Audi S7 kulcsnélküli beléptetés meghibásodása hibás antennára utal

Miután hasonló problémával szembesültem a 2018-as Audi S6-ommal, meg tudom osztani a tapasztalataimat, mint valaki, aki rendelkezik némi autóelektronikai háttérrel. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam. Az autórádió tökéletesen működött, de a kulcsnélküli funkciók teljesen meghibásodtak. Az első diagnózis után kiderült, hogy a járműantenna csatlakozója korrózióba került, ami jelinterferenciát okozott a kulcsérzékelő rendszerrel. A javítás a következő volt: A teljes diagnosztikai vizsgálat, az első lökhárító eltávolítása, az antennacsatlakozók tisztítása és cseréje, a rendszer újraindítása és kódolása A teljes javítási költség 95 euró volt, főként a munkadíj, mivel a probléma inkább egy hibás kábelcsatlakozás volt, mint egy teljes antenna javítása. Hogy konkrétabb tanácsot adhassak az Ön esetére, meg tudná osztani velünk: Észlelt-e vizesedést az első lökhárító területén? Mutatott valamilyen konkrét hibakódot? Ez fokozatosan vagy hirtelen kezdődött? Próbálta már a tartalék kulcslapátot használni? Egy megfelelő diagnosztikai vizsgálat megerősítené, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal. Bár a rádiójel lehet, hogy rendben van, a kulcs nélküli beléptetés különálló antennarendszere gyakran más hibaelhárítási lépéseket igényel.

(Fordította Angol)

A legutóbbi szervizelés 116031 KM-nél történt, mindössze két hete. Egy másik fórumtulajdonossal való konzultáció után észrevettem, hogy a kulcs nélküli belépés problémája elterjedtebb lehet, mint azt eredetileg gondoltam. Az antennacsere teljesen megoldotta a problémájukat, bár a tüneteik kicsit mások voltak. Az én autómban az fm antenna és a rádió funkciói továbbra is tökéletesen működnek, ami arra utal, hogy valóban a kulcsnélküli belépés antennatartója a valószínű bűnös. Hogy válaszoljak a kérdéseire: A probléma fokozatosan kezdődött 2 hét alatt, A vészkulcs lapátja normálisan működik Az általam kapott antenna javítási árajánlat sokkal magasabbnak tűnik, 450 euró. Örülnék, ha visszajelzést kapnék arról, hogy ez az árazás ésszerűnek tűnik-e, figyelembe véve a szükséges munka terjedelmét.

(Fordította Angol)

Örülök, hogy részletesen beszámoltál a helyzetedről. A P0513-as hibakód pontosan megegyezik azzal, amivel én is találkoztam a javítás előtt. Bár a kezdeti javításom 95 euróval olcsóbb volt, meg kell említenem, hogy később rájöttem, hogy a korrodált csatlakozó csak egy nagyobb probléma tünete volt. Végül a teljes antennatartó szerelvényt ki kellett cserélni, ami a teljes költséget 400 euróhoz közelítette. Az Ön 450 eurós árajánlatát elnézve, a teljes antennarendszer cseréjéhez képest ez tulajdonképpen elég ésszerű. Az első lökhárító antennaszerelvényéhez való hozzáféréssel és a rendszer újrakódolásával járó munka indokolja a költségeket. Az én alacsonyabb kezdeti javításom csak ideiglenesen oldotta meg a jelzavaró problémákat. A tünetek fokozatos megjelenése és a működő rádiófunkciók alapján az Ön diagnózisa tökéletesen illeszkedik a sokunk által tapasztalt járműantenna-problémákhoz. Az a tény, hogy a vészhelyzeti kulcs normálisan működik, tovább erősíti, hogy a probléma inkább a kulcs nélküli rendszerrel, mint az indításgátlóval kapcsolatos. Az Ön által említett futásteljesítmény körülbelül ott van, ahol ezek az antennatartó problémák általában felszínre kerülnek. Mivel az FM-antenna jól működik, de a kulcsnélküli funkciók nem működnek, szinte biztos, hogy a dedikált kulcsérzékelő antenna okozza a problémát. Ahelyett, hogy megpróbálja közbenső javítások, mint én kezdetben tettem, megy a teljes antenna csere lehet pénzt takarít meg hosszú távon. A jel interferencia valószínűleg rosszabbodik az idő múlásával, ha hagyjuk részlegesen javítani.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a P0513 kóddal és a fokozatos megjelenéssel kapcsolatos részleteket. Az én helyzetem határozottan kevésbé tűnik súlyosnak ahhoz képest, amit Ön tapasztalt. A 450 eurós árajánlat kezdetben megdöbbentett, de miután elolvastam a javítási utadat és a teljes csere szükségességét, több értelme van most mindent megfelelően kezelni. A teljes antenna javítását a jövő hétre ütemezem. A romló jeltartomány és a kulcsnélküli funkciók teljes meghibásodása valóban javításra szorul, különösen a futásteljesítményt figyelembe véve. Legalább az autórádió és más rendszerek még mindig normálisan működnek, ami segít megerősíteni, hogy a probléma csak a kulcs nélküli beléptető antennarendszerre korlátozódik. Az Ön visszajelzése az ideiglenes javítások elkerüléséről valószínűleg megmentett attól, hogy pénzt pazaroljak részleges javításokra. A munka befejezése után frissíteni fogom a fórumot, ha mások is hasonló tünetekkel találkoznak a kulcsnélküli rendszerükkel kapcsolatban. Még egyszer köszönöm a részletes betekintést és a javítási költségek összehasonlítása, tényleg segített tisztázni a legjobb utat előre.

(Fordította Angol)