BlackJonas
Audi S8 befagyott ablaktörlő fúvókák: fűtőelem javítási tippek
Fagyott szórófejek
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A tünetek megegyeznek azzal, amivel az S8-asomnál is küzdöttem. A befagyott mosófúvókák és a szélvédőfűtés meghibásodása komolyan befolyásolta a téli vezetést. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen más mosófolyadék-rendszeri problémája, mióta megjavították. Talán segíthet felmérni, hogy fel kell-e készülnöm bármilyen további javításra is.
(Fordította Angol)
Örülök, hogy megoszthatom a frissítéseket. A javítás elvégzése után a mosófolyadék-rendszerem hibátlanul működött a hideg évszakban. A szélvédőmosó-fűtés problémája a vártnál egyszerűbbnek bizonyult, csak egy laza kábelcsatlakozás, amely az idő múlásával szabaddá vált. A javítási költség 95 euró volt, amely magában foglalta a diagnosztikai időt és a hibás csatlakozás javítását. Maga az ablakmosó motor és a fűtőelem jó állapotban volt, ami jelentősen csökkentette a költségeket. A javítás óta nem tapasztaltam többé problémát a befagyott fúvókákkal vagy a fűtőelem meghibásodásával a téli vezetés során. A mosófolyadék most már tökéletesen folyik, még fagyos hőmérsékleten is. Győződjön meg róla, hogy a szerelője alaposan ellenőrzi a kábelcsatlakozásokat, mielőtt kicseréli a főbb alkatrészeket. A megfelelő ellenőrzés megóvhatja Önt a felesleges alkatrészcserétől. Az én esetemben az összetettnek tűnő mosófűtés meghibásodása egy egyszerű csatlakozójavítással megoldódott.
(Fordította Angol)
Végre elmentem, hogy ezt a múlt héten javíttassam meg. Micsoda megkönnyebbülés, kiderült, hogy a problémám több volt, mint egy laza kapcsolat. A szerelő megállapította, hogy a szélvédőfűtés teljesen meghibásodott, és a mosófolyadék vezetékek sérültek az ismételt fagyástól. A teljes javítás 450 euróba került, beleértve: Nem olcsó, de minden centet megért. A szélvédőtörlők most már tökéletesen működnek, még fagyos körülmények között is. Nincs többé hibakód vagy befagyott fúvókák. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, segített megérteni, mire számíthatok, és elkerülni a túlszámlázást. Pro tipp másoknak: Fontolja meg az ablaktörlő-fűtésrendszer ellenőrzését a tél beállta előtt. Sokkal könnyebb ezeket a problémákat megelőzően megoldani, mint a szezon közepén fagyott vezetékekkel foglalkozni.
(Fordította Angol)
Ugyanez volt a probléma a 2016-os Audi S6-omon tavaly télen. A mosófűtés rendszerének hibás csatlakozása és egy kiégett biztosíték a másodlagos biztosítékdobozban. A fűtőelem csatlakozói korrodálódtak, ami téli vezetés közben a szélvédőfűtés időszakos működését okozta. A javítás magában foglalta: Az ablakmosó-fűtés áramkörének tesztelése, A korrodált vezetékcsatlakozó cseréje, Új fűtőelem-egység beszerelése, A 15A biztosíték cseréje, A hibakódok visszaállítása A fűtés meghibásodása elég súlyos volt ahhoz, hogy azonnali beavatkozást igényeljen, mivel a befagyott ablakmosó fúvókák téli körülmények között jelentős biztonsági kockázatot jelentenek. Az egész rendszer vizsgálatra szorult, mivel a korrózió a csatlakoztatott alkatrészeken keresztül terjedhet. Főbb jelek, amelyekre figyelni kell: Hibakódok, amelyek kifejezetten a mosórendszerrel kapcsolatosak, Egyenetlen szóráskép, Teljes meghibásodás fagypont alatti hőmérsékleten, Figyelmeztető lámpák a műszerfalon Érdemes először a biztosítékot ellenőrizni, ez a legegyszerűbb javítás. Ha ez nem az, akkor valószínűleg szakszerű diagnózisra van szükség, mivel a fűtőelemhez való hozzáféréshez a szélvédő burkolat részleges eltávolítása szükséges.
(Fordította Angol)