charlottesmith1
Audi Q8 Több figyelmeztető lámpa diagnosztikai segítségre van szüksége
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
charlottesmith1 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A több modulos probléma az Ön Q7-esénél pontosan úgy hangzik, mint amit az én Q8-asom mutatott. Amikor elvittem egy szakemberhez, hasonló kommunikációs hibákat találtak a modulok között. A motorellenőrző lámpa és más figyelmeztetések megszűntek, miután újrakalibrálták a rendszert. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyibe került a diagnosztika és a javítás? Továbbá, jelentek meg újra figyelmeztető lámpák vagy hibaüzenetek, mióta megoldották a kódolási problémát?
(Fordította Angol)
florian_silver56
Örülök, hogy frissíteni, hogy a problémám teljesen megoldódott. A motorellenőrző lámpa és a rendszer figyelmeztetései teljesen eltűntek a kódolási javítás után, és az elmúlt 8 hónapban semmi sem tért vissza. A teljes számla 360 euró volt a diagnosztikai munkáért és a modul átkódolásáért. Visszatekintve, bár egy alapszintű szkenner eszköz utalhatott volna a problémára, egy szakemberrel elvégeztetni egy megfelelő motordiagnosztikai vizsgálatot megérte. Korszerű diagnosztikai szkennerberendezést használtak, amely megfelelően tudott kommunikálni az összes vezérlőmodullal. Kiderült, hogy a kiváltó ok pontosan az volt, amire a szakember gyanakodott: helytelen modulkódolás, amely több rendszerben is kommunikációs hibákat okozott. Amint a megfelelő kódolási paramétereket alkalmazták, az összes hibakód véglegesen eltűnt. Az olyan összetett modern járműveknél, mint a mi Audink, amikor egyszerre több rendszer figyelmeztetése jelenik meg, az általában inkább a modulok közötti kommunikációs problémák jele, mint tényleges mechanikai problémáké. Ezekben az esetekben a megfelelő diagnosztikai felszerelés és szakértelem sokat számít, hogy a hibát elsőre sikerüljön kijavítani.
(Fordította Angol)
charlottesmith1 (Szerző)
Miután foglalkozott azokkal a több figyelmeztető lámpák az én Q8, végre elvittem, hogy egy hitelesített Audi szakember a múlt héten. Lefuttattak egy teljes motordiagnosztikai vizsgálatot, és kommunikációs hibákat találtak több modul között, ahogyan Ön is említette. A hibajelző lámpa és az összes többi figyelmeztetés inkább a modulok kódolási problémáihoz kapcsolódott, mint mechanikai problémákhoz. A javítási folyamat egyszerű volt, a professzionális szkenner eszközükkel visszaállították a kódokat és újrakalibrálták a rendszert. A teljes költség 280 euró volt, ami őszintén szólva ésszerűnek tűnt, figyelembe véve a korábbi túlárazott javítási tapasztalataimat. A javítás után azonnal megszűntek a figyelmeztető lámpák, és azóta sem tértek vissza. Nagyra értékelem a tanácsot, hogy hagyjuk ki az alapvető OBD-szkennert, és menjünk egyenesen a megfelelő diagnosztikához. Megmentett attól, hogy időt és pénzt pazaroljak ideiglenes javításokra, amelyek nem foglalkoztak volna a tényleges kódolási problémával.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
florian_silver56
Volt egy hasonló probléma az én 2018 Audi Q7 3.0T. Több figyelmeztető lámpa egyszerre lépett működésbe, ami egy esetleges vezérlőmodul kommunikációs problémára utal. Egy egyszerű OBD-II szkenner használata csak általános hibakódokat tárt fel, de a valódi problémához egy kifinomultabb diagnosztikai szkennerre volt szükség, hogy hozzáférjen az Audi-specifikus kódokhoz. A meghibásodásjelző lámpa ezeknél a modelleknél a modul kódolási problémái miatt váltható ki. Az én esetemben egy akkumulátorcserét követő hibás kódolásról volt szó, ami többszörös rendszerjelzést okozott. A megfelelő diagnosztikai vizsgálat különböző vezérlőmodulok közötti kommunikációs hibákat tárt fel. A javításhoz professzionális felszerelésre volt szükség a kódok visszaállításához és az érintett modulok átprogramozásához. Bár mechanikailag nem súlyos, az ilyen típusú problémák megfelelő megoldásához kereskedői szintű diagnosztikai eszközökre van szükség. Az egyszerű szkennerek ideiglenesen törölhetik a kódokat, de azok általában visszatérnek, ha a mögöttes kódolási problémát nem kezelik. Javasolnám, hogy egy VAG járművekre szakosodott üzletben végeztessen megfelelő diagnosztikai vizsgálatot, mivel ők rendelkeznek a megfelelő berendezésekkel ahhoz, hogy pontosan meghatározzák, mely modulok érintettek. Ezek a tünetek gyakran inkább szoftverrel kapcsolatos problémákra utalnak, mint mechanikai problémákra.
(Fordította Angol)