Audi S6 felfüggesztés kiegyenlítő hiba okoz egyenetlen Ride

Az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amit a 2018-as Audi S7-emmel tapasztaltam. A szintezőrendszer meghibásodásáról kiderült, hogy egy meghibásodott terhelésérzékelő és egy sérült vezérlő rúd volt a hátsó felfüggesztésen. Kulcsjelzők, amelyek megerősítették a problémát: Egyenetlen hasmagasság elöl és hátul, Aktív figyelmeztető lámpák a műszerfalon, Rosszul beállított fényszórók, Az autófelfüggesztéssel kapcsolatos hibakódok A kiváltó ok egy hibás hasmagasság-érzékelő volt, amely nem kommunikált megfelelően a szintezőrendszerrel. Ez helytelen leolvasásokat eredményezett, ami a rendszer hibás beállítását okozta. Az érzékelőhöz csatlakozó vezérlő rúd is megsérült az állandó helytelen beállítások miatt. A javításhoz szükséges volt: A szintezési érzékelő rendszer teljes diagnosztikája, A hátsó terhelési érzékelő egység cseréje, Új vezérlő rúd beszerelése, A felfüggesztési alkatrészek teljes kalibrálása, A szintezőrendszer újraindítása Ez egy jelentős javítás volt, amely az Audi felfüggesztési rendszerek speciális ismeretét igényelte. Az ideiglenes javítási kísérletek általában további károkat okoznak. Az adaptív felfüggesztési rendszerekben jártas, tanúsított technikusnak kell foglalkoznia az ilyen típusú javítással. A probléma valószínűleg súlyosbodik, ha nem kezelik, és esetleg más felfüggesztési alkatrészek károsodását okozhatja.

(Fordította Angol)

Tavaly hasonló tüneteim voltak az S6-ommal. A magasságérzékelő teljesen tönkrement, és a vezérlőmodult újra kellett kalibrálni. Miután mindkét alkatrészt kicseréltem, a légrugózás újra tökéletesen működött, az autó vízszintesen ül, és a figyelmeztető lámpák is eltűntek. Végül sikerült megjavíttatnod? Kíváncsi vagyok a javítási költségekre az esetedben, és arra, hogy utána felmerült-e bármilyen más probléma. A terhelésérzékelő cseréje néha további kopást mutathat a rendszerben.

(Fordította Angol)

Örömmel számolok be a javítás eredményéről. A Magasságszabályozás korlátozott figyelmeztetés a szerelőnél tett látogatás után mostanra teljesen megszűnt. A probléma valóban a magasságérzékelő vezérlő rúdjának hibája volt, amely pontatlan értékeket adott a szintezőrendszer számára. A javítási számla 110 eurót tett ki a vezérlő rúd cseréjéért és a légrugórendszer újrakalibrálásáért. A javítás óta az autó tökéletesen vízszintesen ül, és az összes figyelmeztető lámpa kialudt. A hasmagasság-érzékelők most már megfelelően kommunikálnak a szintezőrendszerrel. A javítást követő hetekben további problémák nem merültek fel. Az autó terheléstől függetlenül egyenletes hasmagasságot tart, és a felfüggesztés összességében sokkal simábbnak tűnik. A fényszórók beállítása is visszatért a normális szintre, mivel a szintezőrendszer ismét megfelelően működik. Mindenképpen érdemes azonnal kezelni ezeket a felfüggesztési problémákat, a túl hosszú várakozás a légrugórendszer egyéb alkatrészeinek túlzott elhasználódásához vezethet.

(Fordította Angol)

A múlt héten elvittem az S6-omat egy új, hitelesített szerelőhöz, miután elolvastam ezeket a válaszokat. Pontosan azt diagnosztizálták, amit mások is említettek, egy hibás terhelésérzékelőt, ami a magasságállító rendszer meghibásodását okozza. A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, és összesen 780 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A szintezőrendszer most már tökéletesen működik. A hasmagasság egyenletes, a figyelmeztető lámpák kikapcsoltak, és a fényszórók megfelelően vannak beállítva. A döcögős út teljesen megszűnt. Mindenképpen érdemes egy második véleményt is kikérni, és olyan szerelőt keresni, aki a légrugórendszerekre specializálódott. Sokkal elégedettebb vagyok ezzel az új üzlettel, megmutatták az elhasználódott alkatrészeket, és pontosan elmagyarázták, hogyan működnek együtt a magasságérzékelők a felfüggesztésvezérlő modullal. A javítás óta nincs többé egyenetlen állás vagy hibakód.

(Fordította Angol)