Audi S6 napellenző beragadt, szakértői javítási tippek szükségesek

Mivel ugyanezt a problémát tapasztaltam a 2015-ös Audi S4-emen, így fényt tudok deríteni erre a napellenző javítási helyzetre. Az ablakredőny-rendszer meghibásodása jellemzően két lehetséges okból ered: hibás motor vagy törött kábelmechanizmus a napellenző szerelvényen belül. Az én esetemben a számítógép hasonló hibakódot mutatott. A diagnózis egy kiégett motort mutatott ki a napellenző mechanizmusában. A javításhoz a hátsó ablaklap eltávolítására volt szükség, hogy hozzáférjünk a napellenzőrendszer alkatrészeinekhez. A munka a teljes motoregység cseréjével járt, mivel az egyes alkatrészek nem szervizelhetőek. Ez egy közepesen komoly javítás, amely speciális szakértelmet igényel az Audi elektromos rendszereivel kapcsolatban. Az autó napellenző mechanizmusa több érzékelővel és a főszámítógéppel van integrálva, így összetettebb, mint a hagyományos kézi árnyékolók. A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe a boltban. Bár nem jelent kritikus biztonsági problémát, a javítás elmaradása azzal a kockázattal jár, hogy a mechanizmus tartósan beragad, és potenciálisan további károkat okozhat a környező alkatrészekben. Javasolnánk, hogy ezt a problémát olyan képzett szakemberrel oldják meg, aki rendszeresen dolgozik Audi elektromos rendszerekkel, mivel a nem megfelelő javítás további elektronikus problémákat okozhat a komfortvezérlő modulban.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes magyarázatot az Audi napellenző meghibásodásáról. A mi autónk vakproblémái nagyon hasonlóan hangzanak. Nekem is ki kellett cserélnem az S6-osomon a teljes napvédő motoregységet meghibásodás miatt. Ha nem bánja, ha megosztja, mennyi lett a végleges javítási költsége a napellenző javításának? És az új belső kiegészítő egység megfelelően működik a javítás óta? A szerelőm elég magas árat mondott, így próbálom felmérni, hogy ez ésszerű-e.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy érdeklődött a költségekről. Igen, kb. 6 hónapja cseréltettem ki az autóm belső napellenzőmotorját, és a napvédő rendszer azóta hibátlanul működik. A teljes javítási költség 330 euró volt az alkatrészekre és a munkadíjra, amely magában foglalta az új ablakszárny mechanizmusának tesztelését a beszerelés után. A napellenző javítása mindenképpen megérte a befektetést, mivel az automatizált rendszer most már hibakódok nélkül, zökkenőmentesen működik. A technikus a környező alkatrészeket is ellenőrizte, hogy a motor hibás működése közben ne keletkezzenek további károk. Ha az árajánlat ennél lényegesen magasabb, érdemes egy második véleményt is kérni, bár az árak az alkatrészek elérhetősége és a munkadíjak alapján változhatnak. A fontos dolog a napellenző alkatrészeinek megfelelő beszerelésének biztosítása a jövőbeli problémák megelőzése érdekében.

(Fordította Angol)

A múlt héten végre elvégeztem a javítást, miután több üzlettől is kaptam árajánlatot. Az automata napellenzőrendszer javítása végül 450 euróba került, ami valójában kevesebb volt, mint az eredeti árajánlat. A műhely talált egy megbízható utángyártott napellenzőmotort, amely tökéletesen működött az S6-osom számítógépes rendszerével. A javítási folyamat körülbelül 5 órát vett igénybe. Óvatosan el kellett távolítaniuk a hátsó ablaklapot, hogy hozzáférjenek a napvédő mechanizmushoz. A munka során felfedezték, hogy az eredeti motor teljesen lefagyott, ami megmagyarázta, hogy a belső tartozék miért nem reagált többé teljesen. Az új ablakvédő rendszer most már tökéletesen működik, zökkenőmentesen működik, és nincs több hibakód a műszerfalon. Nagyon örülök, hogy megjavíttattam, ahelyett, hogy hagytam volna beragadni, mivel a technikus említette, hogy a javítatlanul hagyás drágább károkat okozhatott volna a vezérlőmodulban.

(Fordította Angol)