100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

patriciawerner6

Audi S6 légrugózás magassági kiegyensúlyozatlansága Fix útmutató

Döcögős vezetési magatartás

|

A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája

|

A fényszóró kiegyenlítőjének meghibásodása

|

Egyenetlen hasmagasság

|

Tárolt hiba

Hé, autórajongó kollégák. A 2016-os Audi S6-osom (benzines, 99287 km) az utóbbi időben gondot okoz nekem az autófutóművel. Elöl mintha magasabb lenne, mint hátul, emiatt a fényszórók furcsa szögben mutatnak. Ráadásul az út nagyon döcögős és kényelmetlen lett. A műszerfalon folyamatosan világít a figyelmeztető lámpa, és tudom, hogy tárolt hibakódok vannak. Ezen tünetek alapján arra gyanakszom, hogy a légrugó vagy a magasságérzékelő rendszer működik. Volt már valakinek hasonló magasságszabályozási problémája az S6-osán? Szeretnék hallani a tapasztalatokról és a javítási költségekről, mivel a legutóbbi szerelői látogatásom nem volt túl fényes.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


helenabauer2

Ugyanez volt a felfüggesztési probléma a 2019-es Audi A6-osomban a 2.0 TFSI motorral. A szintezőszenzor meghibásodása hasonló tüneteket okozott, egyenetlen hasmagasságot és elferdült fényszórókat. A magasságállító rendszer teljesen kalibrálatlan volt. Kiderült, hogy a kiváltó ok egy hibás vezérlő rúd volt, amely a szintezési szenzorhoz csatlakozik. Ha a vezérlő rúd meghibásodik, helytelen jeleket küld a jármű magasságáról, ami a légrugózás helytelen kiegyenlítését eredményezi. A figyelmeztető lámpa azért jelenik meg, mert a rendszer érzékeli ezeket az ellentmondásos értékeket. A szükséges javítás: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Az első felfüggesztés alkatrészeinek eltávolítása, A szintezési érzékelő vezérlő rúdjának cseréje, A rendszer teljes újrakalibrálása, Közúti tesztelés a megfelelő magasságbeállítás ellenőrzésére Ez egy komoly, azonnali figyelmet igénylő probléma volt, mivel a helytelen hasmagasság befolyásolja a jármű stabilitását és biztonságát. A rosszul beállított fényszórók önmagukban is veszélyes vezetési körülményeket teremtenek. A felfüggesztés javítása nem barkácsmunka, speciális diagnosztikai berendezésre és pontos kalibrálásra van szükség. Javasolnám, hogy keressen egy olyan műhelyt, amelyiknek van tapasztalata az Audi légrugórendszerek terén.

(Fordította Angol)

patriciawerner6 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta az A6-os szintezőrendszerrel kapcsolatos tapasztalatait. A leírásod pontosan megegyezik azzal, amit most az én S6-ommal látok. Megosztanád, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az autófelfüggesztés javításáért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen más felfüggesztési probléma felbukkanása a javítás óta? A becslés, amit kaptam, elég magasnak tűnik, így próbálok egyfajta érzéket kapni, ha ez összhangban van azzal, amit mások fizettek.

(Fordította Angol)

helenabauer2

Miután a múlt héten a boltban kijavították a terhelésérzékelő problémáját, az A6-os felfüggesztésem ismét tökéletesen működik. A hasmagasság most már egyenletes, és a Height control restricted figyelmeztetés teljesen eltűnt. A teljes javítás 110 euróba került a szintezésérzékelő hibás vezérlő rúdjának cseréjéért. A javítás óta más felfüggesztési probléma nem merült fel. A magasságbeállító rendszer rendeltetésszerűen működik, fenntartva a jármű megfelelő egyensúlyát különböző terhelési körülmények között. Az autóm most már vízszintesen ül, és a fényszórók megfelelően vannak beállítva. A 110 eurós javítási költség ésszerű volt ahhoz képest, hogy a teljes magasságmérő érzékelő cseréjére lett volna szükség. A szakképzett technikus által végzett megfelelő diagnózis segített azonosítani a felfüggesztési problémát okozó pontos alkatrészt, így megspórolva a felesleges alkatrészcserét.

(Fordította Angol)

patriciawerner6 (Szerző)

Köszönöm a visszajelzést. Végre megkaptam az S6 fix múlt héten, és meg akartam osztani a tapasztalataimat. A szintezőrendszer javítása összesen 980 euróba került nekem, ami tartalmazza az alkatrészeket és a munkadíjat. Megállapították, hogy a szintezőszenzorom teljesen tönkrement, plusz a vezérlőmodult is újra kellett programozni. A szerelő megmutatta a korrodált alkatrészeket, amelyeket eltávolítottak, úgy tűnik, hogy víz jutott be és károsította az egész felfüggesztés magasságszabályozó egységet. Meg kellett rendelniük az alkatrészeket, ami 3 napot vett igénybe, de a tényleges javítás csak körülbelül 4 órát vett igénybe. A hasmagasság most már tökéletes, a fényszórók megfelelően vannak beállítva, és az idegesítő figyelmeztető lámpa végre eltűnt. A vezetés is sokkal simábbnak tűnik. Szerencsém volt, hogy más felfüggesztési alkatrészeket nem érintett. Mindenképpen megéri a befektetést, hogy jól csináltassuk meg. Egyedül azt sajnálom, hogy nem foglalkoztam a problémával hamarabb, amikor a figyelmeztető lámpa először felgyulladt. Ha bárki más is hasonló tüneteket tapasztal, vizsgáltassa ki időben, mielőtt még nagyobb kár keletkezik.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva