PapstUwe
Audi A6 limuzin problémák az EGR szeleppel
Instabil motor
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
Erős kipufogógáz szag
Rázkódás üresjáratban
A motor magától leáll
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Nos, ez nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit én is tapasztalok. Az én megbízható Audi A6-osomnál, amely már 186543 km-t futott, azt veszem észre, hogy a problémák a legutóbbi szerviz után kezdődtek. Valószínűleg felkeresem a szervizt és konkrétan az EGR szelepről fogok érdeklődni. Köszönöm a tippet és a tapasztalati beszámolót!
(Fordította Német)
Nem probléma, remélem, tudtam segíteni. A futásteljesítménnyel az A6-osod persze már elég sokat futott, de az EGR szelepnek még mindenképpen el kell tudnia látni a feladatát. Az enyémben kb. 200.000 kilométer van, és mióta kicserélték a szelepet, azóta újra zavartalanul jár. Nyilván ez egy gyenge pont ezeknél a modelleknél. Sok szerencsét, hogy ilyen könnyen megoldható a problémád! Szólj, hogy mit mond a szerviz.
(Fordította Német)
Hé, persze, hogy hozzá tudok járulni valamivel. Nem vagyok szakértő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Hasonló dolog történt velem is az Audi A4-esemmel, 2010-es modell. Egyértelműen úgy hangzik, hogy az EGR szelep a probléma. Nekem pontosan ez a problémám volt. A szervizem gyorsan megtalálta a hibát: EGR szelep hibás/elakadt. Ott javíttattam meg 355 euróért. Elég drága, de azóta újra tökéletesen működik. Talán neked is érdemes lenne az EGR-szelepet egy szervizben ellenőrizni. Tudna több információt adni az autójáról? Ez segíthet a pontosabb diagnózis felállításában.
(Fordította Német)