Audi A3 Hybrid problémák az elektromos kézifékkel

Sziasztok, nemrég volt egy hasonló problémám az Audi A3-asommal (2016-os gyártású, TDI). Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, de inkább "átlagosnak" mondanám. Az én esetemben a probléma egy hibás vezérlőegység volt. El kellett mennem a szervizbe és közel 1000 eurót költöttem a vezérlőegység cseréjére. Ha részletesebb információra van szüksége, vagy tudni szeretné, mi történt ezután, kérem, adja meg a jármű pontos adatait. Talán akkor még jobb tippeket tudok adni! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat! Az A3-asomban jelenleg 98765 km van az órán. A biztosítékokat már ellenőriztem, de úgy tűnik mindegyik rendben van. Lehet, hogy a vezérlőegységemmel is ez a helyzet? Üdvözletem!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, szívesen! Igen, a futásteljesítményeddel lehetséges, hogy a vezérlőegység adta fel a szellemet. Ha ellenőrizted a biztosítékokat és mind rendben van, az jó. Nekem is voltak különböző elektronikai problémáim az Audi A3-asommal (hasonló évjárat), és végül a vezérlőegységet kellett cserélni. Én azt tanácsolnám, hogy nézd meg még egyszer, hogy a fedélzeti számítógépben van-e hibaüzenet. Ez több támpontot fog adni arra, hogy mi lehet a baj. Ha ismer valakit, akinek van diagnosztikai eszköze, én elvégeztetnék egy újabb ellenőrzést. Nem kell mindig műhelybe menni, de a legtöbb esetben a vezérlőegység eléggé speciális dolog, amit nem tudsz könnyen ellenőrizni vagy javítani magadnak. Remélem ez segít neked. Ha valami még mindig nem világos, csak kérdezz! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Hé, köszi a tippet! Megnézem, hátha találok valakit, akinek van egy diagnosztikai eszköze, és megnézem, hogy a fedélzeti számítógép mutat-e valamit. Remélhetőleg nem az ECU, de jó tudni, hogy mire kell figyelnem. Még egyszer köszönöm a segítséget! Üdvözlettel!

(Fordította Német)