Audi S8 kulcsnélküli beléptetési probléma: Hibás antenna javítás

Mint valaki, akinek mérsékelt tapasztalata van az Audival kapcsolatos munkában, majdnem azonos problémákkal szembesültem a 2006-os Audi S6-ommal. A tünetek pontosan az Ön által leírtak voltak, időszakos központi zár és kulcs nélküli beléptetés problémái. Némi diagnosztikai munka után kiderült, hogy valóban az első lökhárítóban lévő autóantenna-csatlakozás volt a bűnös. A kábelcsatlakozóban korrózió volt, ami rossz jelátvitelt okozott. Az antenna javítása a sérült vezeték és csatlakozóegység cseréjével járt, ami 95 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A javítás egyszerű volt a szakképzett technikus számára, kicserélték a járműantenna csatlakozóját, és ellenőrizték, hogy minden csatlakozást megfelelően lezártak-e a jövőbeli korrózió megelőzése érdekében. Az antenna cseréje után a kulcs nélküli rendszer ismét hibátlanul működött. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnánk le, meg tudná osztani velünk: Ellenőrizte, hogy a kulcstartó akkumulátora jó-e? Vannak-e látható sérülések az első lökhárító területén? A probléma gyakrabban fordul elő nedves időben? Milyen konkrét hibakódokat lát? Ezek az információk segítenének megerősíteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én az autóantenna-rendszerrel kapcsolatban tapasztaltam.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos diagnózis részleteit. A múlt hónapban végezték el az 109081 KM-es szervizelésemet, így megerősíthetem, hogy a kulcstartó akkumulátorát akkor ellenőrizték és kicserélték. A hibakódok az első antenna áramkörében lévő jelzavarra utalnak. Már ellenőriztem a lökhárító környékét, az autóantenna tartójának közelében van kisebb kopás, ami magyarázatot adhat a csatlakozási problémákra. A problémák esős időben határozottan súlyosbodnak, ami alátámasztja az elméletet, miszerint a víz bejutott a sérült fm antennacsatlakozásba. Jövő héten bejelentkezem az antenna javítására. A 95 eurós becsült költség ésszerűnek tűnik ahhoz képest, amitől tartottam. Remélem, hogy csak a csatlakozót, mint az Ön esetében, és nem kell teljes antennacserét végezni.

(Fordította Angol)

Ezek a tünetek az időjárás-érzékenységgel együtt határozottan megegyeznek azzal, amit az S6-ommal tapasztaltam. Mivel említette a karcolás közelében az antenna tartó, ez szinte biztosan ugyanaz a probléma, én is foglalkozott. Az antenna javítása valójában végül is egyszerűbb, mint vártam az én esetemben. A technikus megállapította, hogy a víz beszivárgott azon a karcos területen keresztül, ami jelzavarokat okozott az autórádió és a kulcsnélküli rendszerek jelzéseiben. Megtisztították a korróziót, kicserélték a csatlakozót, és megfelelően lezárták az autóantenna házát. Egy tipp a tapasztalataimból: győződjön meg róla, hogy a javítás során alaposan ellenőrzik az antenna összes vezetékét. Az első javításom csak néhány hónapig tartott, mert kihagytak néhány korrodált vezetéket a kábel mentén. A második javítás során kicserélték a teljes antennakábel-szerelvényt, ami véglegesen megoldotta a problémát. A futásteljesítménye és az időjárással kapcsolatos tünetek alapján gyanítom, hogy a teljes antenna cseréjére lesz szüksége, nem csak a csatlakozóra. Bár ez kissé magasabbra tolhatja a költségeket, mint amit én ajánlottam, érdemes elvégezni a teljes munkát, hogy megelőzze a visszatérő problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes tájékoztatást. Miután összehasonlította jegyzetek az Ön tapasztalatait, meg vagyok győződve arról, hogy ugyanaz az antenna kérdés. Az időjárási érzékenység és a hibakódok megegyeznek az Ön által leírtakkal. A karcolás közelében az autó antennatartó elég csekély, de mivel a víz beszivárgása tűnik a közös tényező, fogom kérni, hogy ellenőrizze a teljes antenna kábel fut a javítás során. Jó tipp, hogy megbizonyosodjon arról, hogy teljes körű ellenőrzést végeznek, nem akarok foglalkozni a rádiójel problémákkal, amelyek néhány hónap múlva visszatérnek. Inkább a teljes antennacserére fogok költeni, mint csak a csatlakozó javítására, még akkor is, ha az egy kicsit többe kerül, mint 95 euró. Az 109081 km-es óraállással van értelme a teljes járműantenna-egységet kicserélni, ha már ott vannak. Frissíteni fogja a fórumot, amint a rögzített, ha bárki más fut hasonló kulcs nélküli rendszer problémákkal.

(Fordította Angol)