Audi S5 Több rendszerhiba a páratartalom-érzékelőre vezethető vissza

Tavaly télen hasonló problémám volt a 2014-es Audi S4-emmel. Mivel van némi tapasztalatom az érzékelők meghibásodásaival kapcsolatban, felismertem a mintát, hogy egyszerre több klímavezérlő funkció is meghibásodott. Az autóipari érzékelőrendszer az önéhez hasonló hibakódokat adott. Kezdetben azt hittem, hogy maga a páratartalom-érzékelő, de a műhelydiagnosztika kiderítette, hogy valójában az érzékelőegységhez vezető kábelcsatlakozás sérült. A láthatósági és a klímavezérlő rendszerek ezen a kábelkötegen keresztül vannak összekötve. A javítás a korrodált dugócsatlakozás cseréjét és az érzékelő kalibrálását foglalta magában. A javítás teljes költsége 95 euró volt, ami kevesebb, mint amire számítottunk, mivel nem volt szükség az érzékelő tényleges cseréjére. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna az Ön S5-ösére, megtenné, hogy: Megosztani a pontos hibakódot, megerősíteni, hogy ezek a problémák fokozatosan vagy egyszerre kezdődtek-e, megemlíteni, hogy ezeket a problémákat inkább bizonyos időjárási körülmények között észleli-e, ellenőrizni, hogy a szélvédő jégtelenítő funkció még mindig megfelelően működik-e. Az S4 és az S5 hasonló érzékelő felépítésű, de ezen részletek ismerete segítene meghatározni, hogy az Ön hibájának ugyanaz a kiváltó oka, mint az enyém.

(Fordította Angol)

Köszönöm a meglátásokat. Az utolsó szerviz 141176 KM-nél volt, és a műszerfal figyelmeztető lámpája csak ma kezdett el villogni. A hibakód U112200. Minden funkció egyszerre szűnt meg a múlt heti heves esőzés során. És igen, a szélvédő jégtelenítő funkció is teljesen leállt. A szervizkönyvben utánanézve, közvetlen kapcsolat lehet a klímavezérlő egység és a páratartalom-érzékelő áramkör között, mindkettő ugyanazt a kábelköteget használja, ami a műszerfal mögött fut. A hiba súlyosabbnak tűnik, amikor a hőmérséklet fagypont alá esik. Meg fogom nézetni a boltban, de meg akartam győződni arról, hogy tényleg szükség van-e egy teljes érzékelőcserére, mivel ezek az egységek elég drágák.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadta ezeket a további részleteket. A heves esőzés közbeni egyidejű meghibásodás és az U112200 hibakód az Ön S5-jén pontosan megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam az S4-emmel a javítás előtt. A szélvédő párásodásával kapcsolatos problémák és a jégtelenítő funkció teljes meghibásodása erősen utal a vezetékezési problémára, nem pedig a páratartalom-érzékelő egység meghibásodására. Az én esetemben a víz behatolása egy megrongálódott tömítésen keresztül korróziót okozott a főcsatlakozóban, ami több rendszerben is elektromos problémát okozott. Mivel az Ön problémái esőben kezdődtek, és hidegben súlyosbodnak, javaslom, hogy a szerviz ellenőrizze: 1. A műszerfal felső része mögötti kábelköteg 2. A műszerfalon lévő kábelköteg. A csatlakozó tömítéseit a páratartalom-érzékelő körül 3. A klímavezérlő modul földelési csatlakozási pontjait A teljes érzékelőcsere körülbelül 400 euróba kerülne plusz a munkadíj, de ha az Ön problémája az enyémet tükrözi, akkor lehet, hogy csak a kábelezés javítására van szüksége, ami általában 100-150 euróba kerül, beleértve a diagnosztikai időt is. Mindenképpen elvégeztetnék velük egy teljes elektromos diagnosztikát, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélnének. A műszerfal figyelmeztető tünetei és a meghibásodás időzítése megegyezik azzal, amivel én is küzdöttem.

(Fordította Angol)

A kábelköteg magyarázata tökéletesen érthető, különösen, mivel ezek a problémák az esőzés alatt kezdődtek. Ez sok pénzt takaríthat meg nekem, ha csak egy csatlakozási probléma, nem pedig egy teljes érzékelő meghibásodása. A szélvédőm ködösödése rosszabb lett a héten, ami illik a vízbehatolás elméletéhez. A klímavezérlő rendszer most már egyáltalán nem reagál, és a műszerfal figyelmeztetése folyamatosan villog, még az U112200 kód törlése után is. Holnapra kértem időpontot a szervizzel. Először a vezetékeket és a csatlakozókat fogják ellenőrizni, mielőtt kicserélik a páratartalom-érzékelőt. Nagyon remélem, hogy csak a főcsatlakozóban van korrózió, mint a te esetedben. A 150 eurós javítási költség sokkal jobban hangzik, mint a 400 eurós új érzékelőegység. Frissíteni fogom, amint megkapom a diagnosztikai eredményeket, és pontosan tudom, mit kell javítani. Az Ön által említett szenzorkalibrálási követelményről is jó tudni, gondoskodom róla, hogy szükség esetén ezt is beépítsék a javításba.

(Fordította Angol)