Audi A2 Diesel 2003: A tünetek az EGR-szelep lehetséges problémáira utalnak

Helló, hasonló problémáim voltak a 2006-os Audi A4 dízelemmel, és az EGR-szelep volt a bűnös. A tünetek nagyon ismerősnek tűntek számomra - durva üresjárat, teljesítményvesztés, a rázkódás álló helyzetben és az a kipufogógázszag. A szervizben aztán a srácok kiszerelték az EGR szelepet és kitisztították az egész rendszert. Ez megoldotta a problémát. Azt mondták, hogy néha egyszerűen meghibásodik vagy elakad, és ez vezethet teljesítménycsökkenéshez és az Ön által leírt tünetekhez. Tehát egy ilyen EGR-szelep hiba nem tűnik szokatlannak, és nem igazán jelent nagy drámát. Ennek ellenére azt javaslom, hogy minél hamarabb ellenőriztesse, mert hosszú távon nem tesz jót a motornak. Sok sikert hozzá!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ! Most még inkább beigazolódott a gyanúm az EGR szeleppel kapcsolatban. Arra emlékszel, hogy mennyibe került neked a szervizben? És volt azóta hasonló vagy más problémád az Audiddal? Tisztában vagyok vele, hogy a lehető leggyorsabban kell cselekednem, hogy elkerüljem a motor nagyobb károsodását. Köszönöm!

(Fordította Német)

Hé, szívesen! Szerencsére az EGR-szelep működési hibáját a műhelylátogatás óta kijavították, és az Audim most újra úgy fut, mint a karikacsapás. Az egész dolog 355 euróba került akkoriban. Ennyiért kicserélték az EGR szelepet és mindent alaposan kitisztítottak. Azóta nem igazán volt több problémám. Szóval ne habozzon, és javíttassa meg minél hamarabb. Megéri!

(Fordította Német)

Nagyszerű, ez határozottan úgy hangzik, mint egy olyan eljárás, amellyel nekem is foglalkoznom kellene. A beszámolója nagyon hasznos. Kicsit aggódtam, hogy drágább lesz, de a 355 euró elfogadhatónak tűnik. Remélem, hogy ez teljesen megoldja a problémát az Audimmal, és akkor újra vezethetek anélkül, hogy állandóan aggódnék. Még egyszer köszönöm a segítséget! Akkor mindenképpen elmegyek a szervizbe.

(Fordította Német)