MarliWag91
Akkumulátor / hőmérséklet-érzékelő problémák? Cayman indítási problémák
Halvány vagy villódzó fények
Gyenge akkumulátor a motor indításakor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én autóm 91635 KM-nél jár, és csak a múlt hónapban volt szervizben. Kezdetben én is azt hittem, hogy csak egy új akkumulátorra van szüksége, de a tünetek túlságosan hasonlítanak az általad leírtakhoz. Nagyon hasznos, hogy tudok a szenzor javításáról, 315 € sokkal jobban hangzik, mintha új akkumulátort kellene venni. A műszerfalon szerencsére még nincs figyelmeztető lámpa. Nekem az alap 2.7L-es motorom van, és minden más tökéletesen működik. Említette a szerelője, hogy mennyi ideig tartott a javítás? Próbálom kitalálni, hogy be tudom-e ezt iktatni egy jövő heti utazás előtt.
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Igen, semmi gond, szívesen segítek! Az én Boxsterem körülbelül ugyanilyen futásteljesítményű volt (kb. 95.000 km), amikor ez a probléma felmerült. Maga a javítás elég gyors volt, összesen kb. 2 órát vett igénybe. Az idő nagy részét a szenzor cseréje utáni tesztelés és újrakalibrálás töltötte ki. Biztosan meg tudja csinálni az útja előtt. Csak egy figyelmeztetés, győződjön meg róla, hogy van-e raktáron az alkatrész, mielőtt bemegy. Amikor én megcsináltattam az enyémet, meg kellett rendelniük, és várnom kellett rá néhány napot. Ismerem az érzést, hogy gyorsan meg akarom oldani, különösen egy utazás előtt! Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az első válaszomban: mielőtt kicserélték az érzékelőt, a szerelőm teljes töltőrendszer-tesztet végzett, hogy kizárja a generátorral kapcsolatos problémákat. Lehet, hogy érdemes lenne ezt is megkérni őket, csak a biztonság kedvéért. Szóljon, hogy mi a helyzet! Ezek a Porschék fantasztikus autók, ha minden rendben működik.
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részleteket! Igazán értékelem a tippet a részek elérhetőségének ellenőrzéséről, mindenképpen előre telefonálok. Jó tudni, hogy ez csak egy 2 órás munka, és mindenképpen kérni fogom a töltőrendszer tesztet is. Jobb, ha alaposak vagyunk! Megpróbálom holnap reggelre beütemezni. Ha szerencsém van, akkor van raktáron az alkatrész, és még az út előtt elintézhetem. Jövő héten egy 6 órás út áll előttem, szóval mindenképpen szeretném, ha az autó a lehető legjobban működne. Nagyon hálás vagyok a segítségért és a tapasztalatok megosztásáért, így sokkal magabiztosabbnak érzem magam azzal kapcsolatban, amivel foglalkozom. Frissíteni fogom, hogyan megy, miután megjavítottam!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Valami nagyon hasonlóval foglalkoztam a 2014-es Porsche Boxsteremen tavaly télen. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és ez a probléma elég frusztráló volt. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tiéd, gyenge indulás és furcsa világítási viselkedés. Elvittem a szokásos Porsche műhelyembe, és igen, az akkumulátor hőmérséklet-érzékelője volt a hibás. Kicserélték, újrakalibrálták a rendszert, és azóta minden tökéletes. Körülbelül 315€-ba került, nem olcsó, de jobb, mint az egész akkumulátor cseréje! Mielőtt mélyebbre ásnánk, mi a pontos motorváltozatod a Caymanban? Ezeknél a Porschéknál az apró részletek sokat számítanak. Továbbá, észrevettél valamilyen figyelmeztető lámpát a műszerfalon? (Egyébként nekem is volt egy 718 Caymanom a Boxster előtt, szóval elég jól ismerem ezeket a platformokat). Mondja el ezeket a részleteket, és talán tudok még néhány konkrét meglátást megosztani!
(Fordította Angol)