Audi A3 ajtózárrendszer meghibásodott, teljes útmutató

Ugyanez volt a probléma az én 2011 Audi A4 2.0T múlt hónapban. Kiderült, hogy a probléma egy meghibásodott ajtózár-egység volt, amelyhez egy megromlott kábelköteg tartozott. Az ajtóérzékelő helytelen érintkezési jeleket küldött a központi zárrendszerbe. A javításhoz ki kellett cserélni az ajtózárszerkezetet és egy új kábelköteget kellett beszerelni a vezető oldalon. Az eredeti kábelezés jelentős kopást mutatott az ajtó és a keret közötti hajlítás helyén. Ez egy ismert gyenge pont ezeknél a modelleknél. Bár nem biztonsági szempontból kritikus, mégis megfelelő figyelmet igényel, mivel a hibás ajtókapcsoló a központi zárrendszer egyéb elektromos problémáihoz vezethet. A javítás körülbelül 4 órányi munkát igényelt, mivel az ajtózár szerelvényhez való hozzáféréshez az ajtópanel és több csatlakozó eltávolítása szükséges. A tünetek alapján valószínűleg ugyanez a probléma áll a háttérben. Az ajtóérzékelőt és a kábelköteget kell először megvizsgálni, mielőtt kicserélné az alkatrészeket. Ezek a problémák gyakran a vezetőoldali ajtónál kezdődnek, mivel ez kapja a legtöbb használatot. Az elektromos rendszer összetettsége és a megfelelő diagnosztikai berendezések szükségessége miatt ezt a javítást hitelesített Audi szakembernek kell elvégeznie.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait az ajtózár javításával kapcsolatban. Az Ön A4-es problémája ugyanúgy hangzik, mint amit az A3-asommal tapasztaltam. Az autó riasztója is nemrég kezdett el működni, aminek van értelme, ha ez összefügg az ajtóérzékelő problémájával. Emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e más automatikus zárak vagy elektromos problémák pop up, mióta kapok ez fix?

(Fordította Angol)

Nagyszerű hírek, a múlt héten befejeződött a javítás, és a hibás ajtóérintkező jel teljesen megoldódott. A szerelő megtalálta és rögzítette az ajtókapcsoló sérült kábelcsatlakozását, amely a zárrendszer elektromos problémáját okozta. A javítás teljes költsége 95 euró volt, ami sokkal kevesebb, mint amire számítottam a kezdeti aggodalmak alapján, hogy teljes ajtóérzékelő cserére van szükség. A csatlakozás javítása óta mind az ajtózárak, mind a riasztórendszer tökéletesen működik. Más elektromos probléma nem jelentkezett. Ez a fajta javítás általában olcsóbb, ha csak a vezetékekkel van gond, mintha a teljes ajtóérzékelő egységet kellene kicserélni. Javasolnám, hogy a szerelő ellenőrizze először a vezetékeket, mielőtt feltételezné, hogy nagyobb javításra van szüksége. Az autó nem mutatott más automatikus zár problémákat a javítás óta. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, megfelelő diagnosztikai berendezést használ, hogy pontosan meg tudja határozni a hibás csatlakozások pontos helyét az ajtókapcsoló rendszerben.

(Fordította Angol)

Tegnap végre megkaptam az A3-asomat javítva, miután az idegesítő ajtózárproblémákkal foglalkoztam. Elvittem egy új, európai autókra szakosodott minősített szervizbe. A szerelő korrodált vezetékeket talált az ajtóérzékelő szerelvény közelében, pontosan úgy, ahogyan azt az A4-esednél leírtad. A javítás összesen 280 euróba került, ami több, mint az Ön javítási költsége, de még mindig elfogadható, figyelembe véve, hogy ki kellett cserélni a kábelköteg egy részét és egy ajtókapcsolót. Megmutatták nekem a régi alkatrészeket, és elmagyarázták, hogy a hibás ajtóérzékelő hogyan okozta a központi zárrendszer hibás működését. Az autó ajtózárjai most már hibátlanul működnek mind a kulcstartóval, mind a belső ajtókapcsolókkal. A szokatlan riasztások is megszűntek. Mindenképpen megéri megfelelően diagnosztizáltatni, ahelyett, hogy továbbra is megbízhatatlan ajtózárakkal kelljen foglalkozni. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba mutatott nekem az érintkezési jel problémával kapcsolatban.

(Fordította Angol)