100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

AnniDiet

Audi Q3 ellenőrző motorjelző lámpa világít és fekete füst jön ki a kipufogóból

Sziasztok, az én 2016-os Audi Q3 dízel (189654 km) mutat néhány problémát: fekete füst gyorsításkor, check engine light be, teljesítményvesztés, durva motor futás, DPF regeneráció sikertelen, rossz üzemanyag-fogyasztás. Lehet, hogy ez a dízel részecskeszűrő kipufogó ellennyomás érzékelőjének a hibája? A legutóbbi szervizlátogatásnál rossz tapasztalatokat szereztem, és most elbizonytalanodtam. Volt valakinek hasonló problémája, és milyen volt a műhelylátogatás? Bármilyen tipp? Köszönöm!

(Fordította Német)

5 hozzászólás(ok)

Romein

Szia, nekem is hasonló problémáim voltak a 2014-es Audi Q5-ösömmel. Szintén áramkimaradással és fekete füsttel kezdődött. Az én esetemben a dízel részecskeszűrő (DPF) volt erősen terhelt és már nem tudott regenerálódni. A szerelőm akkor azt mondta, hogy ez egy nagyon komoly probléma. A műhelyben kitisztították a DPF-et, és kicserélték a kipufogógáz-ellennyomás érzékelőt. Ezt követően a motor ismét zavartalanul működött, és a motorellenőrző lámpa is kialudt. Remélem, ez segít! Üdvözlettel

(Fordította Német)

AnniDiet (Szerző)

Szia, köszönöm a válaszodat! Arra emlékszel, hogy mennyit fizettél a DPF tisztításért és a kipufogó ellennyomás érzékelő cseréjéért? Vissza kellett menned utána a szervizbe hasonló vagy más probléma miatt? Üdvözlettel

(Fordította Német)

Romein

Hé, semmi gond, szívesen segítek! Még emlékszem, hogy a DPF tisztítás és a kipufogó ellennyomás érzékelő cseréjének számlája összesen 1325 € volt. A DPF erősen terhelt volt és alaposan ki kellett tisztítani. A műhelylátogatás óta nem volt több probléma a DPF-fel és a szenzorral sem. Azóta az autó ismét zavartalanul, teljesítménycsökkenés nélkül működik. Remélem, neked is hasonlóan simán megy! Üdvözlettel

(Fordította Német)

AnniDiet (Szerző)

Sziasztok, el kell mondanom, hogyan ment a látogatásom a garázsban. Szóval, miután az Audi Q3-ammal annyi gondom volt, úgy döntöttem, hogy ismét elviszem a szervizbe - annak ellenére, hogy a múltkor nagyon rossz tapasztalatokat szereztem. Szerencsére ezúttal egy másik szervizt próbáltam ki, amit egy barátom ajánlott nekem. Érkezéskor minden sokkal profibbnak tűnt. A szerelő meghallgatta a problémámat, és rögtön azt mondta, hogy valószínűleg a kipufogó-visszanyomás érzékelő és a DPF lehet a hibás. Alapos vizsgálat után megerősítette a gyanúját: a dízel részecskeszűrő erősen terhelt volt, és már nem tudta magát megtisztítani. Ezután kitisztították a részecskeszűrőt, és kicserélték a kipufogógáz-ellennyomás érzékelőt. Az egész dolog összesen 1250 euróba került, ami valamivel kevesebb, mint amire valójában számítottam, még ha nem is volt olcsó. Az autó már néhány napja visszakaptam, és eddig minden remekül működik. Nincs többé fekete füst, a motorellenőrző lámpa kialudt, és a motor újra egyenletesen működik. Remélem, ez így is marad! Még egyszer köszönöm a tippeket és a bátorítást, hogy megkockáztassam a garázsváltást. Mindenképpen megérte! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

CarFreak

Helló, Ez lehet a kipufogó ellennyomás érzékelő. Nekem is volt már hasonló problémám a dízel autómnál. Meggyőződnék róla, hogy a műhely alaposan átvizsgálja az érzékelőt és a DPF-et. Továbbá fontolja meg egy második vélemény beszerzését is, ha legutóbb rossz tapasztalatai voltak. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: