100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

fabianhofmann55

Audi S8 motor + erős kipufogógáz füstje javításra szorul

Erős kipufogógáz szag

|

Rázkódás üresjáratban

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Kipufogó szivárgás

A 2016-os Audi S8 (60300 km, benzinmotor) motorproblémái vannak. Nemrég kigyulladt a motorellenőrző lámpa, amihez durva futás és érezhető kipufogógázok társultak az autón belül és kívül. Korábban rossz tapasztalatom volt egy szerelővel, ezért tanácsot szeretnék kérni, mielőtt újra bevinném. Lehet ez oxigénszenzor vagy katalizátor meghibásodás? Volt már valakinek hasonló tünete az S8-asában? Megbízható javítási megoldásokra vonatkozó ajánlásokat és becsült költségeket keresek.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


gert_frank1

Hasonló tünetekkel küzdöttem a 2019-es Audi S6-omon az elmúlt szezonban. A tünetek pontosan egyeztek, motorellenőrző lámpa, durva üresjárat és erős kipufogógázszag. A diagnosztika egy meghibásodott oxigénszenzort mutatott ki, ami helytelen üzemanyagkeverék-értékeket okozott. Az oxigénérzékelő hibája miatt a motor dúsan működött, és a katalizátoron keresztül többlet üzemanyagot nyomott át. Ez magyarázta az erős kipufogógázt. Ha nem kezelték volna, ez végül tönkretette volna a katalizátort, ami egy kezelhető javítást jelentős költséggé változtatott volna. A javításhoz ki kellett cserélni két hibás oxigénérzékelőt, és meg kellett tisztítani a katalizátort, hogy eltávolítsuk a szénlerakódásokat. Ez mind a teljesítményproblémákat, mind a kipufogógázszagot teljesen megoldotta. A katalizátor a károsodás korai jeleit mutatta, de még működőképes volt. Egy szakképzett szakembernek teljes diagnosztikai vizsgálatot kell végeznie. A kipufogócső és a környező alkatrészek ellenőrzésre szorulnak, mivel az oxigénérzékelő problémái gyakran az egész kipufogórendszert érintik. Ha időben észlelik, elkerülhető a katalizátor cseréje. Mindkét esetben egyező legfontosabb figyelmeztető jelek: Durva motorteljesítmény, Erős kipufogógázszag, Motorellenőrző lámpa, Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás Ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, hogy megelőzze a drágább alkatrészek károsodását.

(Fordította Angol)

fabianhofmann55 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt az élményt. Az Audi S8-asommal most valami hasonlót kell átélnem. A motorellenőrző lámpa pontosan az Ön által leírtak szerint jelzett, ugyanolyan durva üresjárat és kipufogógázszag problémákkal. A katalizátorom a múlt héten kezdte el mutatni a hibás működés jeleit, és az oxigénszenzor értékei nagyon eltértek. Jelenleg a javításhoz szükséges alkatrészekre várok. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszik-e a két oxigénszenzor javításának és a katalizátor tisztításának teljes költségére? Továbbá, a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észleltél bármilyen más problémát a kipufogórendszerrel kapcsolatban? A szerelőm említette az EGR-szelep ellenőrzését is, mivel ezek a problémák néha összefüggnek. Ezt javasolták a javítás során?

(Fordította Angol)

gert_frank1

Jó hírek, tájékoztathatom Önt az S6 készülékem teljes javításának eredményéről. A múlt heti szerelőlátogatás után a kipufogógáz-kezelési hiba teljesen megoldódott. A végső javítás egy hibás Lambda-érzékelő cseréjét jelentette, ami 375 euróba került munkadíjjal együtt. A javítás után a motorjelző lámpa azonnal kialudt, és a durva futás is teljesen megszűnt. Nincs többé kipufogógázszag probléma sem. A javítás óta az autó tökéletesen simán fut, figyelmeztető lámpák és kipufogórendszeri problémák nélkül. A szerelőm a munka során alaposan átvizsgálta a katalizátort és a részecskeszűrőt. Mindkettő rendben volt, így további javításokra nem volt szükség. Az EGR-szelepet nem is említették, mivel az NOx-érzékelők és más diagnosztikai mérések azt mutatták, hogy a probléma a Lambda-érzékelőre korlátozódott. Ha a szerelője EGR-ellenőrzést javasol, érdemes lehet, hogy hagyja, hogy megvizsgálják, amíg mindent szétszednek. Az én esetemben azonban a Lambda-érzékelő cseréje önmagában megoldotta az Ön által leírt összes tünetet.

(Fordította Angol)

fabianhofmann55 (Szerző)

Köszönöm a hozzájárulást. Csak azt akartam frissíteni, hogy az én S8 javítás ment. Elvitte egy hitelesített boltban a múlt héten, és a diagnosztikai megerősítette, amit sokan itt javasolt, rossz oxigénszenzorok okozza a problémákat. A szerelő két meghibásodott oxigénszenzort talált, és felfedezett egy kis kipufogószivárgást a szívócső közelében. Kicserélték mindkét érzékelőt, lezárták a kipufogószivárgást, és teljes rendszerdiagnosztikát végeztek. A javítás után azonnal megszűnt a motorellenőrző lámpa. A teljes költség 850 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Bár a vártnál magasabb volt, de megérte megjavíttatni, mielőtt a katalizátor károsodott volna. Az autó most már tökéletesen működik, nincs többé durva üresjárat vagy kipufogógáz. Az üzemanyag-fogyasztás is észrevehetően javult. Bárki, aki hasonló problémával szembesül, a korai ellenőrzés mindenképpen megmentett a későbbi drágább javításoktól. A kipufogócső és az összes többi alkatrész rendben volt, mivel időben észrevettük a problémát.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva