Aggasztó tünetek a 2011-es Citroen Berlingónál: fekete kipufogógáz és magas üzemanyag-fogyasztás

Szia, haver, nekem is volt egyszer egy hasonló problémám a 2014-es Citroen C3-asommal. Akkoriban ugyanez volt a tünet, fekete füst jött ki a kipufogóból és a motor folyamatosan leállt, különösen alapjáraton. Az én esetemben valójában az üzemanyagszivattyú modul adta fel a szolgálatot. Egy ilyen hiba persze nem kis dolog, nagyon bosszantó volt. Az autóm utána újra úgy futott, mint a karikacsapás, de a javítás igazi munka volt. Végül az egész modult ki kellett cserélni a műhelyben. Tehát ha nálad is hasonló tünetek jelentkeznek, mint nálam annak idején, akkor könnyen lehet, hogy az üzemanyagszivattyú modul is hibás. Tényleg nem volt egy sétagalopp, de mit ad isten, ilyenek előfordulnak. Minden jó, ha a vége jó. Sok szerencsét, és tartsd a fejleményeket!

(Fordította Német)

Moin Moin, wow, a C3-mal kapcsolatos tapasztalataid pontosan úgy hangzanak, mint az én jelenlegi drámám a Berlingómmal. Teljesen megkönnyebbültem, amikor hallottam, hogy a javítás után az autód újra jól fut. A Berlingóm rohadtul fontos nekem, és szeretném, ha gyorsan újra működőképes lenne. Attól tartok, hogy nekem is fel kell készülnöm egy nagyobb javításra. Mielőtt belevetném magam a küzdelembe, lenne egy kérdésem: emlékszel még, hogy mennyibe került annak idején a javítás? És az üzemanyagszivattyú modul azóta is jól bírta, vagy voltak más problémák is? Köszönöm a támogatást, nagyon hálás vagyok érte!

(Fordította Német)

Moin, igen, jól megértem a bánatodat. A Berlingo valószínűleg több számodra, mint egy autó, ahogyan az én C3-asom is az számomra. Ami a költségeket illeti, elmondhatom, hogy a javítás nekem akkor 640 euróba került. Nem éppen egy fillér, de mit lehet tenni, ha az autó sztrájkol, nem igaz? Végül is, az üzemanyagszivattyú modul cseréje óta nem volt több probléma. A hibás üzemanyagpumpa problémáját azóta magam mögött hagytam, vagyis úgy megy, mint a karikacsapás. Szóval, fel a fejjel, haver! Persze mindig bosszantó, amikor ilyen javításokat kell végezni, de utána minden visszaáll a régi kerékvágásba. Drukkoljatok, és tudassátok velünk, hogy megy a dolog! Viszlát!

(Fordította Német)

Szia haver, köszönöm a gyors választ. Ez egy kis bátorságot ad nekem. 640 euró sok, de kész vagyok ezt is elviselni a megbízható Berlingómért. Ha a benzinkút utána úgy jár, mint a tiéd, akkor biztosan megéri. A szavaid nagyon megnyugtatnak, és hálás vagyok a tanácsodért. Jó tudni, hogy nem vagyok egyedül az ilyen problémákkal. Mindenképpen tájékoztatni foglak, hogy mi a helyzet. Viszlát legközelebb!

(Fordította Német)