Alfa MiTo Trans Limp üzemmódban ragadt, szabálytalan váltás

Hasonló váltóproblémáim voltak a 2012-es Alfa Giuliettámmal. Az Ön által leírt automata sebességváltó tünetei megegyeznek az általam tapasztaltakkal, kiszámíthatatlan váltási mintákkal és a sántító üzemmód aktiválásával. A sebességváltó öblítés önmagában nem biztos, hogy megoldja a problémát. A csúszó sebességváltó és a biztonsági üzemmód általában elektromos problémára utal, konkrétan a sebességváltó vezérlőmodulját érintő alulfeszültségi állapotra. A szükséges javítás: Az akkumulátor és a töltőrendszer vizsgálata, A hibás feszültségszabályozó cseréje, A sebességváltó vezérlőegység átprogramozása, Teljes automata sebességváltó olajcsere Ez egy komoly javítás volt, mivel a sebességváltó vezérlőmodul maradandó károsodást szenvedhet, ha az alulfeszültségi probléma továbbra is fennáll. A hiba gyakran a váltófolyadék alacsony szintjének tüneteit utánozza, de valójában elektromos probléma. Javasoljuk a töltőrendszer alapos vizsgálatát, mielőtt bármilyen sebességváltó-munkába belemennénk. Egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatnak ki kell mutatnia a feszültséggel kapcsolatos hibakódokat. Maga az automata sebességváltó mechanikailag tökéletesen rendben lehet. Gyors ellenőrzéseket végezhet: Ellenőrizze az akkumulátor csatlakozókat korrózióra, Tesztelje az akkumulátor feszültségét teljes feltöltés esetén, Keressen kiégett biztosítékokat, Vegye figyelembe, ha más elektromos rendszerek furcsán viselkednek A tünetek megfelelő korai diagnosztizálása segít megelőzni a drágább sebességváltó-károkat.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Tavaly télen pontosan ugyanezek a tünetek jelentkeztek a MiTo-mon. A sebességváltó teljesítményével kapcsolatos problémák és a biztonsági üzemmódra vonatkozó figyelmeztetések miatt nagyon aggódtam. Az elektromos rendszer diagnózisa és a váltófolyadék cseréje teljesen rendbe hozta a problémát. Örülök, hogy még azelőtt észrevettem, mielőtt maradandó váltókárosodás történt volna. Emlékszik arra, hogy a teljes javítás végül mennyibe került? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e más váltóproblémád is, mióta megjavíttattad? Az autóm nagyszerűen működik, de mindig óvatos vagyok a lehetséges problémák visszatérésével kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Miután kijavítottam az alulfeszültségi problémát, a Giuliettám tökéletesen működik, automata váltóproblémák nélkül. A javítás összesen 240 euróba került, amely magában foglalta az elektromos rendszer diagnosztizálását és a sebességváltó hidraulikafolyadékának cseréjét. A sebességváltó átöblítése és az olajcsere elengedhetetlen volt, mivel a régi folyadék az elektromos problémák miatt elromlott. A javítás óta az automata sebességváltó simán vált, figyelmeztető lámpák és biztonsági üzemmódok aktiválása nélkül. Már több mint egy éve nem jelentkeztek váltóproblémák. A kulcs az volt, hogy a problémát idejekorán észlelték, mielőtt az alulfeszültség maradandó károsodást okozhatott volna a sebességváltó vezérlőmodulban. Az elektromos rendszer és a váltófolyadék egy javítással történő kezelése határozottan helyes döntés volt. Az automata sebességváltó folyadékszintjének rendszeres karbantartása révén minden megfelelően működött. A megfelelő diagnózisba és javításba való befektetés megérte, hogy megelőzzük a későbbi költségesebb sebességváltó-károkat.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos tanácsokat. Szerettem volna frissíteni, hogyan ment a javítás, mivel mások is hasznosnak találhatják. Elvittem egy sebességváltó szakemberhez, aki azonnal azonosította az elektromos problémát. Az autónak új feszültségszabályozóra és váltóolajcserére volt szüksége. A teljes számla 280 euró volt, ami nem volt olyan rossz, mint amennyire féltem. Az automata váltó most már tökéletesen vált, nincs több figyelmeztető lámpa vagy biztonsági üzemmód problémája. A szerelő megmutatta nekem a régi váltóolajat, amely eléggé megromlott volt. Az elektromos javítás és a folyadékcsere együttes elvégzése határozottan megoldotta a váltócsúszási problémákat. Már körülbelül 3 hete vezetem, nulla problémával. Az autó újra olyan, mintha új lenne. Tulajdonképpen örülök, hogy ez történt, mivel a váltóolajat amúgy is sürgősen cserélni kellett volna. Mostantól mindenképpen betartom a rendszeres karbantartást, hogy elkerüljem a hasonló problémákat. Ha bárki más is látja ezeket a tüneteket, ne várjon, remélve, hogy magától megjavul. A korai javítás valószínűleg megmentett engem a sokkal drágább sebességváltó-károsodástól az úton.

(Fordította Angol)