Audi Q4 e-tron Több hibaüzenet diagnózist igényel

Hasonló problémáim voltak a 2020-as Audi e-tron GT-vel. A több hibakód a különböző kijelzőkön jellemzően inkább járműkódolási problémára utal, mint egyedi rendszerhibákra. Amikor az én autómon megjelent a hibajelző, kiderült, hogy a vezérlőmodulok újrakódolására volt szükség, miután egy szoftverfrissítés nem sikerült megfelelően befejezni. A motorellenőrző lámpát és a rendszer figyelmeztetéseit gyakran a modulok közötti kommunikációs hibák váltják ki, nem pedig az elektromos Audik tényleges alkatrészhibái. Ehhez speciális diagnosztikai berendezésre van szükség a hibakódok megfelelő leolvasásához és törléséhez. Ez jellemzően nem komoly mechanikai probléma, de az EV-khez megfelelő eszközökkel és kódolási ismeretekkel rendelkező technikusok figyelmét igényli. Az én esetemben a megoldás egy teljes diagnosztikai vizsgálatot, a vezérlőmodul újrakódolását és a szoftver újratelepítését jelentette. Ezek az elektronikus problémák gyakoriak a modern EV-kben, és a megfelelő kezeléshez kereskedői szintű diagnosztikai szkennerekre van szükség. Javasolnám, hogy ezt egy tanúsított szervizközpontban ellenőriztesse, amely kifejezetten e-tron modellekkel foglalkozik, mivel az általános szkennelőeszközök nem biztos, hogy hozzáférnek az összes szükséges rendszerhez. A képernyőkön megjelenő több hibaüzenet jellemzően inkább szoftveres problémára utal, mint hardverhibára.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az e tron GT szoftverproblémákkal kapcsolatos tapasztalatait. A kereskedő rögzítette a vezérlőmodul problémákat körülbelül 3 hónappal ezelőtt, de folyamatosan azon gondolkodom, hogy túlfizettem-e egy egyszerűnek tűnő szoftveres javításért. A motor fény nem jött vissza, mivel a javítás, de Im még mindig egyre alkalmi hibák az infotainment rendszer. Emlékszik, mennyit fizetett a diagnosztikai szkennelésért és az újrakódolásért? Szintén kíváncsi, ha youve volt bármilyen visszatérő problémák, mióta megjavították?

(Fordította Angol)

Miután az Audi e-tron GT-emet a hitelesített szervizközpontban javíttattam, a teljes költség 360 euró volt a teljes vezérlőmodul átkódolásáért. Bár ez egy szoftveres javításért drágának tűnhet, a speciális OBD-II berendezések és az ezekhez a bonyolult EV-rendszerekhez szükséges szakértelem igazolja a költségeket. A hibajelző és a hibakódok a javítás óta nem tértek vissza. Az alkalmi infotainment-hibák külön diagnosztikai vizsgálatot igényelhetnek, mivel ezek a rendszerek néha egyedi figyelmet igényelnek még a fő kódolási probléma megoldása után is. A motorjelző lámpa kialvatlanul maradása jó jele annak, hogy az elsődleges vezérlőmodul problémáját megfelelően kijavították. A modern EV-k nagymértékben függnek a megfelelő kódolástól, és ha a szoftver megfelelően van konfigurálva, ezek a rendszerek általában stabilak maradnak. Az én esetemben a kezdeti diagnosztikai vizsgálat több kommunikációs hibát mutatott a modulok között, de miután a kódolást kijavították, az elmúlt egy évben minden rendszer zökkenőmentesen működött. A kulcs az volt, hogy a diagnózist nem általános diagnosztikai eszközökkel, hanem gyártóspecifikus szkennereszközökkel végezték el.

(Fordította Angol)

Köszönöm a visszajelzést. Miután láttam ezeket a válaszokat, végül a múlt héten elvittem a Q4-emet a kereskedőhöz. A szkenner hasonló kommunikációs hibákat mutatott a modulok között. Végül 420 eurót fizettem a teljes diagnosztikai munkáért és a vezérlőmodul átkódolásáért. A technikus elmagyarázta, hogy speciális motordiagnosztikai szoftverre volt szükségük, kifejezetten az e-tron rendszerhez. Úgy tűnik, hogy a hibajelzőt egy hiányos frissítés váltotta ki, ahogy mások is említették. Határozottan jobb érzés volt tudni, hogy ez egy ismert probléma. Az egész folyamat körülbelül 3 órát vett igénybe, de minden hibaüzenetet sikerült eltüntetni. Azóta nincs motorjelző lámpa vagy rendszerfigyelmeztetés. Az infotainment is tökéletesen működik. Azt hiszem, néha csak a megfelelő diagnosztikai felszerelésre és szakértelemre van szükség, még akkor is, ha az egy kicsit többe kerül. Még mindig szemmel tartom a dolgokat, de most már sokkal magabiztosabbnak érzem magam, hogy a megfelelő OBD-II eszközökkel megfelelően megjavították. Nagy megkönnyebbülés, hogy rendesen rendbe tették.

(Fordította Angol)