ChrisWeber92

Audi A4 limuzin problémák az EGR szeleppel

Van valamelyikőtöknek tapasztalata egy 2009-es Audi A4 Dieselrel, ami furcsán viselkedik? Az autóm a következő tüneteket mutatja: A "Check Engine" jelzőfény világít, a motor magától leáll, a teljesítmény csökken, a motor durván jár, erős kipufogógázszag van, az autó rázkódik üresjáratban, és a sebesség 0-ra esik vissza. Ha nektek volt már ilyen problémátok, hogyan oldottátok meg és mit csinált a szerviz? Várom a tapasztalatokat és tippeket.

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2007-es Audi A3 Diesel-emmel. Nem vagyok szerelő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Pontosan ugyanazok a tünetek jelentkeztek, mint az A4-esednél. Aztán elvittem az autót a szervizbe. Rájöttek, hogy az EGR szelepem meghibásodott és beragadt. Kicserélték a régi szelepet és beszereltek egy újat. Ez összesen körülbelül 355 euróba került. A csere óta az autóm ismét tökéletesen működik, azóta nincs több probléma. Ahhoz azonban, hogy konkrétan tudjak segíteni Önnek, kicsit több információra lenne szükségem az autójáról. Hány kilométert futott, milyen gyakran közlekedik, és történt-e valami a kipufogórendszerrel? Remélem tudtam egy kicsit segíteni.

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ. Az Audimban most 176543 km van és nemrég volt szervizelésen. Minden nap munkába járok vele, tehát elég gyakran, és tudomásom szerint a kipufogórendszerrel még soha semmit nem csináltak. Remélem ez az információ segít Önnek. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a további információkat. Tehát a kilométerek száma és a napi használat mellett valóban nem szokatlan, hogy az EGR szelep sztrájkolni kezd. Az én esetemben a hibát szennyeződés okozta. Ha az autódon soha nem csináltak semmit a kipufogórendszeren, akkor szinte tippelnék, hogy az EGR szelep lehet a hibás. Javasolnám, hogy ezt ellenőriztesse a műhelyben. Bosszantó persze a költségek miatt, de ha a szelepről van szó, akkor a csere elkerülhetetlen. Bosszantó az egész zűrzavar, de egy elromlott EGR szelep igazi probléma lehet. Remélem ez egy kicsit segít neked. Nem vagyok szakértő, de én megnézetném. Jó utat, és remélhetőleg semmi komoly!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a további tanácsokat. Igazad van, tényleg meg kellene vizsgáltatnom az autót a szervizben. Mivel az autónak soha nem volt semmi problémája a kipufogórendszerrel, valóban lehet, hogy az EGR szelep az oka. Nem kell, hogy az legyen, de nem akarok kockáztatni. Meg kell csináltatni, még ha pénzbe is kerül. Mindenesetre a tapasztalataid sokat segítettek nekem. Még egyszer köszönöm és jó utat!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: