Audi A6 Cranks But Dies: Indításgátló lehet a bűnös

Hasonló problémám volt a 2005-ös Audi A4 2.0T-vel. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami akkor történik, amikor az autó indításgátló rendszere nem ismeri fel helyesen a kulcsjelet. A lopásgátló rendszer megakadályozza az üzemanyag-ellátást, amikor azt érzékeli, hogy jogosulatlan indítási kísérletet észlel. A kiváltó ok az én esetemben a kulcs transzponder és az indításgátló vezérlőmodul közötti kommunikáció megromlása volt. A motor beindult, rövid időre beindult, majd leállt, ez a klasszikus indításgátló viselkedés. A diagnosztikai vizsgálat után kiderült, hogy a kulcs programozási adatai sérültek. A javításhoz újra kellett programozni az indításgátló rendszert, és szinkronizálni kellett azt a kulccsal és a motorvezérlő modullal. Ez nem egy barkácsmunka, mivel kereskedői szintű diagnosztikai berendezésre van szükség a lopásgátló rendszerelemek megfelelő kódolásához. A probléma meglehetősen komoly, mivel teljesen vezethetetlenné teszi az autót, de a tényleges javítás egyszerű a megfelelő diagnosztikai képességekkel rendelkező műhelyek számára. Erősen javasoljuk, hogy először a hibakódokat olvassa el, a tipikus kódok ehhez a kérdéshez az indításgátlóval és az üzemanyagellátó rendszerrel kapcsolatosak. A legjobb, ha ezt egy Audi elektronikára szakosodott üzletben ellenőrizteti, mivel az általános üzletek gyakran nem rendelkeznek a német autók indításgátló rendszereihez szükséges speciális programozó berendezésekkel.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az immobilizer bypass javítással kapcsolatos tapasztalatait. Az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amit az A6-osommal látok. Villogott a biztonsági lámpa a műszerfalon, amíg ez történt? Jelenleg vár egy visszahívást a helyi boltomtól, hogy diagnosztizálhassam. Emlékszik arra, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen probléma a távindítással vagy a kulcsjelzéssel, mióta megjavították? Biztos akarok lenni benne, hogy ez egy egyszeri javítás, és nem valami, ami folyton visszajön.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy kérdeztél a nyomon követésről. Miután elvittem a szerelőhöz, az indításgátló probléma teljesen megoldódott. A biztonsági lámpa, amely az indítási kísérletek során villogott, most már normálisan működik. Kiderült, hogy pontosan az volt, amire gyanakodtam, sérült kulcsprogramozási adatok, amelyek visszaállítására volt szükség. A teljes javítási költség 45 euró volt a kulcs újraprogramozásáért és a gyújtásvezérlő rendszer szinkronizálásáért. Sokkal olcsóbb, mint amitől kezdetben tartottam. A javítás óta a távindítás és a kulcsjelzés hibátlanul működik, egyáltalán nincs visszatérő probléma. Az autó most már minden alkalommal azonnal indul. A szerelő megemlítette, hogy ez általában tartós javítás, amíg a kulcsprogramozás helyesen történik. Alaposan tesztelték a kulcs transzponder és az autó elektronikája közötti kommunikációt, hogy minden megfelelően szinkronizálva legyen. Ha a tünetek megegyeznek az általam tapasztaltakkal, akkor hasonlóan egyszerű javítással kell számolnia. Csak győződjön meg róla, hogy az üzlet rendelkezik a megfelelő diagnosztikai berendezésekkel az Audi indításgátló rendszerekkel való munkához. A hibakódok leolvasása megerősíti, hogy ugyanaz a probléma áll-e fenn.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot. Most jöttem vissza a javítóműhelyből, és meg akartam osztani, hogy mi lett belőle. A szerelő megerősítette, hogy az indítási problémát az indításgátló hibája okozta. Több tárolt hibakódot találtak a biztonsági rendszerrel kapcsolatban. A diagnosztikai vizsgálat kimutatta, hogy a kulcsjelem gyengült, ami miatt az autó elektronikája megbukott a biztonsági ellenőrzésen. Az indításgátló átprogramozásával és a kulcsommal való szinkronizálásával orvosolták a problémát. A teljes számla 350 eurót tett ki, többet, mint reméltem, de megérte, hogy az autó újra futott. Az egész folyamat körülbelül 2 órát vett igénybe. Utána alapos vizsgálatot végeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a biztonsági lámpa megfelelően működik, és a motor folyamatosan beindul. Eddig minden probléma nélkül tökéletesen beindult. Bárki másnak, aki hasonló tünetekkel küzd, a szokatlan haldoklás közvetlenül az indítás után határozottan a legnagyobb nyom volt, hogy indításgátló probléma volt. A hibakódok korai leolvasása időt takarított meg a valódi probléma diagnosztizálásában. Igazán örülök, hogy megkérdeztem itt először, mielőtt megpróbálja szokatlan javításokat.

(Fordította Angol)