RaphSpeed
Állandóan alacsony abroncsnyomással kapcsolatos problémák a Citroën Berlingo 2003-as modellévben
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
RaphSpeed (Szerző)
Szia, köszönöm a gyors választ. A probléma valóban elég véletlenszerűen jelentkezik. Nincsenek konkrét minták vagy időpontok, amikor a nyomás túl alacsony. Nem végeztem semmilyen változtatást a kerekeken vagy a beállításokon. Az autómnak most 29381 km van az óráján. A legutóbbi szervizelésnél nem vettem észre semmi rendelleneset. Most egy kicsit tanácstalan vagyok.
(Fordította Német)
Serenaracer
Szia, köszönöm a pontos részleteket. Mivel ilyen véletlenszerűen történik, és nem változtattál semmit, természetesen sok mindenre visszavezethető. Az én esetemben a vezérlőrendszer volt, de lehet egyszerűen az időjárás vagy a gumik apró szivárgása is. Ha nem lát látható sérülést a gumiabroncsokon, akkor az is lehet, hogy a gumiabroncsnyomás-érzékelővel van probléma. Javaslom, hogy menjen el a legközelebbi szervizbe, és ott ellenőriztesse a gumiabroncsokat. Sajnos a távolból csak korlátozottan tudok segíteni. Talán ott megtalálják a pontos hibát és kijavítják. Remélem, nem lesz olyan drága, mint nekem volt! Sok szerencsét kívánok, és kérlek, tájékoztass minket, hogy mi volt a vége. Remélhetőleg hamarosan megoldódik a probléma!
(Fordította Német)
RaphSpeed (Szerző)
Üdvözlöm újra. Nos, ezek nagyon hasznos javaslatok, köszönöm. Mindenképpen van értelme a szervizben átvizsgáltatni. Megnéztem a gumikat, és nem találtam semmilyen nyilvánvaló sérülést. Tényleg lehet, hogy az érzékelővel van a baj. Csak kár, hogy mindig kerül valamennyibe az ilyen dolgok rendbetétele. Bárcsak tudtam volna előre, hogy ezeknek a Berlingóknak ilyen furcsaságaik lehetnek..... de ilyen az élet, nem igaz? Amint lehet, kivizsgáltatom az autót a szokásos szervizemben, aztán majd szólok, hogy mi volt a baj. Azt is remélem, hogy nem lesz olyan drága. Még egyszer köszönöm az értékes tanácsokat és a gyors segítséget!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
Serenaracer
Szia, haver, nekem is hasonló problémám volt a Citroën Xsarámmal (2005-ös építésű, dízel). Nem vagyok autószakértő, de van némi tapasztalatom. Szóval, elmentem a helyi szervizbe, és megállapították, hogy szórványosan hibás a kommunikáció az ECU-k között. Annak idején 955 eurót kellett kicsengetnem a javíttatásért. Igazi kínszenvedés volt. Hogy jobban tudjak segíteni, megosztanád a részleteket? Milyen gyakran fordul elő ez a probléma? Cseréltél kereket vagy változtattál valamilyen beállításon? Válaszai segíthetnek leszűkíteni a probléma körét.
(Fordította Német)