Astra többszörös elektromos hibája, akkumulátor vagy valami rosszabb?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és hasonló problémám volt a 2011-es Vauxhall Insignia 1.8-asommal. A tünetek szinte azonosak voltak, furcsa elektromos problémák, halvány fények és indítási problémák. Tavaly elvittem a szokásos műhelyembe, és találtak egy hibás kábelcsatlakozást a vezérlőegységhez, ami összezavarta a BUS rendszert. Körülbelül 260 €-ba került a javítás, de mindent megoldott. Azóta nem volt semmilyen probléma. Mielőtt megosztanám a tapasztalataim pontosabb részleteit, meg tudná mondani, hogy ellenőrizte-e az akkumulátor állapotát, és hogy kap-e valamilyen konkrét hibakódot? Továbbá, mióta történik ez? Elég sok fejfájáson mentem keresztül ezzel kapcsolatban, így talán tudok segíteni a helyes irányba terelni.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! A futásteljesítményem 216 339 km, és körülbelül egy hete van ez a probléma. Az akkumulátort még nem ellenőriztem rendesen, de holnap tervezem tesztelni. A kapott hibakód a P0685, ami úgy tűnik, hogy a tápegység vezérlő áramköréhez kapcsolódik. Az a furcsa, hogy néha teljesen jól indul, máskor pedig nagyon nehezen. Emlékszel, hogy a te problémád is ilyen időszakos volt?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, teljesen emlékszem, hogy pontosan ugyanezek az időszakos problémák voltak az Insigniámmal. Az autód viselkedése nagyon ismerősnek hangzik, az enyém néha tökéletesen beindult, aztán a következő alkalommal őrülten küzdött. Igazán frusztráló dolog! Az a P0685 kód pontosan az, amit én is kaptam, aminek van értelme, mivel a tápellátást vezérlő áramkörrel kapcsolatos. Az én esetemben a probléma időszakos jellege egy korrodált kapcsolat miatt volt, amely néha érintkezett, néha nem. Amikor a kapcsolat jó volt, minden rendben működött, de amikor nem volt... nos, tudod, hogy megy ez. Én mindenképpen kap, hogy az akkumulátor tesztelt, mint ahogy tervezi, hogy, de a tapasztalataim alapján, fogadni mernék, hogy van dolga egy hasonló elektromos kapcsolat probléma. Amikor a szerelőm kijavította a hibás kábelcsatlakozást a vezérlőegységhez, az megoldotta az összes szokatlan elektromos hibát. Mivel az Ön autójának hasonló a futásteljesítménye, mint az enyémé volt, amikor ez történt (az enyém 205 000 km körül volt), valószínűleg érdemes megkérni őket, hogy ellenőrizzék az összes fő tápcsatlakozást, ha már itt tartunk. Jobb, ha minden más lehetséges problémát még azelőtt észrevesznek, mielőtt azok problémát okoznának. Tájékoztass, hogy mit derítesz ki az akkumulátor vizsgálatával, nagyon kíváncsi vagyok, hogy te is ugyanezzel a dologgal küzdesz-e, mint én!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes választ! Nagyon megnyugtató hallani, hogy valaki másnak is pontosan ugyanazok a tünetei voltak, és rendeződött. A probléma időszakos jellege, amely az enyémmel megegyezik, határozottan azt gondolja, hogy igaza van a csatlakozási problémával kapcsolatban. Holnap a tervek szerint megvizsgálom az akkumulátort, de megkérem a szerelőmet, hogy kifejezetten ellenőrizze az általad említett tápcsatlakozásokat. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta ezeket az információkat, így sokkal jobb képet kaptam arról, hogy mit keressek. Valószínűleg a jövő héten foglalom le, és győződöm meg róla, hogy az általad említett összes pontot ellenőrzik. A költség tűnik ésszerűnek is, ha mindent kijavít. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítottál a segítségemre, frissítem a témát, amint megtudom, mi volt a tényleges probléma!

(Fordította Angol)