Audi A4 limuzin problémák a DPF-fel

Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2013-as Audi A6-os dízelemmel. Az autókkal kapcsolatos tapasztalataim meglehetősen korlátozottak, de az ember mindig tanul, nem igaz? Szóval elvittem az autót a szervizbe, és el kellett fogadnom ugyanazt a diagnózist - "dízel részecskék hibásak a magas futásteljesítmény miatt". Jó 1550 euróba került, de utána a füst eltűnt, és a motor teljesítménye is ugyanolyan volt, mint korábban. Tudna esetleg néhány további részletet mondani az A4-eséről? Futásteljesítmény, rendszeres karbantartás, stb? Az talán segítene.

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat! A futásteljesítményem most 245678 km és az utolsó szerviz nemrég volt, amikor még minden rendben volt. De attól tartok, hogy jobb híján ugyanazt a diagnózist fogom kapni, mint te... Meglátjuk mit mondanak a szervizben. A fenébe is, 1550 euró elég soknak hangzik. Sokáig tartott a javítás? Remélem, ez nem azt jelenti, hogy sokáig kell leadnom az autómat. Valószínűleg holnapra kérek időpontot. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat.

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, segítesz, ahol tudsz, ugye? Nos, a javítás körülbelül két napig tartott. De ez persze mindig változhat, attól függően, hogy mennyire van tele a garázs és így tovább. És igen, elég sok pénzbe került, de hát, mit lehet tenni... Azt hiszem, ez hozzátartozik ahhoz, hogy sokat vagyunk úton. Remélem neked minden simán megy és nem kerül olyan sokba. Sok sikert a holnapi műhelytalálkozóhoz! Szólj nekünk, hogy mi a helyzet.

(Fordította Német)

Igen, igazad van, ilyen magas futásteljesítmény mellett számítanod kell valami ilyesmire. De két nap elfogadhatónak tűnik, ha őszinte vagyok. Hát, akkor kérek egy időpontot, és remélem nem lesz túl drága. Köszönöm a segítséget és a jókívánságokat! Majd értesítelek, hogy mi a helyzet. Viszlát akkor!

(Fordította Német)