100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

LoeSpeed

Aggodalmak a Ford Escape 2013-mal kapcsolatban: Tünetek és műhelyajánlatok keresése

Hangos sziszegés gyorsításkor

|

Erős kipufogógáz szag

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Sípoló zaj

|

Rángatás gyorsításkor

Sziasztok, egy kicsit aggódom a 2013-as Ford Escape benzinmotorral és 134,056km futásteljesítménnyel rendelkező Ford Escape-em miatt. Van néhány tünet, ami nagyon gyanússá tesz, mint például a fekete füst gyorsításkor, a check engine lámpa világít és teljesítményvesztést is érzek. Rángatózik gyorsításkor, és hangos sziszegő hangot hallok. Az üzemanyag-fogyasztás elég magas, és erősen kipufogógázszaga van. És aztán van ez a sípoló hang... Gyanítom, hogy a töltőlevegő hőmérséklet érzékelővel lehet valami gond. Volt már valakinek tapasztalatotok ilyesmivel kapcsolatban és tudtok jó tanácsot vagy tippet adni egy műhelynek? Sajnos az előzővel rossz tapasztalatom volt, és nem szeretném még egyszer átélni. Előre is köszönöm.

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


MKrause86

Hé, pontosan ez a helyzet állt elő a 2010-es Ford Focusommal. Végül az értékelő elektronika volt hibás (motorvezérlő egység). Komoly probléma volt, mert a tünetek nagyon hasonlóak voltak - fekete füst, magas fogyasztás, rángatózás gyorsításkor és ez a furcsa sziszegő hang. Természetesen az egészet szakszervizben kellett szakszerűen megjavíttatni. Először beolvasták a hibamemóriát, az én esetemben a leolvasó kijelezte a megfelelő hibakódot. Ezután megállapították a hiba okát, végül kicserélték a motorvezérlő egységet. Ez elég nagy munka volt. Utána sokkal simábban szólt minden, megszűnt a rángatás és a túlzott fogyasztás. Ne aggódj, rengeteg jó szerviz van! Sok szerencsét!

(Fordította Német)

LoeSpeed (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ! A Ford Focusszal kapcsolatos tapasztalataid nagyon hasonlónak tűnnek az én helyzetemhez. A motorvezérlő egységgel kapcsolatos probléma teljesen új perspektívát nyit számomra. Emlékeznél esetleg arra, hogy mennyit fizettél a szerviznek a javításért? És a csere óta voltak-e további problémák, vagy minden jobbra fordult? Egyelőre csak reménykedem, hogy semmi szuperkomoly dolog és nem fogok megint csalódni. Nagyon szépen köszönöm a segítségeteket!

(Fordította Német)

MKrause86

Hé, semmi gond, szívesen segítek! Számomra összesen 1000 euróba került a hibás kiértékelő elektronika, azaz a motorvezérlő egység problémájának kijavítása. Nem éppen egy szelet torta, de azóta úgy megy az autó, mint egy bűbáj. Amint gyanítja, a töltőlevegő hőmérséklet érzékelővel is gondom volt. De a műhelylátogatás óta ez megoldódott, és az autó azóta is úgy közlekedik, hogy a töltőlevegő hőmérséklet-érzékelő meghibásodott. Több baj nem volt. Persze egy kicsit került, de végül teljesen megérte! Szóval ne aggódjon, ha talál egy jó műhelyt, ott biztosan úrrá lesz a problémáján. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

LoeSpeed (Szerző)

Szia, még egyszer köszönöm a segítő szavaidat! Visszajelzése megkönnyebbülést ad. 1000 € nagyon sok pénz, de ha belegondolok, hogy utána újra zökkenőmentesen fog működni az autóm, megtérülő befektetésnek tűnik. Feltétlenül felkeresem a környékbeli javítóműhelyeket, és remélhetőleg találok olyat, amelyik tud segíteni. Megnyugvást ad, ha tudom, hogy ez a probléma megoldható, és utána rendben lesz az autóm. Köszönöm! Nagyon értékes volt a tanácsod. Tartsa nekem az ujjait!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva