Audi S6 dízel teljesítménye csökken a kék füst problémával

Majdnem ugyanez volt a probléma az Audi A6 3.0 TDI 2018-as modellemmel. Van némi tapasztalatom a dízelekkel való munkában, de a nagyobb javításokat szakemberekre bízom. A tünetek megegyeznek az általam tapasztaltakkal, motorfény, csökkent teljesítmény és füst a kipufogóból. A DPF tisztítási kísérleteim kényszer regenerációs hajtásokon keresztül nem oldották meg. A műhelydiagnosztika megerősítette a teljesen eltömődött dízelszűrőt, ami már nem tisztítható. A teljes javítási költség 1550 euró volt, beleértve: A jármű 2 napig volt a műhelyben. A javítás óta az üzemanyag-hatékonyság észrevehetően javult, és nincs többé füst vagy figyelmeztető lámpa. Az eset jobb diagnosztizálása érdekében meg tudná osztani velünk: Az ilyen adatok segítenének meghatározni, hogy a teljes csere helyett megúszhatja-e még egy tisztítási eljárással.

(Fordította Angol)

Most volt az utolsó szervizelésem 31401 KM-nél, amikor az összes szűrőt ellenőriztem. Pontosan ugyanazokat a tüneteket tapasztaltam, mint amit Ön leírt. A szerelőm kezdetben megpróbálta a DPF tisztítását, ami átmenetileg megoldotta az ellennyomási problémákat, de a probléma egy héten belül visszatért. A dízelszűrő cseréje végül a túlzott koromlerakódás miatt vált szükségessé, a viszonylag alacsony futásteljesítmény ellenére. A költség 1890 euró volt, beleértve a rendszerdiagnosztikát, az új szűrőt és a munkadíjat. A jármű átvizsgálása megerősítette, hogy ez volt a helyes döntés, mivel a régi szűrő belső sérülések jeleit mutatta. A csere után a teljesítmény leadása ismét normális, és nincs többé füstprobléma. A magas költség megérte, ha figyelembe vesszük, hogy az eltömődött DPF milyen károkat okozhat a motor más alkatrészeiben.

(Fordította Angol)

Köszönöm a frissítést az S6 javításról. Az A6-tal kapcsolatos tapasztalataim pontosan megegyeznek az Önéivel, a DPF tisztítása csak átmeneti enyhülést hozott, mielőtt a tünetek visszatértek. Miután pénzt költöttem az ismételt tisztításokra, végül a dízel részecskeszűrő cseréje jelentette az egyetlen végleges megoldást. A javítási költségkülönbség a mi esetünkben ésszerű, tekintettel az S6-specifikus alkatrészekre. A beruházás mindenképpen indokolt, mivel a hibás részecskeszűrő megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz és potenciálisan súlyos motorkárosodáshoz vezethet, ha nem kezelik. A legbeszédesebb jel, hogy mindkét esetünkben szükség volt a cserére, a tünetek gyors visszatérése volt a tisztítás után. Ha a kipufogórendszer viszonylag alacsony futásteljesítmény mellett kezd ilyen problémákat mutatni, az gyakran a normál koromlerakódáson túlmutató alapvető problémára utal. A javítás óta észlelte ugyanazt az üzemanyag-hatékonysági javulást, amit én tapasztaltam? A fogyasztásom körülbelül 0,8 l/100 km-rel csökkent az új DPF beszerelése után. A motor is érzékenyebbnek tűnik, különösen hidegindításkor. Ne feledje, hogy a DPF jövőbeli eltömődésének megelőzése érdekében tartsa be a rendszeres nagy sebességű vezetést. Ez segít biztosítani a megfelelő regenerációs ciklusokat és meghosszabbítja a szűrő élettartamát.

(Fordította Angol)

Jó hallani mindenkitől a hasonló tapasztalatokról. Igen, az én üzemanyag-fogyasztásom is javult a javítás óta, kb. 0,7L/100km jobb hatékonyságot látok, ami nagyon közel van az általad említettekhez. A motor reakciója határozottan élesebb lett. A kipufogórendszer tökéletesen működik, nincs többé füstprobléma. A szerelőm elmagyarázta, hogy az ellennyomás-mérések most már a normális tartományban vannak, ami megerősíti, hogy a dízelszűrő cseréje helyes döntés volt. Bár a regenerálási kísérletek kezdetben némi pénzt takarítottak meg, hosszú távon költséghatékonyabb lett volna, ha egyenesen a cserére kerül sor. Tanulva ebből a tapasztalatból, mostantól ügyelek arra, hogy a DPF megfelelő működésének fenntartása érdekében több autópályán közlekedjek. A motorjelző lámpa továbbra sem világít, és a teljesítmény leadása továbbra is erős. Bár a javítási költség 1890 euróval jelentős volt, a javuló teljesítmény és a potenciális motorkárosodás megelőzése miatt megérte. Köszönöm mindenkinek, hogy megosztotta a tudását és segített jobban megérteni ezeket a tüneteket. A valós javítási tapasztalatok tényleg segítettek megerősíteni a döntésemet, hogy a teljes cserével folytassam.

(Fordította Angol)