Audi S7 parkolóasszisztens meghibásodása: Szenzor rejtély

Hasonló problémám volt a 2017-es Audi S6-ommal is. Időszakos parkolási asszisztens hibával kezdődött, majd az egész rendszer leállt. Mint valaki, aki mérsékelt tapasztalattal dolgozik autókon, először ellenőriztem a közelségérzékelők látható sérülését, de semmi nyilvánvalót nem találtam. A szkennelés után a parkolóasszisztens vezérlőmodul hibakódokat mutatott. Elvittem egy műhelybe, ahol meglazult kapcsolatot diagnosztizáltak az akadályérzékelő rendszer elemeit összekötő kábelkötegben. A holttérérérzékelők valójában rendben voltak, a probléma pusztán a parkolóérzékelő áramkörével volt összefüggésben. A javítás egyszerű volt, megjavították a hibás kábelcsatlakozást a vezérlőmodulhoz, és újrakalibrálták a rendszert. A teljes költség a diagnosztikai munkával együtt 95 euró volt. Hogy jobban tudjak segíteni, meg tudnád osztani: Kapott valamilyen konkrét hibaüzenetet a kijelzőn? A probléma fokozatosan vagy hirtelen kezdődött? Észlelt-e összefüggést az időjárási viszonyokkal? Volt-e a közelmúltban bármilyen javítás vagy karbantartás a parkolóérzékelők közelében? Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy ugyanazzal a mögöttes problémával áll-e szemben. Bár a tünetek hasonlóan hangzanak, a parkolássegítő meghibásodását különböző kiváltó okok is kiválthatják.

(Fordította Angol)

Megerősíthetem, hogy a szerviztörténet nem mutat korábbi problémákat a parkolási asszisztens rendszerrel 168111KM-nél. A tolatókamerám még mindig tökéletesen működik, de az összes parkolóérzékelő egyszerre nem reagált. A hibaüzenet hirtelen jelent meg egy autómosás után, nem fokozatosan. A kijelzőn a P0428-as hiba jelenik meg. Ellenőriztem a nyilvánvaló dolgokat, például megtisztítottam az érzékelőket, és meggyőződtem róla, hogy semmi sem blokkolja őket. De még az alapos tisztítás után is teljesen halott maradt az akadályérzékelő rendszer. Egyik parkolóérzékelő sem reagál, sem elöl, sem hátul. Nagyra értékelném, ha mások is találtak volna hasonló problémákat az érzékelők tisztításával, vagy ha fel kellene készülnöm egy komolyabb, a vezérlőmodult vagy a vezetékeket érintő javításra.

(Fordította Angol)

Az én tapasztalataim alapján ugyanez a probléma az én S6, kapok hiba P0428 közvetlenül után autómosás erősen utal víz behatolását a vezetékrendszerbe. Az összes parkolóérzékelő hirtelen meghibásodása, miközben a tolatókamera működőképes marad, inkább a kábelköteg problémájára utal, mint az egyes érzékelők meghibásodására. A parkolóasszisztens vezérlőmodul érzékeny a nedvességre, és az autómosás néha vizet juttathat olyan területekre, ahol a csatlakozások nem teljesen tömítettek. Az én esetemben a hibás kábelezés hasonló tüneteket okozott, bár az enyémet nem kifejezetten az autómosás váltotta ki. Mivel már ellenőrizte, hogy az érzékelők tiszták és akadálytalanok, javaslom, hogy vizsgálja meg a kábelköteget, különösen a parkolóasszisztens vezérlőmodul és a radarérzékelők közötti kapcsolatokat. A vízkár korróziót okozhat ezeken a csatlakozási pontokon, ami az egész rendszerre kiterjedő meghibásodáshoz vezethet. Az Ön nagyobb futásteljesítménye (az én problémámhoz képest) szintén valószínűbbé teszi a vezetékekkel kapcsolatos problémákat, mivel a tömítések és a szigetelés idővel megromolhat. A jó hír az, hogy ha a javítás hasonló az én javításomhoz, a hibás vezetékezés javítása általában olcsóbb, mint több érzékelő vagy a teljes vezérlőmodul cseréje. Egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatnak meg kell erősítenie, hogy ugyanaz a vezetékezési probléma, mint amit én tapasztaltam. Ha igen, akkor a javítási költségek 100-150 euró körül várhatóak, attól függően, hogy mennyire kiterjedt a vízkár.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a részletes válaszokat. Miután végigolvastam a tapasztalataitokat, magabiztosabbnak érzem magam azzal kapcsolatban, hogy mi lehet a baj az én S7-emmel. Az időzítés az autómosó és az a tény, hogy a tolatókamera még mindig működik határozottan rámutat a vezetékezési kérdés említett. Felhívtam a szokásos üzletemet, és elmagyaráztam a parkolóasszisztens meghibásodásának tüneteit, megemlítve a hibakódot és a kábelkötegben lévő vízkárral való lehetséges kapcsolatot. Megerősítették, hogy gyakran látnak hibás vezetékezési problémákat a parkolóérzékelőkkel az autómosás után, különösen a nagyobb futásteljesítményű járműveknél. Lefoglalták a jövő hétre. A teljes diagnózisra és a vezeték esetleges javítására 140 eurót ajánlottak, ami az itt megosztott javítási költségek alapján ésszerűnek tűnik. Frissíteni fogom, amint megtudom, hogy pontosan mit találtak hibásnak a közelségérzékelőkkel vagy a kábelezéssel kapcsolatban. Nagyra értékelem az összes választ. Segítettek elkerülni, hogy azt feltételezzem, hogy drága szenzorcserére van szükségem, amikor lehet, hogy csak egy vezetékezési probléma.

(Fordította Angol)