Audi Q3 Hidegindítási problémák: PTC fűtés hibaelhárítás

Tavaly télen nagyon hasonló problémám volt a 2020-as Audi Q5-ösömmel. Mint valaki, akinek van némi barkácskarbantartási tapasztalata, kezdetben megpróbáltam az alapvető hibaelhárítást, de hamar rájöttem, hogy a fűtési rendszer szakmai figyelmet igényel. A tünetek pontosan megegyeztek az önökével, durva hidegindítás, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és lassú hőmérséklet-szabályozás. A HVAC rendszer egyértelműen küzdött a megfelelő hő fenntartásáért. Miután elvittük egy minősített műhelybe, ott hibás elektromos kiegészítő fűtést diagnosztizáltak. Az elektromos hiba a PTC-fűtőelem meghibásodását okozta, ami megmagyarázta a hosszabb bemelegedési időt és a motor teljesítményével kapcsolatos problémákat. A teljes javítás 350 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A javítás óta a fűtési rendszer ismét tökéletesen működik, a hidegindítás zökkenőmentes, az üzemanyag-fogyasztás pedig visszatért a normális szintre. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velem: A Q3 jelenlegi futásteljesítménye, Mikor jelentkeztek először a tünetek, Bármilyen közelmúltbeli karbantartási előzmény, Milyen konkrét hibakódok jelentek meg, Észrevett-e bármilyen szokatlan hangot a fűtésből Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön problémája azonos-e azzal, amit én tapasztaltam a Q5-ömnél, és hogy ugyanaz a javítási megközelítés lenne-e megfelelő.

(Fordította Angol)

A jelenlegi futásteljesítmény 127655 KM, a legutóbbi szervizelés egy hivatalos műhelyben történt, közvetlenül a problémák kezdete előtt. A beolvasás során a P0530 és P0531 kódokat találták. A hideglevegő-problémák körülbelül 2 hete kezdődtek. Hideg időben indításkor a jármű elejéről határozott kattogó hang hallatszik, majd a HVAC-rendszer teljes hővesztesége következik be. A hőmérséklet-szabályozás kiszámíthatatlannak tűnik, néha még akkor is hideg levegőt fúj, ha maximális hőfokozatra van állítva. A PTC-fűtés tünetei pontosan megfelelnek az Ön által leírtaknak. Az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 15%-kal nőtt, mióta ezek a problémák jelentkeztek. A javítás kiterjedt a hőmérséklet-érzékelők ellenőrzésére is, vagy csak a fűtőelem cseréjére?

(Fordította Angol)

Köszönöm a részleteket. Az Ön által leírt hibakódok és tünetek alapján a Q3 pontosan ugyanazt a viselkedést mutatja, mint az én Q5-öm. Az elölről jövő kattogó hang különösen sokatmondó, nekem is ugyanez volt a problémám a javítás előtt. Az én esetemben a műhely teljes diagnosztikát végzett a HVAC rendszeren. Megállapították, hogy bár a PTC fűtés volt a fő probléma, két hőmérséklet-érzékelőt is kalibrálni kellett. A fúvómotor megfelelően működött, de a hibás fűtőelem miatt a hőmérséklet-szabályozó rendszer rosszul érzékelte az utastér hőmérsékletét. A javítás teljes terjedelme a következőket foglalta magában: A javítás után a kattogó zaj teljesen megszűnt, és a fűtési rendszer visszanyerte a megfelelő hőmérséklet-szabályozást. Az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 2 tankolás alatt visszaállt a normális szintre. Tekintettel az Ön hasonló tüneteire és az azonos hibakódokra, javaslom a teljes fűtési rendszer ellenőrzését, nem csak a PTC elemét. Tapasztalatom szerint a többlet diagnosztikai idő megérte, hogy megelőzzük a visszatérő problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait. A hőmérséklet-érzékelőkkel kapcsolatos részletes magyarázatod tényleg segít tisztázni, hogy mire számítsak. A kattogó hang a héten még rosszabb lett, és a hideg levegő problémái minden reggel még inkább észrevehetőek. Beütemezek egy teljes HVAC rendszer diagnosztikai, hogy foglalkozzon mind a PTC fűtés és érzékelő kalibrációs kérdések. A 15%-os üzemanyag-fogyasztásnövekedés eléggé aggasztó ahhoz, hogy a teljes javítási költséget igazolja, különösen mivel a ventilátor motorja még mindig működik, de nem képes megfelelő hőt szolgáltatni. Még egy utolsó kérdés a javítással kapcsolatban: említette a műhely az új fűtőelem várható élettartamát? Szeretném biztosítani, hogy a cserealkatrészek hosszabb ideig működjenek, mint az eredetiek, amelyek meghibásodtak. Azt is tervezem, hogy feljegyzem a P0530 és P0531 hibakódokat, hogy megbeszélhessem a technikusokkal. Nagyra értékelem, hogy megerősítette, hogy a kattogó hang és a hőmérséklet-szabályozási problémák megoldódtak a javítás után. Ez bizalmat ad nekem abban, hogy a teljes fűtési rendszer, és nem csak a fűtőelem kezelése a helyes megközelítés.

(Fordította Angol)