a legérzékenyebbnek, az ajtó használata esetén az esetek kb. 50%-ában működésbe lép. Azt hiszem, hogy az Ön tapasztalatai alapján megfelelően diagnosztizálni kell, bár remélem, hogy a javítás az én esetemben egyszerűbb lehet, mivel ez egy újabb modell.

(Fordította Angol)

hansstern9

A szervizintervallum utáni tünetek leírása alapján ez nagyon hasonlóan hangzik az én tapasztalataimhoz, de egy kis eltéréssel. Mivel említette a hallható visszajelzések változását és az utasoldali riasztó különleges érzékenységét, ez inkább kalibrációs problémára utalhat, mint a teljes kábelköteg cseréjére, amire szükségem volt. Amikor az én automata zárak kezdett eljáró fel, én is észrevette a hang különbség, mielőtt a rendszer teljesen meghibásodott. Az a tény, hogy a fizikai kulcs működik szakaszosan azt sugallja, hogy az ajtóérzékelő rendszer lehet, hogy még mindig részben működőképes, ellentétben az én esetemben, ahol teljesen meghibásodott. Az 50%-os riasztási arány az utasoldalon erősen utal arra, hogy az ajtóérintkezők jelének problémája van, de valószínűleg csak beállításra van szükség, nem pedig cserére. A műhely talán képes lesz az ajtóérzékelők újrakalibrálására és a csatlakozások ellenőrzésére teljes kábelkötegcsere nélkül. Ami azt illeti, még a javításom után is elvégeztettem velük egy teljes érzékelő-kalibrálást, ami benne volt a 95 eurós költségben. Mivel az Ön autója újabb, érdemes lenne először ellenőrizni, hogy van-e szoftverfrissítés az ajtóvezérlő modulhoz, mivel a gyártók néha kiadnak javításokat ezekre az elektromos problémákra. Érdekelne, hogy mit találnak a diagnosztika során az Ön esetében.

(Fordította Angol)

alfred_ice4 (Szerző)

Köszönöm mindenkinek a részletes válaszokat. Az Önök hozzájárulása nagyon hasznos volt. Ma elvittem az autót a műhelybe, és a diagnózis pontosan azt mutatta, amit javasoltak, az ajtóérzékelők kalibrációs problémáját a legutóbbi szervizelést követően. Az autó riasztója a rosszul beállított érintkező jelek miatt lépett működésbe. A jó hír az, hogy az ajtózárrendszer újrakalibrálásával és az ajtóvezérlő modul szoftverfrissítésével sikerült megoldani. A teljes költség 75 euró volt, ami ésszerűnek tűnik egy teljes kábelköteg cseréjéhez képest. Csak azt akartam, hogy zárja a hurok itt, ha bárki más szembesül hasonló jármű ajtó problémák a jövőben. A legfontosabb tanulság az volt, hogy néha ezek az automatikus zárproblémák egyszerűbb javításokkal is megoldhatók, bár a megfelelő diagnózis elengedhetetlen. Az ajtók most tökéletesen működnek, nincs több téves riasztás vagy zárási probléma. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek leszűkíteni a problémát.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva