LeoBaum
Audi A6 Diesel (2017) - Problémák a motorellenőrző lámpával, a teljesítmény és az indítás problémái
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
LeoBaum (Szerző)
Szia, tehát a futásteljesítményem 26972 km, és az utolsó szervizelés nemrég volt. Anélkül, hogy túlságosan részletezném, ellenőrizték a motort és minden rendben lévőnek tűnt. Most azonban ez jön a motorellenőrző lámpával.... Nagyon hasznosak a tapasztalataitok, köszönöm! Azt hiszem, én is elviszem az A6-osomat a szervizbe. Sosem lehet tudni, lehet, hogy az izzító gyertya. Kívánjatok szerencsét!
(Fordította Német)
BjornS89
Hát, szorítok neked, pajtás! Lenyűgöző, hogy az Audi még elég új, és máris ilyen problémákat mutat. Ez is csak azt mutatja, hogy az autók mindig hozhatnak kiszámíthatatlan dolgokat, függetlenül attól, hogy mennyire újak. Az Ön alacsony futásteljesítménye mellett nem gondoltam volna, hogy az izzító gyertya elgázosodott, de ki tudja... Persze jó lenne, ha egy olyan apróságról lenne szó, mint egy hibás izzítógyertya, mert azt könnyű és viszonylag olcsón megjavítani. Kérlek, hagyj itt üzenetet, ha többet tudsz - nagyon érdekelne, hogy mi volt az esetedben. Jó utat és sok sikert a műhelyben!
(Fordította Német)
LeoBaum (Szerző)
Hé, haver! Megfogadom a tanácsodat, és remélem, hogy ez csak egy apróság. Köszönöm, hogy szorítasz nekem és az értékes tippeket. Mindenképpen tájékoztatni foglak a diagnózisról és a költségekről. Addig is jó utat és még egyszer köszönöm, hogy megosztottad velem a tapasztalataidat. Hamarosan találkozunk!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
BjornS89
Szia haver, hasonló problémám volt az Audi A4 dízelemmel (2015-ös modellév). Kevés tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, de ahhoz elég, hogy tudjam, ha kigyullad a motorellenőrző lámpa, az komoly dolog. Elvittem az autómat a megbízható szervizembe. Megvizsgálták, és megállapították, hogy az egyik izzítógyertya csúnyán elszennyeződött. Ez az egész motort kibillentette a szinkronból, és ez okozta a gyenge hajtás és az indítási nehézségek problémáját. A szerelőm kicserélte a hibás izzítógyertyát, és a probléma megoldódott. Ez körülbelül 560 euróba került, de az autó most már úgy fut, mintha új lenne. Lehet, hogy az Ön problémája is hasonló. Meg tudna adni néhány további részletet a járművéről - például a futásteljesítményt, mikor volt utoljára motorellenőrzésen stb. Ez segítene a pontosabb diagnózis felállításában. Sok szerencsét, pajtás!
(Fordította Német)