Audi A2 Diesel 2005-től: Motorjelző lámpa, teljesítményvesztés és indítási problémák

Helló, én is ismerem a problémádat. Az én 2008-as Audi A3-asomnak is hasonló tünetei voltak. A szervizben aztán rájöttek, hogy valójában az üzemanyagszivattyúval van a baj. Egyszerűen a szoftveres értékek voltak rosszul beállítva és ez okozta, hogy a motor rendszertelenül futott, vagy gyakran nem akart beindulni. Amint a szerviz kijavította a problémát, az autóm újra úgy ment, mint a karikacsapás. Tehát igen, ez egy komoly probléma volt, de a javítás után minden visszatért a normális kerékvágásba. Remélem, hogy ez segít Önnek!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors visszajelzést! Jó tudni, hogy lehet, hogy igazam van a gyanúmmal. Emlékszel, hogy mennyibe került neked a szervizben? És történt azóta bármi más, vagy most már minden rendben van az Audiddal?

(Fordította Német)

Hé, de persze, hogy emlékszem! Az üzemanyagszivattyú rossz szoftverértékeinek javításáért 45 eurót kellett fizetnem. Erre nem számítottam, de hé, a legfontosabb, hogy az autó újra megy. És amióta a szerelőnél voltam és kijavították az üzemanyagpumpa hibáját, nem volt több probléma. Az A3-asom most már újra úgy fut, mint egy cicamica. Úgy tűnik, hogy minden autós problémám megoldódott. Remélem, ez segít neked!

(Fordította Német)

Köszönöm, ez nagyon sokat segít nekem! Az ár tisztességesnek tűnik számomra, különösen, ha az autó utána újra tökéletesen működik. Nagyon megnyugtató hallani, hogy az Audi a javítás óta jól fut, és nem merültek fel újabb problémák. Szóval, most már csak időt kell találnom arra, hogy elvigyem az autómat a szervizbe. Remélem, nekem is minden olyan simán megy, mint neked. Még egyszer köszönöm a nagyszerű segítséget, és sok sikert, hogy az A2-es dízelem hamarosan újra úgy járjon, mint egy cicamica.

(Fordította Német)