Audi S3 kulcsfordulási problémák: Gyújtáskapcsoló meghibásodhat

A5 2.0T tulajdonosként az elmúlt szezonban szinte ugyanilyen indítási problémákat tapasztaltam. A fő tünetek megegyeztek, a kulcs elfordításakor időnként nem indult be a motor, és amikor a motor beindult, durva volt a futás. A gyújtáskapcsoló meghibásodása ismert gyenge pont ezeknél a modelleknél. Amikor az én autóm hasonló tüneteket mutatott, a diagnózis két problémát tárt fel: egy hibás gyújtáskapcsolót és egy kiégett 15A biztosítékot az üzemanyagszivattyú áramköréhez. A biztosíték okozta a szokatlan leállást vezetés közben. Ezek az indítási problémák gyorsan elfajulhatnak kellemetlenségből komoly biztonsági problémává, különösen, ha a motor működés közben leáll. A műszerfal lámpái villogtak a leállás előtt, ami egyértelműen jelezte az elektromos problémákat. A javítás magában foglalta mind a gyújtáskapcsoló-egység, mind a biztosítékdoboz cseréjét. Bár nem a legbonyolultabb munka, a gyújtáskapcsolóhoz való hozzáférés a kormányoszlop gondos szétszerelését igényli. A javítás után az elektromos rendszer átfogó vizsgálatot igényelt, hogy minden áramkör megfelelően működjön. Erősen ajánljuk, hogy hamarosan ellenőriztesse, mivel a megbízhatatlan gyújtásrendszerrel való további vezetés veszélyeztetheti a járművet, vagy nem biztonságos vezetési körülményeket teremthet.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az A5-tel kapcsolatos tapasztalatait. A múlt hónapban majdnem ugyanilyen problémáim voltak az S3-ammal, nem reagált a kulcs elfordításakor, és nagyon instabil volt a futás, amikor elindult. A műszerfali lámpák is megőrültek. Megjavíttattam egy helyi boltban, amely autóelektronikára specializálódott. Hibás gyújtáskapcsolót és néhány vezetékezési problémát diagnosztizáltak a kormányoszlop közelében. A javítás teljesen megoldotta az összes indítási problémát, és a motor most már simán működik. Emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes javításért? Arra is kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta volt-e bármilyen más elektromos problémája? A szerelőm említette, hogy a biztonság kedvéért néhány hónap múlva ellenőrizni kellene a generátort.

(Fordította Angol)

Miután kicserélték a gyújtáskapcsolót az A5-ösömön, minden hibátlanul működött. A teljes javítás 52 euróba került a kiégett biztosítékért, plusz a hibás alkatrészek diagnosztizálásának és cseréjének munkadíja. Mindenképpen megérte, hogy szakemberrel végeztettem el az elektromos munkát. Az indítómotor mostantól minden alkalommal, amikor elfordítom a gyújtáskulcsot, tökéletesen beindul. Nincs többé műszerfali lámpa vagy motorleállási probléma. Bár a szerelő javasolta a generátor ellenőrzését, az azóta eltelt hónapokban nem volt szükségem semmilyen további javításra. A gyújtótekercsrendszer is megfelelően működik, a motor simán indul és stabilan működik. A lelki békém érdekében folyamatosan figyelek minden elektromos tünetet, de az autó a javítás óta teljesen megbízható. Jó hallani, hogy a javítás után jól fut az S3-asod. Ezeket az elektromos hibákat nehéz lehet diagnosztizálni, de ha egyszer megfelelően megjavították, általában meg is maradnak.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot. Elvittem az S3-amat egy új szerelőhöz, aki tényleg értett az autóelektronikához. A teljes javítás 780 euróba került, ami tartalmazott egy új gyújtáskapcsolót, néhány vezeték javítását és a diagnosztikai időt. Az indítási problémák mostanra teljesen megszűntek. Amikor elfordítom a kulcsot, a motor azonnal, mindenféle tétovázás nélkül beindul. Nincs többé műszerfali lámpás probléma vagy szokatlan leállás menet közben. A durva futás is megoldódott, a motor most már szuper simán megy. A szerelő végigvezetett mindenen, amit találtak. Kiderült, hogy a régi gyújtáskapcsoló erősen korrodált volt, és néhány vezeték a kormányoszlopban megsérült. Megmutatták nekem az elhasználódott alkatrészeket, ami segített igazolni a javítási költségeket. Az egész dolog javítása körülbelül 4 órát vett igénybe. Nagyon örülök, hogy rendbe hoztam, mielőtt valahol megfeneklettem volna. Sokkal jobb tapasztalatokat szereztem ezzel az üzlettel, mint az előző szerelőmmel.

(Fordította Angol)