marioschneider68
Audi SQ5 ECU meghibásodás gyanús szervizmunkák után
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
marioschneider68 (Szerző)
Köszönöm a részletes magyarázatot az ECU és a relé problémáiról. Az Ön autóelektronikával kapcsolatos szakértelme valóban segített megérteni, hogy mi történik az autómmal. A rendszer visszaállítása és újrakalibrálása teljesen megoldotta a problémát, és a motor teljesítménye ismét normális. Gyors kérdés, emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes vezérlőrendszer javításáért? Továbbá, a javítás óta minden megfelelően működik? Szeretnék biztosra menni, hogy helyesen tervezem a költségvetést, és tudom, hogy mire számíthatok hosszú távon az SQ5-ösömmel kapcsolatban.
(Fordította Angol)
luisesilver8
Jó hírek a javítási fronton. Most kaptam vissza az autót a műhelyből, miután hasonló ECU-problémákkal küzdöttem az S4-esemnél. A fő relécsere és a vezérlőrendszer újrakalibrálása összesen 120 euróba került, ami ésszerű volt, figyelembe véve a speciális ECU-javítási munkát. A jármű elektronikája a javítás óta hibátlanul működik, nincs több motorteljesítmény-probléma vagy hibakód. A motorvezérlő egység most pontosan úgy működik, ahogyan kell, megfelelő teljesítményleadással és a rendszer megfelelő reakciójával. Megelőző karbantartásként javaslom, hogy tartsa szemmel az akkumulátor egészségét, mivel a gyenge akkumulátorok néha megterhelhetik az ECU-t és a kapcsolódó alkatrészeket. De a hibás főrelé cseréjével hosszú évekig problémamentes működésre számíthat. A szakképzett szakember által végzett megfelelő ECU-javításba való befektetés mindenképpen jobb, mint az időszakos problémák és a lehetséges útszéli problémák okozta fejfájás. Csak arra ügyeljen, hogy a javítási dokumentációt megőrizze arra az esetre, ha garanciális ügyek merülnének fel.
(Fordította Angol)
marioschneider68 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta a költségekkel kapcsolatos részleteket. Most jöttem vissza az autóelektronikai szakemberemtől, és frissíteni akartam. Az egész javítás 150 euróba került, valamivel több, mint a tiéd, de még mindig minden centet megér. A technikus megállapította, hogy a motorvezérlő egység teljes rendszer-visszaállításra szorult a relé cseréjével együtt. Teljesen más tapasztalatom volt, mint a legutóbbi szerelőmnél. Ez a bolt valóban megmutatta a diagnosztikai adatokat, és elmagyarázta a teljes számítógépmodul javítási folyamatot. A javítás óta nincs több ellenőrző motorkapcsoló lámpa vagy áramellátási probléma. Már egy hete vezetek, és az autó teljesen újnak tűnik, sokkal jobb a gázreakció és a sima gyorsulás. Még az üzemanyag-fogyasztásom is javult egy kicsit. Határozottan megtanultam a leckét arról, hogy a megfelelő szakembert kell keresni az összetett vezérlőrendszerrel kapcsolatos munkákhoz, és nem a legolcsóbb megoldáshoz kell fordulni.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
luisesilver8
A 2012-es Audi S4-emmel kapcsolatos hasonló helyzet alapján az Ön által leírt tünetek a motorvezérlő egységet érintő fő reléproblémákhoz igazodnak. Amikor az autóelektronika ilyen módon meghibásodik, az ECU következetlen energiát kap, ami a csökkentett teljesítményű tünetekhez és hibakódokhoz vezet. A járműelektronikai diagnosztika során az én helyzetemben kiderült, hogy a fő relé megromlott, ami időszakos ECU-problémákat okozott. A javításhoz a fő relé cseréjére és a motorvezérlő egység újrakalibrálására volt szükség, ami nem egy gyors javítás, de elengedhetetlen a motor megfelelő teljesítményéhez. Ez egy komoly probléma, amellyel egy, az ECU javításában jártas, képzett szakembernek kell foglalkoznia. A tünetek idővel súlyosbodnak, és végül megakadályozhatják, hogy az autó egyáltalán elinduljon. Míg maga a fő relé viszonylag egyszerű alkatrész, a diagnosztikai folyamat és az ECU újrakalibrálása speciális tudást igényel. Kifejezetten olyan műhelyeket keressen, amelyek: A német járműelektronikára szakosodtak, Az ECU-problémákhoz hitelesített diagnosztikai berendezésekkel rendelkeznek, Részletes dokumentációt tudnak biztosítani a vizsgálati eljárásokról, Garanciát vállalnak mind az alkatrészekre, mind a munkára A modern autóelektronikai rendszerek összetettségét és a megkérdőjelezhető javításokkal kapcsolatos korábbi tapasztalatait figyelembe véve érdemes második diagnosztikai véleményt kérni.
(Fordította Angol)