TheoHof

Audi Q7 Diesel: jelzőlámpa, fekete füst és előmelegítő lámpa

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

Az elő-izzó fény nem kapcsol ki

A DPF regenerációjának meghibásodása

Hosszabb hidegindítási idő

Hé, srácok! Nehézségeim vannak a 2009-es Q7-es Audi Diesel motorommal. Az autó a megszokottól eltérően viselkedik - gyorsításkor fekete füst jön ki a kipufogóból, tovább tart az indítás, a DPF regeneráció nem működik és az előmelegítő lámpa nem alszik ki. Gyanítom, hogy az előfűtés relé lehet a bűnös. Volt-e már valakinek hasonló tapasztalata, és van-e tippje, hogyan lehet a legjobban kézben tartani a problémát? Az Önök szervizei hogyan oldották meg a problémát? Várom a tanácsokat. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

5 hozzászólás(ok)

WolfiJ

Nos, már jó néhány kilométert megtettél. Emlékszik, mikor cserélték ki utoljára az izzítógyertyákat?

(Fordította Német)

WolfiJ

Ez ismerősen hangzik. Nagyon hasonló problémám volt a 2007-es Audi A6-osommal. De nem vagyok szerelő, csak hogy ezt hangsúlyozzam. Az én esetemben az izzítógyertya volt hibás a kopás miatt. A műhely aztán kicserélte az izzítógyertyákat, ami szerencsére csak 200 euróba került. De igazából előbb jobban meg kellene ismernem a helyzetet. Hány kilométert futott már a Q7-esed? És milyen gyakran autózol nagy távolságokat?

(Fordította Német)

TheoHof (Szerző)

Szia, köszönöm a válaszodat! A Q7-esemben már 256871 km van, és valóban gyakran vezetek hosszabb távokat. Mindenképpen megfontolom az ötletedet az izzítógyertyákkal kapcsolatban és esetleg lecserélem őket. Köszönöm szépen! Szerinted ez is lehet az oka annak, hogy nem alszik ki az előmelegítő lámpa? Kíváncsian várom a további értékelésedet.

(Fordította Német)

AndiFisch

Szia, ugyanilyen problémám volt a Ford Mondeo-val, amelynek hasonló tünetei voltak, mint a tiédnek, különösen az előmelegítő lámpa nem aludt ki. Az előfény relével kapcsolatos feltevésed akár helyes is lehet, mivel előfordulhat, hogy a relé meghibásodik, és már nem vezérli megfelelően az előfény rendszert. Az én műhelyemben először kiolvassák az OBD-t, hogy ellenőrizzék a hibakódokat. Ezután megállapították, hogy az előfűtési rendszerrel van probléma. A szerelők kicserélték az elővilágítás relét, és ezután minden probléma megszűnt. A csere körülbelül 100 euróba került nekem, plusz még néhány euró a hibaelhárításért. Azonban az is lehetséges, hogy az izzítógyertyák is hibásak, ahogy WolfiJ már mondta, ami számomra logikusan hangzik. Szóval, olvasasd ki a hibakódokat, és akkor többet tudsz! Remélhetőleg ez majd segít neked. Sok sikert hozzá és tarts minket naprakészen!

(Fordította Német)

TheoHof (Szerző)

Szia, köszönöm a tanácsodat! Akkor mindenképpen megnézetem az előfény relét! És persze igazad van a hibakódokkal kapcsolatban, előbb derítsd ki mi a baj. Mindenesetre nagyon köszönöm a tippeket, ez tényleg nagy segítség!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Szeretne többet megtudni az autójáról?

Szerezze be a Carly szkennert és az alkalmazást most

Ellenőrizze az aktuális ajánlatokat