Audi A5 MAF-érzékelő hiba figyelmeztető jelek és tünetek

Hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2016-os Audi A4-esnél. A motor üresjáratban leállt, és a teljesítménycsökkenés érezhető volt, különösen gyorsításkor. A motorellenőrző lámpa a helytelen levegő-üzemanyag keverék leolvasása miatt lépett működésbe. Kezdetben eltömődött légszűrőre gyanakodtam, de a vizsgálat után a MAF-érzékelő volt a bűnös. Ezek a tünetek a hibás MAF-érzékelő klasszikus jelei. A javítás során először az érzékelőt tisztították, de végül cserére volt szükség, mivel a tisztítás csak átmeneti javulást eredményezett. A munka egy képzett szerelő számára egyszerű, a diagnosztika és a csere körülbelül egy órát vesz igénybe. Ez egy komoly probléma, amelyet gyorsan kezelni kell, mivel befolyásolja a motor teljesítményét, és ha nem foglalkoznak vele, katalizátor-károsodáshoz vezethet. A MAF-érzékelő ellenőrzése során érdemes a légszűrőt és a teljes légbeszívó rendszert is megvizsgálni, hogy nincs-e benne sérülés vagy eltömődés. Az én esetemben a légszűrő is meglehetősen szennyezett volt, és cserére szorult, bár ez egy külön karbantartási tétel. Fontos, hogy a MAF-érzékelő cseréjéhez OEM alkatrészeket használjunk, az utángyártott érzékelők visszatérő problémákat okozhatnak ezeknél a motoroknál.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Nekem is pontosan ugyanez a légtömeg-áramlás érzékelő hiba volt az A5-ömön nemrég. Az Ön által leírt tünetek tökéletesen egyeznek, a motor leállása, a rendszertelen üresjárat és az idegesítő motorellenőrző lámpa. Jó ötlet volt az érzékelő és a légszűrő ellenőrzése. Emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a javításért? Csak kíváncsi vagyok, sokat változtak-e az árak. Továbbá, minden simán megy a javítás óta, vagy észrevettél más, az érzékelővel kapcsolatos problémákat?

(Fordította Angol)

Igen, a múlt héten kicserélték a légtömeg-érzékelőt, és a javítási költség összesen 365 euró volt. Az üzemanyag-fogyasztás jelentősen javult az érzékelő hibájának kijavítása óta. A motor sokkal egyenletesebben jár, nincs többé akadozás üresjáratban, és a motorellenőrző lámpa nem világít. A javítás során a légbeszívó rendszert alaposan ellenőrizték, és minden más rendben volt, beleértve a légszűrőt is. A javítás óta nem jelentkezett más, az érzékelővel kapcsolatos probléma. A szerelő megerősítette, hogy a tünetek a hibás MAF-érzékelőre voltak jellemzőek, és az eredeti alkatrészre való cseréje mindenképpen helyes döntés volt. Érdemes megemlíteni, hogy a légbeszívó alkatrészek rutinszerű karbantartása segíthet megelőzni a MAF-érzékelő idő előtti meghibásodását. Az autóm most úgy működik, mintha új lenne, megfelelő gyorsulási reakcióval és stabil üresjárattal.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Az A5-ösöm tegnap elment egy szakemberhez, miután elolvastam ezeket a válaszokat. Kiderült, hogy egyértelműen a MAF-érzékelő volt. A teljes számla 395 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, ami a mások által fizetett összegek alapján méltányosnak tűnik. A szerelő megmutatta a hibás érzékelőt, és elmagyarázta, hogyan okozta a motor leállását és a gyenge teljesítményt. A légszűrőt is ellenőrizték, ha már ott voltak, és az elég tiszta volt, így megspóroltak némi pénzt. Az autó most tökéletesen működik, nincs többé akadozás, jobb az üzemanyag-fogyasztás, és a motorellenőrző lámpa is eltűnt. A gyorsulás is sokkal simább. Örülök, hogy rendbe hoztam, mielőtt nagyobb gondot okozna a motorral. Rávettem őket, hogy a javaslatnak megfelelően egy eredeti alkatrészt szereljenek be. Igazán nagyra értékelem a felvilágosítást az utángyártott érzékelők elkerülésére, mindenképpen megéri egy kicsit többet költeni a megfelelő alkatrészre.

(Fordította Angol)