manfredjohnson53
Audi Q5 légrugózás meghibásodása: Süllyedő autó riasztás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
manfredjohnson53 (Szerző)
Az utolsó szervizelés most fejeződött be 102100 KM-nél. Miután megnéztem a szervizjelentést, úgy tűnik, igazad van, a probléma hasonló volt, mint a tiéd, de az én esetemben kiderült, hogy a felfüggesztő szivattyú tényleges meghibásodása volt. A javítóközpont megerősítette, hogy többszörös légszivárgás van a kompresszor tömítései körül. Ki kellett cserélniük mind a szivattyút, mind a környező tömítéseket, hogy helyreállítsák a felfüggesztési rendszer megfelelő működését. A teljes javítás 1250 euróba került, amely magában foglalta a teljes rendszer diagnózisát és a cserealkatrészeket. Az autó most már a megfelelő hasmagasságot tartja, és az összes figyelmeztető lámpa kialudt. A felfüggesztési rendszer ismét hibátlanul működik.
(Fordította Angol)
johnschneider34
Köszönöm a frissítést a Q5 javításról. Érdekes, hogy a hasonló tüneteink a légrugórendszerben különböző okokhoz vezettek. Míg az én vezetékezési probléma viszonylag egyszerű javítás volt, az Ön esete a meghibásodott felfüggesztési szivattyúval és a többszörös légszivárgással határozottan kiterjedtebb volt. Az 1250 eurós javítási költség a teljes szivattyúcserére és a tömítésre vonatkozóan valóban ésszerűnek tűnik, figyelembe véve ezeknek a tehermentesítő rendszereknek az összetettségét. Jó tudni, hogy a javítóközpont alapos munkát végzett a teljes rendszer ellenőrzésével, mivel a tömítések körüli légszivárgásokat néha nehéz megtalálni. A többi olvasó számára, akik esetleg légrugózási problémákat tapasztalnak: ez megmutatja, hogy miért kulcsfontosságú a megfelelő diagnózis. Ami hasonló tüneteknek tűnik (egyenetlen hasmagasság, figyelmeztető lámpák, elferdült fényszórók), az vagy egyszerű elektromos problémákból, vagy a felfüggesztés alkatrészeinek összetettebb mechanikai hibáiból eredhet. Örömmel hallom, hogy a Q5-ösöd most már megfelelő hasmagasságot tart, és minden rendszer megfelelően működik. A megfelelően működő légrugózás nagy különbséget jelent mind a menetkomfort, mind a jármű stabilitása szempontjából.
(Fordította Angol)
manfredjohnson53 (Szerző)
Most fejeztem be a javítási munkálatokat a Q5 légrugómon, és szerettem volna lezárni ezt a szálat az eredmény megosztásával. Köszönöm az értő beszélgetést. Az én meghibásodásom komolyabbnak bizonyult a vezetékezésnél, a légrugó kompresszor teljesen meghibásodott többszörös tömítésszivárgással. A javítóközpont alapos munkát végzett, kicserélve mind a szivattyút, mind a környező tömítéseket. A teljes költség 1250 euró volt a diagnózissal és az alkatrészekkel együtt, ami helyreállította a tehermentesítő rendszer megfelelő működését. A hasmagasság most már tökéletesen kiegyensúlyozott, a fényszórók igazodnak, és az összes figyelmeztető lámpa kialudt. Nagyon elégedett vagyok azzal, ahogy a légrugók a javítás után működnek. Bárki számára, aki hasonló problémákkal szembesül, mindenképpen érdemes egy megfelelő diagnózist kapni, mivel ezek a tünetek különböző okokból eredhetnek, az egyszerű vezetékezéstől a teljes alkatrész meghibásodásáig, mint az én esetemben.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
johnschneider34
Mivel van némi tapasztalatom a légrugós rendszerekkel kapcsolatban, hasonló problémával találkoztam a 2021-es Audi Q7-emen. Az Ön által leírt tünetek megegyeznek az általam tapasztaltakkal, különösen az egyenetlen hasmagasság és a felfüggesztés figyelmeztető lámpa. Az én esetemben a diagnózis után kiderült, hogy nem a kompresszor meghibásodása, hanem a szintérzékelő hibás vezetékcsatlakozása volt a probléma. A szervizben kábelhibát találtak, ami a légrugók vezérlőrendszerének időszakos hibás működését okozta. A javítás a kábelköteg cseréjével és az érzékelő újbóli csatlakoztatásával járt, ami a diagnosztikai munkával együtt 95 euróba került. Az ilyen jellegű problémának azonban több oka is lehet: Mielőtt a javítással folytatná, meg tudná osztani velünk, hogy a légrugók vezérlése milyen okokból történhetett: sérült légrugók, légszivárgás a rendszerben, elektromos csatlakozási problémák, tényleges kompresszorhiba: Észlelt-e szokatlan zajt a felfüggesztésből? Változik-e egyáltalán a hasmagasság az autó indításakor? Mióta aktív a figyelmeztető lámpa? Vannak-e egyéb figyelmeztető üzenetek a kijelzőn? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg valami komolyabb probléma áll fenn a légrugórendszerrel.
(Fordította Angol)