Audi A8 riasztórendszer meghibásodása a szerelő látogatása után

Volt egy hasonló riasztásvezérlési probléma az én 2016 Audi A7 3.0T. Kezdetben azt hittem, hogy ez egy akkumulátor probléma, de a diagnosztikai vizsgálat kimutatta a hibás riasztó érzékelőt az első ajtóban. A riasztásvezérlő modul hibás jeleket kapott, ami a rendszer hibás működését okozta. Az indításgátló működőképes maradt, ami szerencsés volt, mivel ez egy összetettebb javítás lett volna. A fő tünetek megegyeztek az önökével, az optikai zárrendszer nem reagált, és a műszerfalon hibakódok jelentek meg. Az első lépések a következők: Ellenőrizze, hogy az autó riasztója véletlenül működésbe lép-e. A javításhoz ki kellett cserélni az ajtóérzékelő egységet és át kellett kódolni a riasztó vezérlőmodult. Nem egy jelentős mechanikai probléma, de speciális diagnosztikai felszerelést igényel a rendszer megfelelő visszaállításához. A teljes javítás és tesztelés körülbelül 3 órát vett igénybe a boltban. Ez jellemzően nem egy barkácsolt javítás a kódolási követelmények miatt. Javasolnám, hogy egy megfelelő Audi diagnosztikai képességekkel rendelkező üzletben ellenőriztesse, mivel a szokatlan riasztások vagy a teljes meghibásodás kiszolgáltatottá teheti a járművet.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes ismertetőt. Ez pontosan megegyezik azzal, amit az A8-asommal tapasztaltam. Végül a múlt hónapban javítottam meg, miután hetekig szokatlan riasztórendszeri hibákkal küzdöttem. Már akartam kérdezni, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az Ön esetében? Az enyémhez új riasztóérzékelőre és a vezérlőmodul átprogramozására is szükség volt. Az is érdekelne, hogy a javítás óta volt-e bármilyen visszatérő problémája? Szeretném tudni, hogy kell-e figyelnem valami különlegesre a riasztóvezérlő beállításával kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Amióta a boltban megjavították a riasztórendszert, minden tökéletesen működik. A lopásgátló rendszer mostantól rendeltetésszerűen működik, nincsenek ismétlődő áramkimaradások vagy téves riasztások. A teljes javítás 45 euróba került, ami fedezte mind a programozási munkát, mind az optikai zárjelzők újbóli működésbe hozását. A biztonsági riasztó most már minden kioldásra helyesen reagál. Sokkal olcsóbb, mint vártuk, különösen azért, mert az eredeti riasztóérzékelőt nem kellett kicserélni, csak megfelelő kódolásra volt szükség a vezérlőmodullal való szinkronizáláshoz. A mások által említett akkumulátor probléma nem volt a kiváltó ok az én esetemben. Ha ismét hasonló problémákat tapasztal, figyelje meg, hogy a riasztó következetesen aktiválódik-e záráskor. Egy megfelelően működő lopásgátló rendszernek minden alkalommal egyértelmű jelzést kell adnia. Eddig, 6 hónappal a javítás után, semmilyen figyelmeztető lámpa vagy hibakód nem tért vissza. A központi zár és a kényelmi funkciók is megbízhatóan működnek.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Miután elolvastam az itteni javaslatokat, a múlt héten elvittem az A8-asomat egy minősített szervizbe. Kiderült, hogy a lopásgátló rendszeremnek több problémája is volt. A technikus talált egy hibás riasztó vezérlő modult és egy elhasználódott ajtóérzékelőt. A teljes javítási költség 680 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Több, mint reméltem, de legalább az áramkimaradással kapcsolatos problémák megszűntek. A műhelyben megvoltak a megfelelő diagnosztikai eszközök, és mindent egy nap alatt megjavítottak. Az autó riasztója most már tökéletesen működik, nincs több szokatlan kioldás vagy hibakód. Igazán örülök, hogy nem próbáltam meg magam javítani, mivel a javítás után a rendszer teljes átprogramozásra szorult. Az indításgátló is megfelelően működik, és az összes biztonsági funkció visszaállt a normális kerékvágásba. Határozottan megtanultam a leckét a megfelelő diagnosztikai berendezésekkel rendelkező üzletek igénybevételéről a riasztórendszerrel kapcsolatos problémák esetén. Sokkal jobb, mint a korábbi vázlatos szerelői tapasztalatom.

(Fordította Angol)