RobVogel
Áramkimaradás, túlzott üzemanyag-fogyasztás és fekete füst egy 2013-as Pathfinderben: Tanácsot kérek a gyanús hibás üzemanyagszint-érzékelő problémával kapcsolatban
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
RobVogel (Szerző)
Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Nagyra értékelem a betekintést. Az én Pathfinderemnek nincsenek módosításai, eléggé alapfelszereltségű. A szörnyetegnek kb. 193454 KM van az óráján, és a legutóbbi szervizút elég rutinszerű volt, semmi komolyabb rendkívüli, csak a szokásos olajcsere, szűrők és hasonlók. A történeted nagyon is átvehetőnek hangzik, és most a hibás kábelkötegre gondolok. Megkönnyebbülés tudni, hogy nem került a végén egy karodba és lábadba. Biztos vagyok benne, hogy frissíteni fogom, ha már volt, hogy ellenőrizze ki. Köszi a tanácsot!
(Fordította Német)
LWagner88
Hé, még egyszer. Az általad megadott információk alapján, és figyelembe véve, hogy a Pathfindered nagyjából a raktárkészleten van, határozottan a kábelezési probléma vagy a hibás érzékelő felé hajlanék. Figyelembe véve az autód futásteljesítményét, nem meglepő, hogy ilyesmi előfordulhat. Észrevett mostanában olajfolyást vagy rossz gyújtógyertyateljesítményt? Ez is utalhat motorhibára. Javaslom, hogy egy jó, hozzáértő szerelő nézze meg. Nézze meg, hogy el tudnak-e végezni egy diagnosztikát, hogy azonosítani tudják a lehetséges hibásan működő alkatrészeket vagy vezetékeket. Lehet, hogy ez csak egy olyan alkatrész korai jele, amely a normális elhasználódás miatt cserére szorul. Ne feledje azt sem, hogy bár a javításom költsége nem volt túlzó, a költségek a helytől és a konkrét problémától függően változhatnak. Reméljük, hogy nem fog túl nagy lyukat égetni a zsebébe! Tájékoztasson minket a frissítésekről, és ne habozzon, ha további kérdéseket szeretne feltenni nekem. Sok szerencsét!
(Fordította Német)
RobVogel (Szerző)
Hé, nagy segítség voltál. Kezd értelmet nyerni. Igen, a legutóbbi szervizeléskor olajszivárgás nyomai voltak, de akkor nem vettem komolyan. A gyújtógyertya teljesítményénél nem vettem észre semmi rendellenességet, de most már mindenképpen meg fogom nézetni azzal a vezeték vagy szenzor problémával együtt. Egyetértek, az öreg lánynak elég sok kilométer van a háta mögött, és az elhasználódás várható. Mindenképpen keresek egy megbízható szerelőt, és elvégzek egy jó diagnosztikát. Köszönöm a heads-up a költségek változékonysága - fogom bravúr magam, de legalább segít tudni, hogy mit lehet, hogy kapok magamnak. Fogadjon rá, hogy folyamatosan tájékoztatni fogom, és talán visszajövök, ha további kérdéseim vannak. Ön egy igazi szilárd! Egészségedre!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
LWagner88
Szia, - Volt egy hasonló probléma az én 2011 Murano, egy másik fenevad a Nissan. Azt kell mondanom, hogy eleinte nagyon fájdalmas volt vele foglalkozni. Csak hogy felvilágosítást adjak, azt mondanám, hogy elég komoly autós tapasztalattal rendelkezem. Végül egy helyi műhelyben kötöttem ki, ahol jó szerelők vannak Nissan-ismeretekkel. Némi bökdösődés után kiderült, hogy a hibás kábelköteg/csatlakozó volt a bűnös - eléggé hasonlóan hangzik, mint ami a Pathfindereddel is történhet. Végül 95 euróba került, de mindenképpen megérte, hogy az öreg lány újra zökkenőmentesen működjön. Van az Ön Pathfinderén valamilyen speciális módosítás vagy korábbi probléma, amiről tudnom kellene? Ez segítene abban, hogy konkrétabb tanácsot adjak. Kitartás, meg fogjuk oldani!
(Fordította Német)