Audi S1 AC meghibásodás: A kompresszor nem kapcsol be

Mivel van némi tapasztalatom a HVAC-rendszerrel kapcsolatos kérdésekben, a 2014-es Audi S3-ammal azonos problémával szembesültem. A klímakompresszor nem akart bekapcsolni, hasonlóan az Ön helyzetéhez. A diagnózis után a műhely megállapította, hogy az alulfeszültség okozta a klímaváltó relé hibás működését, ami megakadályozta a klímakompresszor megfelelő bekapcsolását. Teljes elektromos rendszerellenőrzést végeztek, és megállapították, hogy egy meghibásodott feszültségszabályozó volt a kiváltó ok. A teljes javítás 240 euróba került, amely magában foglalta: Mielőtt elmegy a szervizbe, meg tudná osztani velünk, hogy a következő költségeket: diagnosztikai vizsgálat, AC relé cseréje, feszültségszabályozó cseréje, rendszernyomás teszt, hűtőközeg szintjének ellenőrzése: A probléma folyamatosan vagy időszakosan jelentkezik? Vannak más elektromos problémák is? Észrevette, hogy a fényszórók tompulnak? Milyen hibakódot tárolt? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy ugyanazzal a mögöttes elektromos problémával van-e dolga, vagy esetleg egy másik, a nyomásérzékelővel vagy a hűtőközeg-szivárgással kapcsolatos problémával. Érdemes megemlíteni, hogy az alkatrészek megfelelő diagnózis nélkül történő feldobása gyorsan drága lehet, különösen ezeknél a rendszereknél, ahol több alkatrész is mutathat hasonló tüneteket.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Igen, a probléma állandó, és a hibakód P0535. A klíma már körülbelül 2 hete egyáltalán nem működik. Egyéb elektromos probléma nincs, és a fényszórók tökéletesen működnek. Most szervizeltettem az autót 167812 KM-nél, és az ellenőrzés során nem észleltek hűtőközeg szivárgást. Ellenőriztem a relékapcsolót, és úgy tűnik, hogy megfelelő feszültséget kap. Egy szerelő azt javasolta, hogy a kompresszor cseréje előtt vizsgálják meg a nyomásérzékelőt, mivel ezek biztonsági funkcióként meghibásodhatnak és megakadályozhatják a bekapcsolást. Ennek van értelme, mivel nincs nyilvánvaló jele alacsony hűtőközeg- vagy elektromos problémának. A nyomáskapcsoló és a kompresszor közötti rossz vezetékezés okozhat hasonló tüneteket? Minden lehetőséget meg akarunk vizsgálni, mielőtt kicserélnénk a főbb alkatrészeket.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. A P0535 kód valójában a klímahőmérséklet-érzékelő áramkörére utal, nem pedig a nyomáskapcsolóra, ahogyan azt eredetileg gyanítottuk. Az Ön tünetei tökéletesen egyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, mielőtt az S3-asomat rögzítették. Miután mélyebben beleástam magam az esetébe, azt javasolnám, hogy az alkatrészek cseréje előtt ellenőrizzük a hőmérséklet-érzékelő és a vezérlőmodul közötti kábelköteget. Egy hibás hőmérséklet-érzékelő áramkör megakadályozhatja a klímakompresszor bekapcsolását még akkor is, ha a hűtőközegszint és a nyomáskapcsoló rendben van. Az én esetemben a vezeték szigetelése átkopott a váltóáramú relékapcsoló közelében, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott. A javítóműhely ezt a diagnosztikai folyamat során állapította meg, mielőtt az alkatrészcserére került volna sor. A legfontosabb vizsgálati pontok: Mivel a hűtőközegszintek jónak bizonyultak, és a relékapcsoló is kap feszültséget, a következő logikus lépés a hőmérséklet-érzékelő áramkörére összpontosítani. Ennek a javításnak lényegesen kevesebbe kell kerülnie, mint a klímakompresszor cseréjének, ha valóban a vezetékezés a bűnös. Tudassa velünk, mit talál, miután ellenőrizte ezeket a területeket. A hibakód és a tünetek alapján gyanítom, hogy vagy vezetékezési problémát vagy hibás hőmérséklet-érzékelőt talál.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes magyarázatot a hőmérséklet-érzékelő áramkörről. A szerelőmmel ma ellenőriztettem a kábelköteget, és találtam egy sérült vezetéket a szenzorhoz való csatlakozás közelében. A szigetelés teljesen elkopott, és valószínűleg ez okozta az áramköri problémákat. A bolt 180 eurót ajánlott a vezeték megjavítására és a hőmérséklet-érzékelő cseréjére, mivel a vezetéken korrózió jelei mutatkoztak, miután közelebbről megnézték. Ez sokkal elfogadhatóbbnak tűnik, mint a teljes klímakompresszor cseréje, ami a kezdeti aggodalmam volt. A javítás befejezése után frissíteni fogok, de meg akartam erősíteni, hogy ez megegyezik azzal, amit Ön tapasztalt a hőmérséklet-érzékelő áramköri problémáival. A tünetek és a diagnosztikai útvonal nagyon hasonlónak tűnik. Igazán örülök, hogy ellenőriztem a vezetékeket, mielőtt ugrottam volna a fő alkatrész cseréjére. Bárki számára, aki hasonló HVAC rendszer problémákkal keres, mindenképpen érdemes ellenőrizni a vezetékeket és az érzékelő áramköröket, mielőtt rossz kompresszort vagy hűtőközeg-szivárgást feltételeznénk, amikor a P0535 kóddal szembesülünk.

(Fordította Angol)