Audi SQ5 ajtózárak halott: elektromos hiba riasztás

Volt egy hasonló elektromos probléma az én 2013 S5 tavaly. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de ehhez szakmai segítségre volt szükségem. A jármű ajtói ugyanúgy viselkedtek, a központi zárrendszer teljes meghibásodása. A kezdeti hibaelhárítás után kiderült, hogy a vezetőoldali ajtó közelében egy sérült kábelköteg csatlakozása volt. Az autó riasztója is időnként működésbe lépett a hibás érintkező jelek miatt. Elvittem egy műhelybe, ahol az ajtók kábelezésében lévő korrodált csatlakozókra vezették vissza a problémát. A javítás során megtisztították az érintkezőket és kicserélték a kábelköteg egy részét. A teljes költség 95 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért, ami ésszerűnek tűnik, figyelembe véve a diagnosztikai munkát. Mielőtt elmegy egy műhelybe, meg tudná osztani velünk: Ez az információ segítene meghatározni, hogy ugyanazzal a kiváltó okkal van-e dolga, vagy esetleg valami mással.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. Az SQ5-öm utolsó szervizelése 141186KM-nél volt, éppen két hónappal ezelőtt. Ami a kérdéseit illeti: A kulcstartó friss akkumulátorral rendelkezik, és a kézi kulcsok minden jármű ajtajában jól működnek. A furcsa az, hogy egyáltalán nem hallom a központi zár szivattyúját, amikor megpróbálom bezárni/kioldani. Más elektromos probléma nincs, az ablakok, tükrök és ajtóérzékelők mind normálisan működnek. Most teszteltem egy másik részletet, ami segíthet, a kézi kulcs használatakor az ajtóérzékelő még mindig érzékeli a nyitást/zárást, de maguk az automatikus zárak továbbra sem reagálnak. Ez leszűkítheti a problémát a zárszerkezetre, nem pedig a kábelkötegre?

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket az SQ5-ről. Az Ön által leírt tünetek valójában még jobban megfelelnek az én S5 esetemnek, mint ahogy azt kezdetben gondoltam. Amikor az ajtózár problémáim kezdődtek, nekem is működtek az ajtóérzékelőim, de a központi zár szivattyúja teljesen néma volt. Az a tény, hogy az ajtókapcsoló és más elektronika megfelelően működik valójában inkább a kábelköteg probléma felé mutat, mint maga a mechanizmus. Az én esetemben az ajtóérintkező jelek még mindig regisztráltak, de a kábelköteg megszakadása megakadályozta, hogy a zárparancsok elérjék a működtetőket. A korrodált csatlakozások lényegében kommunikációs rést hoztak létre a vezérlőmodul és az ajtózármechanizmusok között. Két gyors ellenőrzés, amit kipróbálhat: Ellenőrizze, hogy a középkonzolon lévő zár gomb működik-e. Mindkét teszt segített meghatározni a vezetékezési problémám helyét. Az egyező tünetek alapján úgy becsülném, hogy hasonló 90-120 eurós javítással kell számolnia, ha valóban ugyanaz a kábelköteg probléma. Az, hogy ez nem sokkal a szervizelés után történt, lehet véletlen egybeesés, de érdemes lehet megemlíteni a szerviznek, mivel lehet, hogy a korábbi munka során észrevettek valamit.

(Fordította Angol)

Ezen részletek alapján azt hiszem, határozottan egy kábelköteg problémával állunk szemben. A központi zárszivattyú teljes csendje és a működő ajtóérzékelők tényleg megfelelnek az Ön által leírt tüneteknek. Jó pont, hogy ellenőrizze mind a kulcstartó és a kézi kulcs működését, segít kizárni az egyszerűbb problémákat. Beütemezek egy javítási látogatást, és megkérem őket, hogy kifejezetten vizsgálják meg a vezetékeket az ajtózár szerelvények közelében. Mivel az automatikus zárak kivételével minden elektromos ajtófunkció működik, ez segíthet nekik leszűkíteni a diagnosztikai folyamatot. Az Ön által említett javítási költség (90-120 euró) ésszerűnek tűnik egy ilyen típusú elektromos probléma esetén. Mindenképpen megemlítem a legutóbbi szervizlátogatást, amikor beviszem, bár ahogy Ön is megjegyezte, az időzítés lehet pusztán véletlen egybeesés. Köszönöm, hogy végigvezetted a hibaelhárítás lépéseit, megmentettél attól, hogy aggódjak, hogy ez egy drágább központi zárrendszeri hiba lehet. Frissíteni fogom, amint megkapom ellenőrizni, és tudom a tényleges okot.

(Fordította Angol)