joachimblitz1
Audi A5 sebességtartó automatika meghibásodása: Javítások: Gyakori okok és javítások
Sebességtartó automatika funkció nélkül
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Legutóbb 73351 KM-nél szervizelték, és csak nemrég vettem észre ezt a problémát. A tünetek pontosan olyanok, mint amit leírtál a pedálkapcsolóval kapcsolatban, a féklámpáim is villognak időnként. Megnéztem a műszerfal alatti biztosítékdobozt, de minden biztosíték épnek tűnik. A sebességtartó automatika teljesen nem kapcsol be, és más elektromos probléma nincs. A kormánykerék gombjai és egyéb funkciói rendben működnek, így gyanítom, hogy nem az óra rugója a bűnös. Megpróbálom először a fékpedál kapcsoló csatlakozóinak tisztítását az Ön tapasztalatai alapján, mielőtt meglátogatnék egy műhelyt. Köszönöm a részletes magyarázatot a javítási költségekről.
(Fordította Angol)
Köszönöm a további részleteket. Mivel a tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam az én A4, Im eléggé biztos a fékpedál kapcsoló kapcsolat. Az időszakos féklámpa villogás mellett a tempomat hiba árulkodó jel. Amikor volt ez a probléma fix, a technikus említette a pedál kapcsoló csatlakozó csapok is felhalmozódnak szennyeződés idővel, ami rossz kapcsolatot. Bár a csatlakozók tisztítása segített az én esetemben, azt javasolták, hogy a teljes fékpedálkapcsoló-egységet cseréljék ki, ha a probléma visszatér, mivel ezek az alkatrészek idővel elhasználódhatnak. Egy figyelmeztetés a tapasztalataim alapján: a pedálkapcsoló területének ellenőrzésekor először győződjön meg róla, hogy az akkumulátor le van-e kötve. A gázpedál helyzetérzékelő is mutathat néha hasonló tüneteket, de a féklámpával kapcsolatos problémákat figyelembe véve a pedálkapcsoló a valószínűbb ok. Ha a csatlakozások tisztítása nem oldja meg a problémát, számoljon 150-200 euró körüli összeggel egy teljes pedálkapcsoló cseréért, beleértve a munkadíjat is. Sokkal jobb, mint az 500 Euro+, ami miatt kezdetben aggódtam, amikor a sebességérzékelő vagy a kormánykerék alkatrészeire gyanakodtak. Mivel Ön 73351 KM-nél jár, ez valójában egy gyakori szervizelési pont, ahol ezek a problémák megjelennek a modelljeinkben.
(Fordította Angol)
Köszönöm az alapos nyomon követés a fékpedál kapcsoló kérdések. Az egyező tünetek, különösen a villódzó féklámpák miatt jobban érzem magam, hogy először magam fogok ezzel foglalkozni. Ill leválasztani az akkumulátort, és tisztítsa meg azokat a csatlakozó csapok ezen a hétvégén. A javítási költségek lebontása valóban hasznos, jó tudni, hogy egy teljes kapcsoló cseréje 150-200 euró lenne, ha a tisztítás nem javítja meg. Sokkal ésszerűbb, mint amitől tartottam, amikor a sebességtartó automatika először meghibásodott. Az A5-öm összességében elég megbízható, így a jelenlegi futásteljesítményem mellett ez egy gyakori karbantartási tétel, ami segít a dolgok perspektívájába helyezni. Ha bármilyen problémába ütközöm a tisztítás során, biztos leszek benne, hogy inkább megfelelően diagnosztizáltatom, minthogy kockáztassam más alkatrészek károsodását. Igazán értékelem, hogy megosztja a hasonló tapasztalatokat a pedál kapcsoló, mentett meg néhány felesleges aggódni drágább problémák a sebességérzékelő vagy a kormánykerék rendszerek.
(Fordította Angol)
Mint valaki, akinek mérsékelt tapasztalata van az Audival kapcsolatos munkában, nagyon hasonló problémám volt a 2016-os Audi A4-emmel. A sebességtartó automatika hirtelen leállt, és kiderült, hogy a probléma a fékpedál kapcsolójának hibás csatlakozása volt. A hibakódok ellenőrzése után a műhelyem megállapította, hogy a pedálkapcsoló kábelcsatlakozása idővel meglazult, ami a sebességtartó automatika időszakos meghibásodását okozta. A probléma diagnosztizálása során megvizsgálták az óra rugó és a sebességérzékelő csatlakozásait is, de ezek az alkatrészek rendben voltak. A javítás viszonylag egyszerű volt. A technikus megtisztította a csatlakozót, rögzítette a vezetékeket, és elvégezte a rendszer alaphelyzetbe állítását. A diagnosztikai munka és a javítás összköltsége 95 euró volt. A javítás előtt a féklámpa is időnként villogott, ami a csatlakozás rögzítése után megszűnt. Hogy pontosabb útmutatást adjon az A5-ösére vonatkozóan, meg tudná osztani: Vannak más figyelmeztető lámpák a műszerfalon? A féklámpa normálisan működik? Észlelt-e bármilyen más elektromos problémát az utóbbi időben? A sebességtartó automatika egyáltalán nem kapcsol be, vagy menet közben leáll? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája hasonló-e ahhoz, amit én tapasztaltam, vagy esetleg valami másról van szó.
(Fordította Angol)