Audi Q7 hátsó ajtó elakad félúton | Szenzor Fix útmutató

Az én 2016-os Audi Q5-ömnek tavaly tavasszal volt egy hasonló elektromos hátsó ajtó problémája. A részleges nyitás és a hibaüzenet a hátsó ajtó motorjának csarnokérzékelős kábelezésével kapcsolatos problémákat jelzett. A vizsgálat során a fő bűnös egy sérült kábelköteg volt, ahol a kábelek a karosszéria és a hátsó ajtó között hajlíthatók. Az állandó nyitó/záró mozgás átkoptatta a védőhüvelyt, ami megszakított elektromos érzékelőcsatlakozásokat okozott. A javításhoz szükség volt: Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a hátsó ajtó potenciálisan teljesen leállhatott, vagy károsodhatott a mechanizmus. A sérült kábelezés más elektromos problémákhoz is vezethetett volna, ha nem javítják ki. A megfelelő javítás magában foglalja az összes elektromos csatlakozás vizsgálatát, a korrodált csatlakozók cseréjét és a teljes érzékelő-kalibrálás elvégzését diagnosztikai berendezéssel. Az olyan gyors javítások, mint a vezetékek összekötése, gyakran ismétlődő problémákhoz vezetnek. A legtöbb javítóműhelynek képesnek kell lennie a pontos diagnózis felállítására a megfelelő diagnosztikai eszközökkel. A javítási idő általában 2-3 órát vesz igénybe egy tapasztalt technikus számára.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt a részletes tapasztalatot. Nekem szinte azonos problémám volt az Audi Q7 nyitott hátsó ajtó problémával a múlt hónapban. A csarnokérzékelőt mindenképpen cserére szorult az én esetemben is. Amióta megjavíttattam, minden tökéletesen működik hibaüzenet nélkül. Igazán kíváncsi vagyok a javítási költségekre, megosztanád, hogy mennyit fizettél? Az én esetemben szeretném összehasonlítani, hogy az árképzés tisztességes volt-e. Szintén kíváncsi vagyok, ha youve volt bármilyen más elektromos érzékelő problémák pop up óta a javítás? Néha ezek a problémák más alkatrészekkel is összefügghetnek.

(Fordította Angol)

Örülök, hogy segíthettem a hátsó ajtó kérdésében. Miután meglátogattam a szerelőmet, a csarnokérzékelő hibája teljesen megoldódott, a hibás érzékelő vezetékcsatlakozás valójában csak egy laza dugó volt, amelyet megfelelően vissza kellett csatlakoztatni és biztonságosan rögzíteni. A javítás teljes költsége 95 euró volt, amely magában foglalta a motoros hátsó ajtórendszer tesztelését és az érzékelő kalibrálását. A javítás óta eltelt 8 hónapban nem merült fel más elektromos érzékelő problémája. A hátsó ajtó motorja most már zökkenőmentesen működik, és a hibaüzenetek teljesen eltűntek. Úgy tűnik, hogy ezek a problémák gyakran magára a hátsó ajtószerkezetre korlátozódnak, nem pedig szélesebb körű elektromos rendszerproblémákra utalnak. Az Ön Q7-ére vonatkozóan ez a javítási költség ésszerűnek tűnik, figyelembe véve az érzékelő diagnosztikát és a munkadíjat. Ezek a motoros hátsó ajtórendszerek meglehetősen kifinomultak, de ha egyszer megfelelően megjavították őket, általában megbízhatóak maradnak.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. A múlt héten végre megjavítottam a Q7-esemet. Az automata hátsó ajtó most már hibátlanul működik a javítás után. A szerelő talált egy hibás csarnokérzékelőt és néhány sérült vezetéket a motoros hátsó ajtórendszerben. A teljes javítási költség 280 euró volt, beleértve az alkatrészeket, a munkadíjat és a szenzor kalibrálását. Kicsit drágább, mint néhány itt említett eset, de a műhely alapos munkát végzett. Igazán megkönnyebbültem, hogy ezt rendbe hozták, mivel a hátsó ajtó motorja napról napra rosszabbul működött. Nincs több hibaüzenet vagy részleges nyitási probléma. A diagnosztikai vizsgálat nem mutatott ki más elektromos problémát a rendszerben. Jó tudni, hogy ezek általában elszigetelt problémák a hátsó ajtó mechanizmusával kapcsolatban. Továbbra is figyelemmel fogom kísérni, de eddig minden tökéletesen működik egy hét rendszeres használat után.

(Fordította Angol)