Audi A2 No-Start: Terminal 15 feszültségesés problémája

Ugyanez volt a probléma egy 2006-os Audi A3 1.6L indításakor. Az autó nem indult el, és hasonló hibakódokat mutatott. A gyújtáskapcsoló áramellátása a kormányoszlop közelében lévő, megrongálódott kábelköteg miatt károsodott. Az indítómágnesszelep nem kapott egyenetlen feszültséget, mivel több vezeték szigetelése elkopott, ami szakaszos csatlakozásokat okozott. Ez feszültségesést okozott az akkumulátor csatlakozási pontjain. Ezeket az elektromos hibákat gyakran tévesen diagnosztizálják egyszerű gyújtáskapcsoló hibaként. A teljes javításhoz szükséges: A fő kábelköteg szakaszának cseréje, Új akkumulátor póluscsatlakozók felszerelése, Az összes földelési csatlakozás tesztelése, Az indítómágnesszelep működésének ellenőrzése Ez egy komoly elektromos rendszerprobléma volt, amely miatt az autó bármikor megfeneklett volna. Az autó időnként jól indult, majd órákkal később nem akart elindulni, ami megnehezítette a diagnózist. Erősen ajánlom, hogy egy szakképzett műhely végezze el a teljes elektromos vizsgálatot, ahelyett, hogy csak alkatrészeket cserélnénk ki. A megfelelő diagnózis a feszültségesés tesztelésével az összes fontosabb csatlakozáson keresztül pontosan meg fogja határozni az áramkör pontos hibapontját. Ez megakadályozza a költséges próbálkozással és tévedéssel járó javításokat.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezeket a részleteket az A3-asodról. Az én A2-esemnek hasonló tünetei vannak, mint amit leírtál, különösen a szakaszos indítás. Az enyémet a múlt hónapban javíttattam meg, de azon gondolkodom, hogy a kábelköteget is meg kellene vizsgálnom, mivel az autó nem indul megbízhatóan újra. Emlékszik, hogy nagyjából mennyi volt a teljes javítási költség? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e más elektromos hiba is, amióta megjavították? Az áramellátási problémák, amit említett, hogy azt hiszem, meg kellene az akkumulátor csatlakozókat ellenőrizni, míg theyre rajta.

(Fordította Angol)

Jó, hogy beszámolunk erről! Mióta elvittem az A3-asomat egy szakszervizbe, ők lenyomozták a 15-ös terminál gyújtás pozitív megszakítását és teljesen kijavították. A javítási költség 95 euró volt a hibás kábelcsatlakozás kezeléséért, ami sokkal kevesebb, mint a teljes kábelköteg cseréje. A kulcs a megfelelő diagnosztikai vizsgálat volt, feszültségesés-vizsgálatot alkalmaztak a biztosítékdobozon és az összes kritikus csatlakozási ponton. Ez a célzott megközelítés pénzt takarított meg a feleslegesen kicserélt alkatrészekhez képest. A javítás óta nem merültek fel elektromos problémák. Az Ön esete azonban nagyon hasonlóan hangzik, mint az enyém, ezért javaslom, hogy ellenőriztessék: Az alapos elektromos diagnózis most történő elvégzése megakadályozhatja, hogy később bajba kerüljön. Az Ön által leírt időszakos indítás gyakran inkább kapcsolati problémákra utal, mint meghibásodott alkatrészekre.

(Fordította Angol)

Köszönöm a sok jó tanácsot. Most jöttem vissza a boltból, és meg akartam osztani, hogyan ment. Ezúttal egy másik szerelőhöz vittem, aki elektromos diagnosztikára specializálódott. Biztos elég, találtak egy jelentős feszültségesés az áramkörben, amikor teszteli a kapcsolatok. A fő bűnös a relékapcsoló közelében lévő korrodált vezeték volt, valamint néhány kopott akkumulátorcsatlakozás, amelyek következetlen áramellátást okoztak a gyújtásrendszer számára. A teljes javítás 180 euróba került, amely magában foglalta az összes csatlakozás megtisztítását, a sérült vezetékszakasz cseréjét és az új akkumulátorkapcsok felszerelését. Az alapos feszültségvizsgálat valóban meghozta a változást, a javítás óta nincs több időszakos indítási probléma. A teljes biztosítékdobozt és a környező kábelkötegeket is ellenőrizték, miközben dolgoztak, ami megnyugtatott. Sokkal jobb tapasztalat, mint az előző javítási kísérletem, amely nem oldotta meg a kiváltó okot. Igazán örülök, hogy követtem a tanácsot, hogy megfelelő elektromos diagnosztika helyett csak alkatrészek cseréje. Az autó most már minden alkalommal tökéletesen indul. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek ezzel kapcsolatban!

(Fordította Angol)