Audi Q7 légzsák figyelmeztetés: Rollover érzékelő hiba javítása

Hasonló problémám volt a 2018-as Audi Q5-ösömmel. Mivel van némi tapasztalatom ezekkel a biztonsági rendszerekkel kapcsolatban, meg tudom osztani, hogy mi működött nálam. Az ütközésfelismerő rendszer hasonló tüneteket kezdett mutatni, tartós légzsák figyelmeztető lámpa és SRS érzékelő hibák. A borulásérzékelő hamis értékeket adott annak ellenére, hogy nem történt baleset vagy ütközés. Miután a rendszer alaphelyzetbe állítására tett kezdeti kísérletek sikertelenek voltak, elvittem egy műhelybe. A diagnosztika a biztonsági rendszer hibás vezérlőegységét mutatta ki. Ezt nem lehet saját maga megjavítani, mivel kritikus biztonsági alkatrészeket érint. A javítás a vezérlőegység cseréjével és a teljes SRS érzékelőhálózat újrakalibrálásával járt. A teljes költség 1000 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Tekintettel arra, hogy ez alapvető biztonsági rendszereket érint, erősen ajánlom, hogy azonnal ellenőriztessék. Egy rosszul működő érzékelő hibája veszélyeztetheti az egész légzsákrendszert egy tényleges vészhelyzet esetén. Hogy pontosabb útmutatást adjak az Ön Q7-esével kapcsolatban: Melyik motorváltozat van Önnél? Észrevett más figyelmeztető lámpákat? A probléma hirtelen vagy fokozatosan kezdődött? Volt-e a közelmúltban bármilyen javítás vagy az akkumulátor lekapcsolása? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy ugyanazzal a szenzorhibával van-e dolga, mint amit én tapasztaltam.

(Fordította Angol)

Az utolsó szervizelés 45000 KM-nél történt. Ez közvetlenül a rendszeres karbantartás után történt, ahol szoftverfrissítést is végeztek. A jármű borulásérzékelője az elmúlt héten fokozatosan kezdett hibát mutatni. A légzsák figyelmeztetésen kívül más figyelmeztető lámpa nem aktív. A jármű biztonsági rendszere egyébként normálisnak tűnik, bár aggódom a légzsákszenzor megbízhatósága miatt. Az SRS fő figyelmeztetése villogni kezdett, mielőtt állandóvá vált. A 3.0L TFSI motorváltozat van meg, és a legutóbbi szerviz előtt nem volt semmilyen légzsákkal kapcsolatos problémám. Biztonságos lenne az autóval egy műhelybe menni ezzel az autós szenzorhibával, vagy el kellene vontatni?

(Fordította Angol)

A leírásod alapján a szoftverfrissítés időzítése erősen kalibrációs problémára utal, ami nagyon hasonló ahhoz, amit én is tapasztaltam a Q5-ösömnél. Ez a forgatókönyv elég gyakori a szoftverfrissítéssel járó szervizmunkák után. Mivel a borulásérzékelő problémái fokozatosan jelentek meg, és nincs fizikai sérülés, a járműbiztonsági rendszer valószínűleg korlátozott funkcionalitású üzemmódban van, nem pedig teljesen kikapcsolva. Az ütközésérzékelő rendszerek jellemzően még érzékelőhibák esetén is fenntartják az alapfunkciókat. A Q5-ösömet hasonló légzsákszenzor-jelzésekkel vittem a műhelybe, de az utakat minimálisra csökkentettem. Az Ön helyzete majdnem ugyanúgy hangzik, mint az enyém, különösen a figyelmeztető lámpa progressziója a villogástól az állandóig. A biztonsági rendszernek még mindig alapvető védelmet kell nyújtania, bár nem optimális. Hivatkozásképpen, amikor a vezérlőegységemet kicserélték, megállapították, hogy a szoftverfrissítés kompatibilitási problémákat okozott a meglévő borulásérzékelő kalibrációjával. Az SRS érzékelőhálózat teljes visszaállítása és újrakalibrálása mindent megoldott. A közeli műhelybe való eljutás elfogadható lenne ezekkel a tünetekkel, de: Kerülje a nagy távolságok megtételét, Vezessen közvetlen útvonalon, Vezessen óvatosan, Tartsa mérsékelten a sebességet Ha a műhely több mint 30 percre van, akkor a vontatás kérése lenne az óvatosabb választás. A javítási költségek az Ön esetében alacsonyabbak lehetnek, mint az enyémek, mivel lehet, hogy csak kalibrációs problémáról van szó, nem pedig teljes vezérlőegység cseréről.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes visszajelzést. Ez nagyon hasznos, különösen a szoftverfrissítésekről szóló rész, amely kalibrációs problémákat okozhat. Most már biztosabbnak érzem magam a probléma forrását és a következő lépéseket illetően. Tekintettel a fokozatos kezdetre és a közelmúltbeli szervizeléssel való kapcsolatra, holnap reggel óvatosan elviszem a legközelebbi műhelybe. Az útvonal csak kb. 15 perc, így a tapasztalatok alapján ez még biztonságos határokon belül lehet. A sebességemet mérsékelten fogom tartani, és a legközvetlenebb útvonalat választom, ahogy javasolták. Nagyon remélem, hogy ez csak egy kalibrációs probléma, nem pedig egy teljes autóipari érzékelőcsere. A borulásérzékelő meghibásodása nagyon hasonlónak tűnik ahhoz, amit a szoftverfrissítés után tapasztaltál. Feltétlenül megemlítem a technikusnak a legutóbbi szervizelést és a szoftverfrissítést. Az a tény, hogy a légzsákérzékelő és a járműbiztonsági rendszer figyelmeztetései inkább fokozatosan, mint hirtelen alakultak ki, azt sugallja, hogy valószínűleg inkább kalibrációs probléma, mint teljes meghibásodás. Frissíteni fogom, amint a diagnózis és a javítás befejeződött.

(Fordította Angol)